<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107</id><updated>2012-02-11T10:03:26.271+07:00</updated><category term='Sejarah'/><category term='Kesehatan'/><category term='Sports'/><category term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>REVORT 'S   Online</title><subtitle type='html'>"Berikan kehidupan kepada alam, seperti alam memberikan kehidupan kepada Kita"</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>346</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-2456939905292315174</id><published>2012-02-07T16:22:00.001+07:00</published><updated>2012-02-07T16:31:28.340+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>10 Rekaman Paling Bersejarah Di Dunia</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;10. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Castrati&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt; (Rekaman Pengakuan)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7JhCjVV1X9c/TzDvKK2PGeI/AAAAAAAAAdQ/FuVIP3uEqOY/s1600/moreschilj7.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-7JhCjVV1X9c/TzDvKK2PGeI/AAAAAAAAAdQ/FuVIP3uEqOY/s1600/moreschilj7.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Castrati   adalah pria-pria yang secara paksa dikebiri (potong kelamin) sejak   anak-anak untuk menjaga keaslian suara mereka (soprano anak-anak).   Alessandro Moreschi satu-satunya suara seorang Castrati yang terekam di   usia 50 tahunan, sebelum pembunuhan massal pada orang-orang Castrati.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;9. Ted Bundy (Rekaman Pengakuan)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img141.imageshack.us/img141/862/bundytedtmax7.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Ted   Bundy adalah seorang pembunuh berantai yang kejam, Pengakuannya  direkam  oleh FBI dan Kepolisian setempat dimana dia menjelaskan  membakar  tengkorak kepala dari salah satu korbannya.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;8. Albert Einstein (Rekaman E=MC)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img301.imageshack.us/img301/2570/einsteintmzx9.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Rekaman penjelasan Einstein tentang E=MC&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;7. Russian Exorcism WARNING! (Rekaman Pengusiran Setan)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img405.imageshack.us/img405/8779/videorussianexorcismtm1ts6.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Exorcism   adalah pengusiran setan dari orang kesurupan, yang dilakukan oleh   gereja ortodoks dan gereja katholik Roma. Dalam rekaman di bawah ini,   anda dapat mendengar suara dari pendeta yang membacakan doa dan suara   orang-orang yang sedang kesurupan (entah cowo atau cewe) yang berteriak   dengan bermacam suara.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;6. The Exorcism (Rekaman Kesurupan Anneliese Michel)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img301.imageshack.us/img301/9492/emilyrosetmap0.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Ini   adalah rekaman asli yang terjadi di Jerman yang mengarah pada   pengadilan setempat, yang akhirnya mengilhami Film “The Exorcism of   Emily Rose”. Anneliese Michel pun meninggal dalam ritual exorcism ini.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;5. Neville Chamberlain (Pernyataan Perang Terhadap Jerman)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img301.imageshack.us/img301/3939/chamberlain2tmcs4.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Setelah   Jerman menginvasi Polandia, Chamberlain PM Inggris menyatakan perang   terhadap Jerman. Dan akhirnya pecahlah Perang Dunia ke-II.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;4. Istruksi Jim Jones (Bunuh Diri Massal di Jonestown)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img141.imageshack.us/img141/333/bigjonestowntm1az3.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Jim   Jones adalah pendiri kelompok “People’s Temple”, kelompok ini terkenal   setelah terjadinya bunuh diri massal di Guyana pada tanggal 18 Nov  1978.  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Rekaman di bawah ini   adalah instruksi dia kepada kelompoknya untuk melakukan bunuh diri   massal. Setelah membunuh seorang Kongres AS bernama Leo Ryan.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;3. Thomas Edison (Suara Manusia Pertama Yang Terekam)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img405.imageshack.us/img405/6938/thomasedisonpicturetmsp0.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Ini   adalah rekaman pertama manusia dalam sejarah pada tahun 1877. Dalam   rekaman ini terdengar suara Edison mengucapkan “Mary had a Little Lamb”.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt; Mary had a little lamb adalah sebuah judul dari pantun anak-anak.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;2. Georgia Brown (Suara-oktaf tertinggi)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img218.imageshack.us/img218/8070/blacknaturetmev1.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Menurut   Guinesse Book of Record Georgia Brown mempunyai suara dengan oktaf   tertinggi dalam sejarah manusai.. dibawah ini adalah rekaman Brown   sedang bernyanyi.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;1. Adolf Hitler (Pernyataan Pembantaian Yahudi)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img218.imageshack.us/img218/9885/image9tmna5.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Banyak   perdebatan tentang Holocaust. Rekaman ini sangat penting karena dalam   rekaman ini Hitler menyatakan akan membantai Yahudi.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Translate ke dalam bahasa Inggris seperti ini:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-style: italic;"&gt;And   one more thing I would like now to state on this day memorable perhaps   not only for us Germans. I have often been a prophet in my life and  was  generally laughed at. During my struggle for power, the Jews  primarily  received with laughter my prophecies that I would someday  assume the  leadership of the state and thereby of the entire nation and  then, among  many other things, achieve a solution of the Jewish  problem. I suppose  that meanwhile the laughter of Jewry in Germany that  resounded then is  probably already choking in their throats.  [applause; Hitler coughs]&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-style: italic;"&gt;"Today  I want to be a prophet again. If  international finance Jewry within  Europe and abroad should succeed  once more in plunging the peoples into a  world war, then the  consequence will be not the Bolshevization of the  world and therewith a  victory of Jewry, but on the contrary, the  destruction of the Jewish  race in Europe."&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-2456939905292315174?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/2456939905292315174/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2012/02/castrati-adalah-pria-pria-yang-secara.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/2456939905292315174'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/2456939905292315174'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2012/02/castrati-adalah-pria-pria-yang-secara.html' title='10 Rekaman Paling Bersejarah Di Dunia'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-7JhCjVV1X9c/TzDvKK2PGeI/AAAAAAAAAdQ/FuVIP3uEqOY/s72-c/moreschilj7.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-8009453260373817027</id><published>2012-02-02T16:51:00.000+07:00</published><updated>2012-02-02T16:51:22.615+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>10 Teknologi Mutakhir Karya Anak Bangsa</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-YRyxMjOkmQU/TrzuzKaQgsI/AAAAAAAAABg/xZF_LVUSphg/s1600/anoa_pindad_gambar_1.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;     &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;1. Panser Anoa &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Namanya terilhami dari mamalia khas Sulawesi, Anoa tampilannya tidak kalah  dengan buatan Eropa. Kelahirannya disiapkan untuk mewujudkan kemandirian di bidang alutsista oleh Departemen Pertahanan dan PT Pindad. Panser  beroda 6 ini mampu melaju hingga kecepatan 90 Km/jam. Mampu melompati  parit selebar satu meter dan menanjak dengan kemiringan sampai dengan 45 derajat. Panser ini dilapisi baja anti peluru yang apabila diberondong  dengan AK47 atau M-16 dijamin tidak akan tembus.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=7942970724500575107&amp;amp;postID=8009453260373817027" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;2. Pesawat Gatotkaca N-250&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-yOMIESm1Sws/TrzvBAxANrI/AAAAAAAAABo/0qcgQt8IAVE/s1600/pesawat-gatotkaca-n-250-2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="248" src="http://1.bp.blogspot.com/-yOMIESm1Sws/TrzvBAxANrI/AAAAAAAAABo/0qcgQt8IAVE/s320/pesawat-gatotkaca-n-250-2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Pesawat ini adalah pesawat regional komuter turboprop rancangan asli IPTN  (Sekarang PT. Dirgantara Indonesia) Diluncurkan tahun 1995. Kode N  artinya Nusantara, menunjukan bahwa desain, produksi dan perhitungannya  dikerjakan di Indonesia atau bahkan Nurtanio, yang merupakan pendiri dan perintis industry penerbangan di Indonesia. Pesawat ini diberi nama  Gatotkaca dan primadona IPTN merebut pasar kelas 50-70 penumpang.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;3. KRI-Krait-827&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-VY28cNRc9hk/TrzvWsp3ePI/AAAAAAAAABw/hv9HW8jC-WQ/s1600/KRI827Krait2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-VY28cNRc9hk/TrzvWsp3ePI/AAAAAAAAABw/hv9HW8jC-WQ/s320/KRI827Krait2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Kapal perang ini merupakan hasil saling tukar ilmu antara TNI AL lewat  fasharkan (Fasilitas Pemeliharaan dan Perbaikan) Mentigi dan PT Batan  Expressindo Shipyard (BES), Tanjung Guncung. Dikerjakan selama 14 Bulan  dan 100 % ditangani oleh putra-putri Indonesia. Berbahan baku aluminium, bertonase 190 DWT dengan jarak jelajah sekitar 2.500 Mil. Dilengkapi  dengan radar dengan jangkauan 96 Nautical Mil (setara 160 Km) dengan  system navigasi GMDSS area 3 dengan kecepatan terpasang 25 Knots.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;4. Smart Eagle II (SE II)&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-jhEepa2MUig/TrzvpWcBEjI/AAAAAAAAAB4/D1reA8UBVTQ/s1600/resizeofresizeofaviatorap7.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-jhEepa2MUig/TrzvpWcBEjI/AAAAAAAAAB4/D1reA8UBVTQ/s320/resizeofresizeofaviatorap7.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Merupakan Prototype pertama UAV (Unman Aerical Vehicle) yang dibuat PT. Aviator  Teknologi Indonesia guna kepentingan intelegen Indonesia. SE II  menggunakan mesin 2 tak berdiameter 150cc, mampu terbang hingga 6 Jam.  Dilengkapi dengan colour TV Camera. Mampu beroperasi dimalam hari dengan menggunakan Therman Imaging (TIS) kamera untuk opsi penginderaannya.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;5. Mobil Arina-SMK, Esemka Digdaya dan Esemka Rajawali&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Mobil Esemka yang menjadi trend gaya masa kini ini telah mendapatkan lirikan dari berbagai kalangan dan pegawai pemerintah. Bahkan Banyak juga kalangan artis yang ikut meramaikan membeli mobil Esemka ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kiat Esemka Digdaya memiliki spesifikasi mesin 1500cc, dengan sistem injection, roda belakang sebagai penggerak. Kabn Esemka Digdaya cukup luas karena memiliki double cabin. Untuk interior Esemka Didaya dilengkapi dengan AC doble blower audio Cd Tape, Dashboard dengan panel instrumen mudah di baca. Untuk harga Esemka Digdaya kemungkinan diperkirakan dibandrol dengan harga 75 juta sampai 100 jutaan. Sedangkan untuk jenis esemka Rajawali saat ini di banderol 95 juta untuk of the road sedangkan untuk on the road sekitar 120 juta, lebih murah di bandingkan dengan mobil jenis SUV lainnya hampir sampai 200 juta.&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-KOGv5Gbdb8I/TypXL-B8QYI/AAAAAAAAAWw/tSKEtQ2wH9w/s1600/Rajawali.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-KOGv5Gbdb8I/TypXL-B8QYI/AAAAAAAAAWw/tSKEtQ2wH9w/s1600/Rajawali.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Esemka 1.5 i Rajawali ( SUV )&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-mBjNfEg6nOQ/TypW-g09OwI/AAAAAAAAAWo/j69kw5r854A/s1600/Digdaya.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-mBjNfEg6nOQ/TypW-g09OwI/AAAAAAAAAWo/j69kw5r854A/s1600/Digdaya.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Esemka 1.5 i Digdaya ( Double Cabin )&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" height="222" src="http://2.bp.blogspot.com/-cdixuLoV31Q/TrzvzYZ9M4I/AAAAAAAAACA/3YSlwQgLC7E/s320/mobil-arina1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="320" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Arina&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Mobil ini dirancang menggunakan mesin sepeda motor dengan kapasitas mesin  150cc, 200cc dan 250cc. Konsumsi bensin hanya 1 liter untuk 40 km.  Panjang 2,7 meter, lebar 1,3 meter dan tinggi 1,7 meter sehingga bisa  masuk jalan dan gang yang sempit. Dinamakan Arina-SMK karena  pembuatannya bekerja sama dengan Armada Indonesia (Arina) badan hukum Universitas Negeri Semarang (Unnes) dengan  siswa-siswa SMK.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Mobil mikro Arina akan terus dikembangkan sehingga menjadi 100 persen buatan negeri. Jika sudah 100 persen lokal, harganya bakal berada di bawah Rp 30 juta. Lebih murah dari mobil mini sebelumnya yakni GEA yang dipatok sebesar Rp 40-50 juta. Arina bekerjasama dengan Departemen Perindustrian terus berupaya agar Arina menjadi micro car alias mobil mikro 100 persen buatan dalam negeri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Langkah ini diambil agar suku cadang asil alias Original Manufacturing Part tetap berjalan sehingga membangun industri inti antara lain cluster UKM. Hal ini untuk menjaga spare part Arina tetap ada.&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;6. Senjata Militer Buatan Pindad&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;ss-1&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-kjrnjN12gX4/Tr00RH2rSLI/AAAAAAAAACI/Dopip06UmZw/s1600/997b_hg0klmpo.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="181" src="http://2.bp.blogspot.com/-kjrnjN12gX4/Tr00RH2rSLI/AAAAAAAAACI/Dopip06UmZw/s320/997b_hg0klmpo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;ss-4&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-jSmTjf8x-As/Tr00eLJ8CcI/AAAAAAAAACQ/HGq39OSmfUQ/s1600/c458_ktswbmji.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-jSmTjf8x-As/Tr00eLJ8CcI/AAAAAAAAACQ/HGq39OSmfUQ/s320/c458_ktswbmji.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;ss-5&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-MWdMR2TTqpE/Tr01AZfmhPI/AAAAAAAAACY/-U9LUjQQiCQ/s1600/d6ec_xoyvnbq6.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-MWdMR2TTqpE/Tr01AZfmhPI/AAAAAAAAACY/-U9LUjQQiCQ/s320/d6ec_xoyvnbq6.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;Assault rifle ss-10&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-vBaLwq_2Ebk/Tr01ZR0qrgI/AAAAAAAAACg/Rj1XZrzD7jQ/s1600/b178_fx1616pr.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-vBaLwq_2Ebk/Tr01ZR0qrgI/AAAAAAAAACg/Rj1XZrzD7jQ/s320/b178_fx1616pr.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;Sub Machine Gun&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-bcjw07yInvQ/Tr01_r8FraI/AAAAAAAAACo/d5BgI0hp_NQ/s1600/d6ec_xoyvnbq6.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-bcjw07yInvQ/Tr01_r8FraI/AAAAAAAAACo/d5BgI0hp_NQ/s320/d6ec_xoyvnbq6.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;ss-13&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-g5jvhMCMm_c/Tr02MARXElI/AAAAAAAAACw/TCY3M9ruhuc/s1600/11b1_kazhozvv.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-g5jvhMCMm_c/Tr02MARXElI/AAAAAAAAACw/TCY3M9ruhuc/s320/11b1_kazhozvv.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;SS 4 SENAPAN BATTLE RIFLE GENERASI BARU BUATAN PINDAD&lt;br /&gt;Setelah memperkenalkan senapan serbu ringkas model bullpup SS 3 saat ini PT. PINDAD telah kembali memperkenalkan senapan perseorangan generasi baru yaitu SS 4. PT. PINDAD menjelaskan bahwa senapan perseoaranagan SS 4 ini merupakan senapan jenis battle rifle dengan jarak tembak efektif antara 300-600 meter. Berdasarkan pada aturan yang dipakai oleh PT. PINDAD terdapat pembagian produk senapan berdasarkan jarak tembaknya :&lt;br /&gt;1. Senapan untuk riflemen dengan jarak tembak 100-300 meter.&lt;br /&gt;2. Senapan untuk marksmen dengan jarak tembak 300-600 meter.&lt;br /&gt;3. Senapan untuk sniper dengan jarak tembak 1000 meter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk senapan SS4 ini masih merupakan mock up dan SS 4 ini mengadopsi peluru dari jenis GPMG FN MAG 58 yaitu 7,62 x 51 mm. Senapan SS 4 ini dirancang dengan menggunakan method reverse engineering yang artinya senjata dibuat dari gabungan sejumalah produk persenjataan hasil kerjaan PT. PINDAD maupun non PINDAD. Misalnya saja rumah mekanik dan penutup diambil dari SS1. Kemudian bagian laras mengambil kepunyaan senapan penembak runduk (sniper) SPR1. Selain itu picantinny rail mengambil milik senapan FN SCAR. Namun begitu SS 4 tidak sepenuhnya berasal dari gabungan sejumlah komponen senjata , beberapa diantaranya merupakan rancangan baru, salah satunya adalah popor. Dengan popor ini dapat dilipat. Selain itu juga panjang popor juga bisa diatur sesuai dengan kondisi fisik penembak. Dalam pengoperasiannya setiap pucuk senapan SS 4 dilengkapi dengan magasine berkapasitas 15 butir peluru. Dari jumlah peluru ini akan mengingatkan kita dengan senapan mesin regu era Perang Dunia II Browning Automatic Rifle (BAR) kaliber 7,62 mm yang dibekali magasine berkapasitas 20 butir peluru.&lt;br /&gt;Sampai saat ini Mabes TNI belum melansir rencana melengkapi satuan di tubuh TNI dengan senapan SS 4 . Akan tetapi secara garis besar kemunculan senapan ini bisa dijadikan sebagai salah satu barometer semangat pemerintah untuk memenuhi sendiri kebutuhan peralatan militernya.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;7. Chip Asli Buatan Indonesia         Chipset Wimax Xirka,&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-dyLAzYxOqgQ/Tr03P0pBz7I/AAAAAAAAAC4/YNKnfCfn2DY/s1600/xirka-wimax-chipset.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-dyLAzYxOqgQ/Tr03P0pBz7I/AAAAAAAAAC4/YNKnfCfn2DY/s1600/xirka-wimax-chipset.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Sebuah chip yang dibuat oleh orang Indonesia asli, Bukan  usaha mudah memang membuat chip dengan kompleksitas yang cukup tinggi.  Xirka yang dikawal beberapa engineer Indonesia ini mulai dikembangkan  pada 2006. Chipset ini terdiri dari dua spesifikasi, yakni Chipset Xirka untuk Fixed Wimax dan Chipset Xirka untuk Mobile Wimax. Produk asli buatan Indonesia ini diluncurkan langsung oleh Menteri Riset dan  Teknologi Republik Indonesia, Kusmayanto Kadiman. Beliau menjelaskan,  seluruh komponen di dalam Xirka merupakan buatan Indonesia. Operator  yang memberikan layanan Wimax wajib menggunakan Xirka.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;8. PC TABLET WAKAMINI&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-pL0RG_lGlvQ/Tr07unkQS8I/AAAAAAAAADA/nqjLJe1MueM/s1600/pc+tablet+wakamini.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://3.bp.blogspot.com/-pL0RG_lGlvQ/Tr07unkQS8I/AAAAAAAAADA/nqjLJe1MueM/s320/pc+tablet+wakamini.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Wakamini  adalah komputer tablet seratus persen buatan Indonesia dengan harga  yang bisa dijangkau siapapun, Rp3.599.000. Dari sisi layarnya, desain komputer tablet lokal ini tergolong unik  yang dapat diputar 180 derajat, berukuran 10 inchi dan memiliki empat  varian warna; coklat, merah, hitam dan biru. Sistem operasinya  menggunakkan Windows 7 Home Premium dan Ultimate, dengan layar sentuh. Wakamini dibekali dengan prosesesor Intel Atom N450 berkecepatan 1,66  Ghz,RAM (Random Access Memory) sebesar 1 GB DDR2, Ruang penyimpanan 250  GB, sedangkan bobotnya 1,35 KG dengan Wifi “4 in 1″ card reader dan 1,3  MP Webcam dengan batrai berdaya tahan tiga jam.  Sementara Wakatobi berukuran lebih mungil dan didesain untuk anak-anak, hanya 8,9 inchi. Desain layarnya juga unik, demikian pula harganya yang cukup  menarik Rp2,999.000 per unit atau termurah di kelasnya. Tapi berbeda  dari saudaranya, Wakatobi tidak mendukung fitur multi touch. Prosesor  Wakatobi adalah Intel Atom N270 berkecepatan 1,6 Ghz, dengan RAM 1 GB  DDR2. Bobotnya hanbya 1,25 kg.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;9. ROBOT TEMPUR&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-neIBPvj-wBI/Tr079JHP1mI/AAAAAAAAADI/oJrVzYPRhp4/s1600/robot-tni.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-neIBPvj-wBI/Tr079JHP1mI/AAAAAAAAADI/oJrVzYPRhp4/s1600/robot-tni.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Lembaga Pengkajian Teknologi (Lemjitek) TNI AD, Karangploso, Kabupaten Malang, mampu menciptakan robot tempur.    prototype robot tempur ini sudah beberapa kali diujicobakan,dan mampu menempuh  jarak hingga 1 km dari pusat kendali. ”Ukurannya 1,5 m kali 0,5 m dengan berat sekitar 100 kg. Robot ini memiliki mesin penggerak dua roda,dan  mampu mengangkut beban hingga sekitar 150 kg, kecepatan maksimalnya bisa mencapai 60 km/jam,” terangnya. Robot yang diciptakan pada tahun 2009  dan belum memiliki nama ini, digerakkan dengan tenaga listrik dari dua  baterei yang tersimpan di dalam bodi robot.   Dua baterei ini memiliki kekuatan 36 volt yang berfungsi untuk penggerak,  dan 12 volt untuk sistem kontrolnya. Gunawan mengaku, kondisi robot ini  belum sepenuhnya sempurna karena baru selesai proses perakitannya,  kemungkinan masih sekitar 70-80% dari kondisi ideal yang diinginkan.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;10. PELURU KENDALI&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-VJqSWQv4sc0/Tr08CMzInlI/AAAAAAAAADQ/Pha-6YbAUN0/s1600/rx420.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-VJqSWQv4sc0/Tr08CMzInlI/AAAAAAAAADQ/Pha-6YbAUN0/s320/rx420.jpg" width="238" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Walaupun, roket RX-420 masih jadi pertimbangan Departemen Pertahanan, apakah  mampu menjadi salah satu senjata penangkal di darat yang dapat  diandalkan sehingga, Indonesia tidak memerlukan armada kapal atau  senjata perang lainnya, selain faktor biaya yang dominan besar. ide produksi rudal dalam negeri mulai tercetus tahun 2005. Dana sebesar Rp  2,5 miliar digelontorkan untuk proyek pembuatan rudal pada tahun itu,  dan bila itu terwujud Dephan akan menggandeng PT Pindad Indonesia,  pabrik senjata dalam negeri yang melakukan penelitian hulu ledak kaliber 122 milimeter.  Saat ini, LAPAN telah berhasil meluncurkan roket  dengan kekuatan jarak tempuh 100 kilometer, dan memiliki kecepakatan  luncur awal 4 kali kecepatan suara&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-8009453260373817027?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/8009453260373817027/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2012/02/10-teknologi-mutakhir-karya-anak-bangsa.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/8009453260373817027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/8009453260373817027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2012/02/10-teknologi-mutakhir-karya-anak-bangsa.html' title='10 Teknologi Mutakhir Karya Anak Bangsa'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-YRyxMjOkmQU/TrzuzKaQgsI/AAAAAAAAABg/xZF_LVUSphg/s72-c/anoa_pindad_gambar_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-8895709762947314393</id><published>2012-01-31T11:08:00.001+07:00</published><updated>2012-02-01T15:55:06.660+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sejarah'/><title type='text'>Sejarah Jembatan Ampera Palembang Sumatera Selatan</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-rxsTZPxxYbA/Tydly-_ivNI/AAAAAAAAATQ/D0gIFIRq19I/s1600/Ampera+Doeloe.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-puCJsdq1JgY/Tydnj-LHqKI/AAAAAAAAATY/1VI9JfM_QZc/s1600/Ampera+Doeloe2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Jembatan Ampera merupakan jembatan kebanggaan masyarakat Palembang, Sumatera Selatan dan menjadi Trade Mark bagi kota Palembang. Keberadaan jembatan tersebut sangat penting untuk menghubungkan daerah ulu dan ilir sehingga transportasi menjadi lancar dan otomatis juga memperlancar kehidupan ekonomi. Jembatan Ampera merupakan hadiah Bung Karno bagi masyarakat Palembang yang dananya diambil dari dana rampasan perang Jepang (juga untuk membangun Monas, Jakarta). Dahulu jembatan ini sempat diberi nama Jembatan Bung Karno, tetapi beliau tidak setuju (supaya tidak ada kultus individu), maka nama Ampera lebih cocok sesuai dengan fungsinya sebagai Amanat Penderitaan Rakyat, yang pernah menjadi slogan bangsa Indonesia pada tahun 1960-an.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-rxsTZPxxYbA/Tydly-_ivNI/AAAAAAAAATQ/D0gIFIRq19I/s1600/Ampera+Doeloe.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="202" src="http://2.bp.blogspot.com/-rxsTZPxxYbA/Tydly-_ivNI/AAAAAAAAATQ/D0gIFIRq19I/s320/Ampera+Doeloe.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-puCJsdq1JgY/Tydnj-LHqKI/AAAAAAAAATY/1VI9JfM_QZc/s1600/Ampera+Doeloe2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="228" src="http://4.bp.blogspot.com/-puCJsdq1JgY/Tydnj-LHqKI/AAAAAAAAATY/1VI9JfM_QZc/s320/Ampera+Doeloe2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-zR5slLcahUI/Tydoqc3Gp6I/AAAAAAAAAUA/5F-rpIM0oBs/s1600/Pembangunan+Jembatan+Ampera.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://3.bp.blogspot.com/-zR5slLcahUI/Tydoqc3Gp6I/AAAAAAAAAUA/5F-rpIM0oBs/s320/Pembangunan+Jembatan+Ampera.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-oVvqMo_y00Y/TydonEHLZkI/AAAAAAAAAT4/nxLaeUm9Do8/s1600/Ampera+Doeloe4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://1.bp.blogspot.com/-oVvqMo_y00Y/TydonEHLZkI/AAAAAAAAAT4/nxLaeUm9Do8/s320/Ampera+Doeloe4.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Struktur Jembatan Ampera&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Panjang : 1.117 m (bagian tengah 71,90 m)&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Lebar : 22 m&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Tinggi : 11.5 m dari permukaan air&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Tinggi Menara : 63 m dari permukaan tanah&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Jarak antara menara : 75 m&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Berat : 944 ton&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada awalnya, jembatan sepanjang 1.177 meter dengan lebar 22 meter ini, dinamai Jembatan Bung Karno.&lt;br /&gt;Menurut sejarawan Djohan Hanafiah, pemberian nama tersebut sebagai bentuk penghargaan kepada Presiden RI pertama itu. Bung Karno secara sungguh-sungguh memperjuangkan keinginan warga Palembang, untuk memiliki sebuah jembatan di atas Sungai Musi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Sejarah Jembatan Ampera&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pembangunan jembatan ini dimulai pada bulan April 1962, setelah mendapat persetujuan dari Presiden Soekarno. Biaya pembangunannya diambil dari dana pampasan perang Jepang. Bukan hanya biaya, jembatan inipun menggunakan tenaga ahli dari negara tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Peresmian pemakaian jembatan dilakukan pada tahun 1965 tepatnya pada tanggal 30 September 1965 Oleh Letjend Ahmad Yani ( sore hari Pak Yani Pulang dan subuh 1 Oktober 65 menjadi Korban G.30 S PKI), sekaligus mengukuhkan nama Bung Karno sebagai nama jembatan. Akan tetapi, setelah terjadi pergolakan politik pada tahun 1966, ketika gerakan anti-Soekarno sangat kuat, nama jembatan itu pun diubah menjadi Jembatan Ampera. tetapi masyarakat palembang lebih suka memanggil jembatan ini dengan sebutan “Proyek Musi”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bagian tengah Jembatan Ampera, ketika baru selesai dibangun, sepanjang 71,90 meter, dengan lebar 22 meter. Bagian jembatan yang berat keseluruhan 944 ton itu dapat diangkat dengan kecepatan sekitar 10 meter per menit. Dua menara pengangkatnya berdiri tegak setinggi 63 meter. Jarak antara dua menara ini 75 meter. Dua menara ini dilengkapi dengan dua bandul pemberat masing-masing sekitar 500 ton.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Keistimewaan Jembatan Ampera&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada awalnya, bagian tengah badan jembatan ini bisa diangkat ke atas agar tiang kapal yang lewat dibawahnya tidak tersangkut badan jembatan. Bagian tengah jembatan dapat diangkat dengan peralatan mekanis, dua bandul pemberat masing-masing sekitar 500 ton di dua menaranya. Kecepatan pengangkatannya sekitar 10 meter per menit dengan total waktu yang diperlukan untuk mengangkat penuh jembatan selama 30 menit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada saat bagian tengah jembatan diangkat, kapal dengan ukuran lebar 60 meter dan dengan tinggi maksimum 44,50 meter, bisa lewat mengarungi Sungai Musi. Bila bagian tengah jembatan ini tidak diangkat, tinggi kapal maksimum yang bisa lewat di bawah Jembatan Ampera hanya sembilan meter dari permukaan air sungai.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sejak tahun 1970, Jembatan Ampera sudah tidak lagi dinaikturunkan. Alasannya, waktu yang digunakan untuk mengangkat jembatan ini, yaitu sekitar 30 menit, dianggap mengganggu arus lalu lintas antara Seberang Ulu dan Seberang Ilir, dua daerah Kota Palembang yang dipisahkan oleh Sungai Musi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alasan lain karena sudah tidak ada kapal besar yang bisa berlayar di Sungai Musi. Pendangkalan yang semakin parah menjadi penyebab Sungai Musi tidak bisa dilayari kapal berukuran besar. Sampai sekarang, Sungai Musi memang terus mengalami pendangkalan .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada tahun 1990, dua bandul pemberat untuk menaikkan dan menurunkan bagian tengah jembatan, yang masing-masing seberat 500 ton, dibongkar dan diturunkan karena khawatir jika sewaktu-waktu benda itu jatuh dan menimpa orang yang lewat di jembatan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;embatan Ampera pernah direnovasi pada tahun 1981, dengan menghabiskan dana sekitar Rp 850 juta. Renovasi dilakukan setelah muncul kekhawatiran akan ancaman kerusakan Jembatan Ampera bisa membuatnya ambruk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bersamaan dengan eforia reformasi tahun 1997, beberapa onderdil jembatan ini diketahui dipreteli pencuri. Pencurian dilakukan dengan memanjat menara jembatan, dan memotong beberapa onderdil jembatan yang sudah tidak berfungsi.&lt;br /&gt;Warna jembatan pun sudah mengalami 3 kali perubahan dari awal berdiri berwarna abu-abu terus tahun 1992 di ganti kuning dan terakhir di tahun 2002 menjadi merah sampai sekarang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-8895709762947314393?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/8895709762947314393/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2012/01/sejarah-jembatan-ampera-palembang.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/8895709762947314393'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/8895709762947314393'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2012/01/sejarah-jembatan-ampera-palembang.html' title='Sejarah Jembatan Ampera Palembang Sumatera Selatan'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-rxsTZPxxYbA/Tydly-_ivNI/AAAAAAAAATQ/D0gIFIRq19I/s72-c/Ampera+Doeloe.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>Palembang, Indonesia</georss:featurename><georss:point>-2.9911083 104.75673329999995</georss:point><georss:box>-3.1024163000000002 104.62971129999995 -2.8798003 104.88375529999995</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-1164969782628377334</id><published>2012-01-24T14:11:00.001+07:00</published><updated>2012-02-01T16:00:47.583+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kesehatan'/><title type='text'>Efek Kopi Untuk Kesehatan</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-PjWcrbm0bVw/Tyj_FO5VW_I/AAAAAAAAAUY/7_trcehIXKc/s1600/kopi.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-PjWcrbm0bVw/Tyj_FO5VW_I/AAAAAAAAAUY/7_trcehIXKc/s1600/kopi.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Namun para pecinta kopi di dunia dapat  bernafas sedikit lebih lega karena setelah lebih dari 20 tahun  penelitian yang intensif, sampai sekarang belum bisa dibuktikan bahwa  kebiasaan minum kopi dalam jumlah yang wajar berhubungan dengan penyakit  apapun atau gangguan kehamilan. Namun untuk amannya bila anda sedang  hamil atau memiliki masalah kesehatan tertentu, ada baiknya anda  mengkonsultasikan kebiasaan minum kopi anda kepada dokter. Ini juga  dianjurkan kepada mereka yang memiliki tingkat kolesterol tinggi,  penyakit jantung, gejala kanker payudara, atau gangguan pencernaan.  Sekali lagi, sampai saat ini tidak ada penelitian yang berhasil  membuktikan adanya hubungan antara kebiasaan minum kopi dengan penyakit2  tersebut, tapi tidak ada salahnya kalau kita lebih waspada.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Kandungan Kafein dalam Makanan/Minuman&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Satu cangkir kopi rata2 mengandung 100-150 miligram kafein.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Satu demitasse (cangkir mini untuk espresso) single-espresso rata-rata mengandung 80-120 miligram kafein.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Satu cangkir teh rata2 mengandung 40 miligram kafein.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Satu batang coklat ukuran sedang rata2 mengandung 20-60 miligram kafein.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Satu botol minuman kola berukuran 340ml mengandung 40-60 miligram  kafein, atau kira2 separuh kandungan kafein dalam secangkir  kopi/espresso.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Efek Jangka Pendek&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dalam “The Pharmacological Basis of Therapeutics” oleh Dr. J. Murdoch Ritchie disebutkan bahwa:&lt;br /&gt;a/  Efek positif dari kafein antara lain: menambah kecepatan berpikir dan  inspirasi, menyembuhkan rasa ngantuk dan kelelahan, peningkatan sensor  stimuli dan reaksi motorik; misalnya seorang yang mengetik akan dapat  bekerja lebih cepat dan dengan tingkat kesalahan lebih kecil.&lt;br /&gt;Secara  kedokteran, menurut Dr. Ritchie, kafein yang terkandung dalam 1 sampai 2  cangkir kopi dapat menambah detak jantung, melebarkan pembuluh darah,  mendorong aliran sampah2 cair maupun padat dari dalam tubuh, sehingga  badan kita terasa lebih “segar”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b/ Efek negatif kafein bila  diserap oleh tubuh secara berlebihan antara lain: kecemasan kronis,  gelisah, lekas marah, insomnia, otot berkedut, dan diare. Kafein dalam  jumlah yang lebih besar (yang dikandung oleh -misal- 10 cangkir kopi  yang diminum berturut2) akan bersifat racun bagi tubuh. Efek yang  ditimbulkan antara lain: muntah, demam, dan kebingungan secara mental.  Kafein dalam jumlah yang sangat besar bahkan dapat menjadi zat yang  mematikan. Dosis mematikan bagi manusia adalah sekitar 10 gram, atau  kira2 100 cangkir kopi yang diminum berturut2. Jadi jangan coba2 bunuh  diri dengan cara ini, karena kemungkinan besar di cangkir ke 75 perut  anda sudah kembung dan tidak kuat minum lagi. Hehe..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Efek Jangka Panjang&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para  peneliti sejak lebih dari 20 tahun lalu sudah berusaha menghubungkan  kopi atau kafein yang terkandung di dalamnya dengan berbagai macam  penyakit, tapi sampai sekarang tidak mendapatkan bukti yang meyakinkan.  Tahun 70-an di Amerika Serikat pernah dipublikasikan bahwa meminum 12-24  gelas kopi sehari dapat menyebabkan gangguan kehamilan.. pada tikus  Tubuh manusia mungkin mempunyai metabolisme yang berbeda untuk mengolah  kafein kan? Yang perlu diperhatikan, meski anda sedang hamil atau tidak,  adalah konsumsi yang wajar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Jumlah Konsumsi yang Wajar&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jadi  dalam jumlah yang wajar kafein dapat membantu pikiran, pekerjaan, dan  pergaulan, tapi akan berubah menjadi racun bila dikonsumsi secara  berlebihan. Jumlah yang tepat berbeda untuk tiap orang. Yang bisa  dijadikan pedoman adalah bahwa sampai saat ini tidak ada penelitian yang  menyebutkan efek2 negatif kafein terjadi bila dikonsumsi dengan dosis  di bawah 300 miligram sehari. Bila 1 demitasse single-espresso  mengandung sekitar 100 miligram kafein, berarti kita bisa minum sampai  dengan 3 cangkir espresso sehari dengan aman tanpa terpengaruh efek  negatif dari kafein; dengan asumsi anda tidak minum terlalu banyak  minuman kola, makan coklat, atau minum obat sakit kepala di hari yang  sama.&lt;br /&gt;Namun seperti saya sebutkan di atas, efek kafein pada tiap  orang berbeda2. Ada orang yang biasa minum sampai 5 cangkir espresso  dalam sehari dan tidak merasakan efek negatifnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Manfaat Kopi Bagi Kesehatan&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Telah  lama orang curiga akan efek negatif dari kopi, sehingga sedikit  mengejutkan bahwa penelitian terakhir menunjukkan bahwa mengkonsumsi 2-4  cangkir kopi setiap hari mempunyai banyak manfaat bagi kesehatan. Di  antaranya:&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;mengurangi resiko kanker usus besar sampai 25% (dibandingkan dengan yang tidak mengkonsumsi kopi),&lt;/li&gt;&lt;li&gt;mengurangi resiko batu empedu sampai 45%,&lt;/li&gt;&lt;li&gt;mengurangi resiko sirosis hati sampai 80%,&lt;/li&gt;&lt;li&gt;mengurangi resiko penyakit Parkinson 50-80%,&lt;/li&gt;&lt;li&gt;mengurangi frekuensi serangan asma sampai 25%, dan&lt;/li&gt;&lt;li&gt;menurut pengamatan banyak perawat selama beberapa tahun, mengurangi tingkat bunuh diri.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Dari Website Depkes&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Selain teh, kopi merupakan minuman  paling dikenal umat manusia. Tak seorang pun tak mengenal kopi. Minuman  ini sudah dikenal di mana-mana sejak ratusan tahun lalu. Begitu  terkenalnya kopi sampai timbul istilah coffee break atau "rehat kopi" di  setiap acara resmi seperti seminar, lokakarya, rapat, dll. Saat itu  para tamu atau peserta beristirahat sebentar untuk menikmati kue-kue  sambil minum secangkir kopi atau teh. Sementara dalam kehidupan  sehari-hari, kopi seringkali dijadikan pendamping sarapan pagi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sekalipun  demikian mungkin jarang kita mengamati apa manfaat atau dampak negatif  kopi bagi kesehatan. Paling-paling yang kita tahu setelah minum kopi  badan terasa segar dan rasa kantuk hilang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Baik bagi pecandu narkoba&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menurut analisis kedokteran, dalam kopi terdapat sejenis senyawa kimia  xantin. Derivat senyawa ini meliputi kafein, teofilin, dan teobromin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Namun,  kopi hanya mengandung kafein. Sedangkan teofilin terdapat dalam teh,  sementara teobromin dalam coklat. Kafein ternyata dapat menimbulkan  perangsangan terhadap susunan saraf pusat (otak), sistem pernapasan,  serta sistem pembuluh darah dan jantung. Sebab itu tidak heran setiap  minum kopi dalam jumlah wajar (1-3 cangkir), tubuh kita terasa segar,  bergairah, daya pikir lebih cepat, tidak mudah lelah atau pun mengantuk.  Dampak positif ini menyebabkan orang sulit terlepas dari kebiasaan  minum kopi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Namun, sebenarnya manfaat di atas tidak berlaku bagi  seseorang yang pekerjaannya memerlukan ketelitian, kerapian, serta  ketepatan menghitung, seperti matematika, menggambar atau melukis.  Sebaliknya, minum kopi lebih tepat bagi orang yang belajar ilmu-ilmu  sosial atau menghapal. Minumlah sekitar setengah sampai satu jam sebelum  aktivitas belajar atau menghapal dimulai.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kafein acap kali juga  dijadikan salah satu bahan pelengkap pada obat sakit kepala. Pasalnya,  kafein memiliki kemampuan mempersempit pembuluh darah ke otak  (vasokonstriksi) sehingga pelebaran pembuluh darah di daerah otak yang  merupakan penyebab sakit kepala bisa ditanggulangi. Bahkan, senyawa  xantin dalam dosis rendah mampu merangsang susunan saraf yang sedang  depresi, misalnya akibat penyalahgunaan narkoba atau kecanduan alkohol.  Sehingga muncul pendapat bahwa kafein dapat memperbaiki fungsi mental  penderita yang keracunan alkohol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lebih jauh, kafein ternyata dapat menetralisasi asam lemak dalam darah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Mengganggu kesuburan&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sayangnya, kebiasaan minum kopi acap kali memunculkan efek "kecanduan" baik secara psikologis maupun fisiologis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ciri  umum ketergantungan kopi antara lain rasa letih atau lelah, tak  bersemangat dan mengantuk kalau sehari saja tidak minum kopi. Yang wajar  adalah mengonsumsi kopi sebanyak 85 - 200 mg atau 1 - 3 cangkir kopi.  Namun, minum kopi di atas 250 mg sekaligus dapat menyebabkan gangguan  kesehatan, seperti jantung berdebar, gelisah, insomnia (sulit tidur),  gugup, tremor (tangan bergetar), bahkan mual sampai muntah-muntah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Minum  kopi juga berbahaya bagi penderita hipertensi (tekanan darah tinggi)  karena senyawa kafein bisa menyebabkan tekanan darah meningkat tajam.  Selain itu, kopi juga bisa meningkatkan aliran darah ke ginjal dengan  akibat produksi urin bertambah. Jadi, jangan heran kalau tak lama  sehabis mengkonsumsi kopi kandung kencing cepat penuh.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Minum kopi  terlalu banyak bisa pula mengurangi kesuburan wanita, apalagi kalau  dikombinasikan dengan alkohol. Bagi wanita usia menopause, minum kopi  dalam jumlah banyak bisa menambah risiko kekeroposan tulang  (osteoporosis).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada dosis sedang, kafein menaikkan produksi asam  lambung yang berlangsung lama, sehingga dapat memperbesar risiko  penyakit lambung, tukak lambung, atau tukak usus halus. Jadi para  penderita kelemahan lambung hendaknya menghindari konsumsi kopi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cara  pengolahan dan penyeduan kopi pun memberi andil terhadap dampak yang  ditimbulkannya. Bentuk pengolahan dan penyeduhan kopi tubruk misalnya.  Kopi tubruk pada umumnya lebih keras karena bubuk kopi dalam cangkir  atau gelas langsung diseduh air mendidih. Lagipula kopi tubruk pada  umumnya menggunakan kopi lebih kasar, dipadu dengan gula batu. Dengan  sendirinya akan lebih banyak ampas bubuk kopi yang masuk ke tubuh kita  dibandingkan dengan kopi yang diseduh dalam teko. Maka dapat dipahami  bila efek sampingan kopi tubruk lebih tinggi dibandingkan dengan  secangkir kopi yang sudah "tersaring" ampas kopinya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Penyakit jantung dan arteriosklerosis&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Masalah dampak kopi kasar atau tidak disaring (unfiltered) ini dipelajari oleh sejumlah peneliti di Belanda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mereka  mengamati tingginya kadar homosistein dalam darah pecandu kopi.  Homosistein merupakan substansi yang terbentuk dari metionin, yakni  suatu asam amino esensial yang terbentuk pada saat tubuh mengeluarkan  protein. Padahal peningkatan homosistein berhubungan erat dengan risiko  penyakit jantung.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meski belum jelas bagaimana persisnya asam  amino esensial mengganggu jantung, sudah terbukti bahwa zat tersebut  acap kali menyebabkan timbulnya luka di berbagai lapisan dalam pembuluh  darah arteri dan selanjutnya menjadi tempat menumpuknya asam lemak dan  kalsium. Timbunan ini bisa mengakibatkan pengerasan dinding pembuluh  darah arteri (arteriosklerosis).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Di sisi lain, menurut Dr. Elvina  Karyadi, ahli gizi, homosistein dibutuhkan tubuh untuk berbagai reaksi  biokimia, terutama dalam proses perubahan metionin menjadi sistationin  dan berperan dalam membentuk propionil-koA (substansi yang beperan dalam  metabolisme lemak dan karbohidrat), asalkan kadarnya tidak tinggi.  Kadar normalnya, 7 - 22 ug mol/L.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seorang peneliti Belanda  menambahkan, dua minggu setelah setiap hari minum enam cangkir kopi,  konsentrasi homosistein seseorang naik 10% dari angka normal. Begitu  juga kadar kolesterol dan trigliserida. Namun, kenaikan ini tidak  permanen. Bila kopi dihentikan dan keadaan tubuh sehat, kelebihan  homosistein dapat secara alami normal kembali. Selain dengan mengurangi  kafein, kenaikan kadar homosistein dapat pula dicegah dengan mengurangi  konsumsi protein hewani yang banyak mengandung metionin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bila  dalam sehari minum 1,360 g kopi kasar (sekitar 6-7 cangkir),  diperkirakan risiko untuk terkena serangan jantung atau stroke naik 10%.  Selain itu kadar vitamin B6 bisa berkurang sampai 21%.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Atas  dasar itu alangkah baiknya tidak minum kopi, khususnya bagi mereka yang  berisiko tinggi penyakit jantung. Kalau pun harus minum kopi, untuk kita  sebaiknya hanya 1-3 cangkir sehari (standar untuk orang Eropa 3-5  cangkir). Itu pun tidak pada saat menjelang tidur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kopi bisa  digantikan segelas air jeruk, sayuran hijau, disertai konsumsi vitamin  B6 dan B12. Jenis-jenis makanan dan minuman ini tidak mengandung seng  dan kafein tapi tinggi mineral, vitamin serta asam folat. Padahal  vitamin B6, B12, dan asam folat sangat berperan dalam menurunkan kadar  homosistein dalam tubuh, sehingga penyakit jantung koroner pun bisa  dihindari&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sumber: Intisari&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-1164969782628377334?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/1164969782628377334/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2012/01/efek-kopi-untuk-kesehatan.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/1164969782628377334'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/1164969782628377334'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2012/01/efek-kopi-untuk-kesehatan.html' title='Efek Kopi Untuk Kesehatan'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-PjWcrbm0bVw/Tyj_FO5VW_I/AAAAAAAAAUY/7_trcehIXKc/s72-c/kopi.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-707762784017914303</id><published>2011-12-24T15:13:00.001+07:00</published><updated>2012-02-01T15:30:40.235+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sejarah'/><title type='text'>Hukuman Mati di Batavia</title><content type='html'>&lt;div class="post-header"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-k1KIXlXdJmk/Tu3TJNVRXXI/AAAAAAAABGM/WNeoz3BtePU/s1600/Hukum%2BGantung.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="205" src="http://1.bp.blogspot.com/-k1KIXlXdJmk/Tu3TJNVRXXI/AAAAAAAABGM/WNeoz3BtePU/s400/Hukum%2BGantung.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Di Batavia pada  awal abad 18, yang cuma dihuni oleh 130.000 orang,  pelaksanaan hukuman  mati bisa dua kali lebih besar daripada jumlah orang  yang dihukum mati  di Amsterdam per tahun.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Pada zaman Hindia Belanda dulu, hukuman mati menjadi  pemandangan umum. Bicara soal hukuman mati di Batavia, ternyata  jumlahnya cukup banyak , khususnya dari data yang diperoleh dari awal  abad ke-18. Data itu menjelaskan perbandingan antara hukuman mati di  Amsterdam dan Batavia, di mana Amsterdam yang jumlah penduduknya 210.000  orang, rata-rata terjadi lima hukuman mati per tahun. Sedangkan di  Batavia waktu itu, yang cuma dihuni oleh 130.000 orang, pelaksanaan  hukuman mati bisa dua kali lebih besar daripada jumlah orang yang  dihukum mati di Amsterdam per tahun. Padahal aturan dan hukuman ala VOC  ini sudah berlangsung sejak abad 17.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hukuman itu berbeda-beda tiap  kelompok. Misalnya, VOC yang sejak 1602 diberi hak monopoli dagang,  menjadikan segala urusan hukum dan peraturan di Batavia dan tanah  jajahannya yang lain menjadi bagian dari hak prerogatif VOC. Namun  kemudian masalah berkembang karena yang bermasalah adalah bangsanya atau  pegawai mereka sendiri. Di kemudian hari, dalam Kota Batavia yang sudah  multietnis sejak masa awal berdirinya, aturan dan hukuman itu kemudian  sering menjadi masalah: mana aturan dan hukum yang harus &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/post-create.g?blogID=7942970724500575107" name="more"&gt;&lt;/a&gt;diberlakukan; aturan VOC atau aturan Kerajaan.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pada 1621, Kelompok 17 atau  Heeren Zeventien, memutuskan bahwa semua hukuman dan aturan yang berlaku  di republik di mana Hereen Zeventien berkuasa, berlaku pula di Hindia  Belanda. Adalah Joan Maatsuycker, ahli hukum yang juga sempat menjadi  gubernur jenderal, yang kemudian menyusun hukum kolonial yang kemudian  disebut Bataviasche Ordonnanties. Hukum ini memperbolehkan hukuman mati  bagi terdakwa yang sudah mengakui perbuatannya, dengan cara apapun.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Agar terdakwa mau mengaku, jaksa  penuntut pastinya sudah menginterogasi terdakwa, dengan siksaan yang  sangat kejam . Di salah satu ruang di Balai Kota /Stadhuis diyakini  merupakan tempat penyiksaan tahanan. Hanya saja belum diketahui di mana  tepatnya ruang interogasi itu. Intinya tahanan disiksa agar mengaku,  kemungkinan besar mengaku karena dipaksa. Dan para hakim masa bodoh  dengan teriakan para tahanan yang disiksa.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Eksekusi hukuman mati biasanya  dilakukan di depan Balai Kota dengan disaksikan hakim dari lantai atas.  Pada zaman VOC, hukuman untuk pejahat sangatlah keras. Tapi walaupun  begitu, biasanya pelaksanaan hukuman mati menjadi 'tontonan' bagi  masyarakat sekitarnya, yang pastinya tidak pernah berharap suatu hari  merekalah yang berganti menjadi 'tontonan' disana!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;Hukuman gantung terakhir di Stadhuisplein&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hukuman gantung pada masa  kolonial untuk para kriminal di Batavia, eksekusinya biasanya  dilaksanakan di Stadhuisplein (Lapangan Balai Kota) yang kini menjadi  Taman Fatahillah di Kota Tua. Namun, pada awal abad ke-20, eksekusi  hukuman mati tidak lagi dilakukan di Stadhuisplein, melainkan dilakukan  secara tertutup atau bukan di tempat umum. Ketika hukuman gantung  berlangsung di Stadhuisplein, si terpidana biasanya dieksekusi mati di  tiang gantungan atau dengan pedang, atau bisa juga dengan semacam  guillotine (alat eksekusi terkenal zaman Revolusi Prancis dulu).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sejarah mencatat, eksekusi  hukuman gantung terakhir yang dilaksanakan di Stadhuisplein ini adalah  terhadap seorang perampok bernama Tjoe Boen Tjiang, pada tahun 1896.  Justus van Maurik, yang berkunjung ke Batavia dan menyaksikan secara  langsung eksekusi itu, menuliskan dalam jurnalnya Indrukken van een  "Totok", Indische Type en Schetsen bahwa pelaksanaan hukuman gantung  atas Tjoe Boen Tjiang pada pukul 07:00 pagi itu dihadiri penuh sesak  oleh masyarakat dari berbagai kalangan, mulai dari pribumi, Tionghoa,  Arab, Eropa, orang Keling hingga Peranakan. Tjoe Boen Tjiang, pemuda  Tionghoa bersosok tinggi dan tampan yang dikenal juga dengan nama Impeh  ini, terbukti telah merampok dan membunuh dua orang perempuan dengan  kejam.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Namun anehnya, saat pelaksanaan  eksekusi terhadap Tjoe Boen Tjiang ini, yang paling banyak datang  menyaksikan justru adalah kaum wanita! Rupanya mereka bersimpati kepada  para wanita korban kekejaman Tjoe Boen Tjiang. Yang jelas, hati wanita  tempo doeloe ternyata lebih kuat karena tidak gentar menyaksikan hukuman  mati yang mengerikan itu.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lokasi lapangan di mana hukuman  mati atas Tjoe Boen Tjiang itu hingga kini masih bisa disaksikan, di  Lapangan Museum Sejarah Jakarta atau yang dikenal juga sebagai Taman  Fatahillah sekarang.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sumber: kompas.com &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-707762784017914303?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/707762784017914303/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/12/hukuman-mati-di-batavia.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/707762784017914303'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/707762784017914303'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/12/hukuman-mati-di-batavia.html' title='Hukuman Mati di Batavia'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-k1KIXlXdJmk/Tu3TJNVRXXI/AAAAAAAABGM/WNeoz3BtePU/s72-c/Hukum%2BGantung.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-6827655333302954258</id><published>2011-12-24T15:07:00.001+07:00</published><updated>2012-02-01T16:09:02.794+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sejarah'/><title type='text'>Teuku Umar, Pahlawan atau Oportunis Sejati?</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-D4NjjW4kj4o/TykBHbLE9UI/AAAAAAAAAUo/cy4vZsNAo7Y/s1600/teuku-umar.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://4.bp.blogspot.com/-D4NjjW4kj4o/TykBHbLE9UI/AAAAAAAAAUo/cy4vZsNAo7Y/s200/teuku-umar.jpg" width="183" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Berdasarkan TRADISI  LISAN yang dimuat dalam komik Aceh. Penulis tambah yakin tentang cerita  komik itu saat Anthony Reid sendiri juga memberikan catatan tentang  keberadaan ramalan tersebut dan protes Cut Nyak Dhien (Reid, 2005 : 297  catatan kaki no.64)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sumber lokal (Anonim, 1995 : 74) yang dikutip  www.acehprov.go.id juga “mencurigai” motif Teuku Umar, dikatakan  “sebenarnya Teuku Umar adalah seorang tokoh yang sulit dimengerti baik  oleh lawan maupun oleh kawannya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benarkah Teuku Umar hanya  “pura-pura” menyerah? Atau sebenarnya itu adalah cerminan jiwa  oportunis? Atau ingin menjadi Sultan Aceh dengan bantuan Belanda?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anthony  Reid dalam bukunya menuduh Umar sebagai “oportunis brilian yang memilih  saat-saat seperti ini untuk berpihak kepada Belanda.” Reid  mendiskripsikan perilaku Umar tersebut pada peristiwa S.S Nisero. Lebih  jauh Reid juga memberi catatan “Teuku Umar adalah sebuah contoh klasik  dari seorang petualang berbakat yang melihat perang sebagai sebuah  peluang besar” (Reid, 2005 : catatan kaki bab 7 no.65).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dengan  spd motor saya hanya menderu di jalanan Banda Aceh yang sedang bersolek  menyambut “Visit Banda Aceh 2011”. Saat melintasi jalan Taman Makam  Pahlawan mata saya kembali melihat baliho besar yang menampilkan enam  sosok pahlawan nasional asal Aceh, mereka adalah Cut Nyak Dhien, Cut  Meutia, Tengku Chik Ditiro, Panglima Polem, Teuku Nyak Arif dan Teuku  Umar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Baliho itu sebenarnya sudah lama dipasang, sejak Nopember  lalu saat Indonesia memperingati hari Pahlawan. Yang mencolok adalah  wajah tirus Teuku Umar dengan peci miringnya, ia dicetak paling atas  dengan ukuran paling besar. Ini wajar karena Teuku Umar pahlawan yang  sungguh komplit, pakai “pura-pura” menyerah segala untuk mendapatkan  senjata dan mempelajari strategi musuh. Justru itulah yang mengusik  pikiran saya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benarkah “menyerahnya” Teuku Umar merupakan strategi perjuangannya? Atau jangan jangan…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tanggal  8 April 1873 di lepas pantai Ceureumen Banda Aceh, kapal perang  Belanda, Citadel van Antwerpen buang sauh. Lalu tanggal 11 April 1873  dengan penuh percaya diri pasukan Belanda yang terdiri dari 3.198  pasukan termasuk 168 perwira KNIL, didukung oleh kurang lebih 1000 kuli,  diturunkan dari kapal untuk menggempur kedudukan pejuang Aceh  (Kawilarang, 2008 : 60).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bagi bangsa Aceh tidak ada kata lain :  lawan. Dokumen Belanda sendiri menyebutkan bahwa Aceh bukan petarung  sembarangan. Berbeda dengan suku bangsa lain di Indonesia, Aceh  menerapkan taktik jitu, termasuk memasang sniper di ketinggingan  bangunan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Malang bagi Belanda karena sang panglima, Jenderal JHR  Kohler, tewas pada 14 April 1873 terkena bidikan senapan mauser yang  beberapa tahun sebelumnya diimpor dari Penang. Penggantinya, Kolonel van  Daalen gagal mengangkat moral pasukan sehingga memaksanya mundur pada  25 April 1873.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berita perang dan kekalahan Belanda diulas di  London Time (edisi 22 April 1873) dan The New York Time (edisi 15 Mei  1873). Batavia tersentak.&lt;br /&gt;Tetapi orang Aceh juga tahu bahwa Belanda  bukan kolonialis sembarangan. Artinya Aceh tetap butuh bantuan. Tetapi  siapa yang bisa membantu? Inggris, Perancis atau Amerika?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tidak!  Sesama kolonial tidak akan saling menghancurkan. Satu-satunya jalan  adalah meminta perlindungan pada pusat kekuasaan islam, khilafah Turki  Utsmaniah. Sultan Aceh (Mahmud) bersegera memerintahkan diplomatnya  Habib Abdul Rahman Az-Zahir – yang waktu itu di Mekah (saat itu Arabia  adalah propinsi Turki) — menuju Istambul. Pada tanggal 27 April 1873  Habib tiba di Istambul (Reid, 2005 : 129).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Belanda sempat gemetar  tatkala tersiar kabar bahwa kapal perang Turki “Ertogrul” beserta  beberapa kapal pendamping bergerak cepat menuju Aceh. Tetapi kabar itu  ternyata bohong. Turki abad-19 berbeda dengan Turki Abad-15. Turki  abad-19 adalah imperium yang tengah menggali liang kubur dalam-dalam.  Misi Habib gagal total.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dari Istambul ia mendengar kabar bahwa  Kutaraja (Banda Aceh) telah jatuh ketangan Belanda, sedangkan Sultan dan  para pejuang mengungsi ke Indrapuri kemudian Keumala.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saat  Citadel menembakan meriam pertamanya, Teuku Umar baru menginjak 19 tahun  (lahir 1854 di Meulaboh, Wikipedia). Seperti layaknya orang Aceh, Umar  muda juga terimbas gejolak perang. Waktu itu sebagai Keuchik (Kepala  Gampong) ia adalah pemimpin perlawanan di Kampungnya. Ia dikenal cerdas  dan pandai mempengaruhi orang. Umarpun menyaksikan bahwa perang itu  telah berlangsung lama dan belum ada tanda-tanda selesai. Satu hal yang  pasti perang menimbulkan penderitaan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tetapi perangpun di mata  Umar pada akhirnya membuka peluang. Setidaknya ia melihat banyak ulee  balang (bangsawan, penguasa daerah) yang telah berdamai dengan Belanda  mendapatkan perlindungan dan keuntungan finansial, berupa gaji dan izin  untuk berdagang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada tahun-tahun tersebut Aceh terkenal dengan  perdagangan lada. Komuditas ekonomi ini yang menjadikan kaum ulee balang  menangguk keuntungan. Berbeda dengan kaum ulama dan santri yang  menganjurkan perang total tanpa kompromi demi kehormatan, kaum ulee  balang dan serdadunya tidak senantiasa demikian. Baginya kehormatan  perlu, tetapi uang juga penting.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah bermain kucing-kucingan  dengan Belanda, pada akhirnya, Teuku Umar beserta pasukannya berdamai  dengan Belanda tahun 1883 (Rusdi Sufi, 1994 : 88) dan menyerah secara  resmi pada Maret 1984 (Reid, 2005 : 256). Hal ini menimbulkan kemarahan  besar dari pejuang Aceh.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Penyerahan tersebut sangat menyakinkan  karena Teuku Umar akhirnya ikut aktif bertempur untuk Belanda. Anthony  Reid dalam bukunya menuduh Umar sebagai “oportunis brilian yang memilih  saat-saat seperti ini untuk berpihak kepada Belanda.” Reid  mendiskripsikan perilaku Umar tersebut pada peristiwa S.S Nisero. Lebih  jauh Reid juga memberi catatan “Teuku Umar adalah sebuah contoh klasik  dari seorang petualang berbakat yang melihat perang sebagai sebuah  peluang besar” (Reid, 2005 : catatan kaki bab 7 no.65).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saat  perang Aceh memasuki masa yang rumit, pada 8 Nopember 1883 kapal dagang  Inggris S.S Nisero berisi 29 ABK kandas di dekat Panga (40 mil di utara  Meulaboh) dan disandera oleh penguasa Teunom, Teuku Imam. Upaya Belanda  untuk membebaskan sandera tidak mudah sehingga menimbulkan perselisihan  di Amsterdam dan London. Belanda tahu bahwa Teuku Imam dari Teunom ini  adalah musuh bebuyutan Teuku Umar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Akhirnya Umar yang telah  menyerah dipilih untuk menjadi pimpinan pasukan komando membebaskan  sandera. Pada tanggal 3 Juli 1884 pasukan komando itu bergerak menuju  Rigas (dekat Teunom) dengan membawa senjata, amunisi dan uang tebusan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Di  perjalanan rupanya Teuku Umar dan pasukannya mendapat perlakuan  diskriminatif dari kapten dan awak kapal perang Belanda. Umar dan  pasukannya disuruh tidur digeladak dan dilarang mondar-mandir. Sebagai  orang Aceh yang menjunjung kehormatan, Umar tersinggung. Pada saat kapal  mendarat di Rigas maka Umar dan anak buahnya membunuh seluruh awak  kapal belanda dan membawa lari senjata, amunisi dan uang. Hal ini  membawa kemarahan Belanda. Sejak itu Umar dan Belanda pecah kongsi.  Tetapi perlu diingat ini bukan yang terakhir Umar menyerah lalu pecah  kongsi dengan Belanda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setidaknya Kawilarang mencatat bahwa tahun  1885 Teuku Umar ditengarai kembali berdamai dengan Belanda. Mungkin  saja Umar telah berhasil menjelaskan tragedi pasukan komando S.S Nisero,  bahwa ia terpaksa membunuh karena dilecehkan, sehingga akhirnya ia  diterima kembali oleh Belanda. Menyerahnya Umar tahun 1885 ini perlu  diklarifikasi ulang, karena Kawilarang tidak secara tegas menyertakan  sumbernya. Justru Kawilarang melakukan kesalahan pengutipan “mendengar  ayahnya berkhianat Cut Gambang – anak Teuku Umar dengan Cut Nyak Dhien –  menangis tersedu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sang Ibu (Cut Nyak Dhien) langsung menghardik :  Seorang perempuan Aceh tidak pernah menangis kepada siapapun yang  syahid” (Kawilarang, 2008 : 129). Setahu saya hardikan Cut Nyak Dhien  ini dilakukan saat Teuku Umar tewas tahun 1899, bukan pengkhianatan  1885.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hal yang paling mungkin adalah bahwa sejak peristiwa  pasukan komando S.S Nisero, Teuku Umar menerapkan strategi “dua muka”  untuk meraih keuntungan pribadi. Ini masuk akal karena Umar mempunyai  naluri bisnis yang kuat, “di beberapa daerah daerah ia (Teuku Umar)  mempersatukan ekspor lada yang menguntungkan itu dalam satu tangan,  yakni tangannya sendiri; di daerah lain ia memungut hasil sebesar $0,25  per pikul, di atas kertas atas nama Sultan. Kekayaan ini dengan murah  hati ia bagi-bagikan kepada para pengikutnya, dan juga kepada istana dan  kaum ulama di Keumala” (Reid, 2005 : 282). Reid juga menjelaskan bahwa  kapal Hok Kanton membuang sauh di Rigas pada 14 Juni 1886 “untuk  berdagang seperti biasa dengan Teuku Umar”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dari penjelasan Reid  setidaknya kita tahu bahwa Umar terbiasa berdagang di pantai Barat Aceh.  Padahal Belanda menerapkan blokade yang cukup ketat atas perdagangan.  Hanya orang-orang yang pro Belanda – atau setidaknya yang bermain mata –  yang bisa berdagang bebas seperti itu. Itulah kecerdikan Teuku Umar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sejak 1891 perang Aceh memasuki babak baru, ditandai dengan peran Snouck  Hoergronye, yang terkenal dengan rekomendasinya: agar dilakukan  pengejaran tidak kenal ampun terhadap pejuang Aceh. Untuk itulah pasukan  khusus marsose dibentuk. Hasilnya jelas, pejuang Aceh mengalami tekanan  hebat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Snouck dengan jeli juga menyimpulkan bahwa kekuatan utama  perang Aceh ada pada ulama, bukan Sultan, bukan pula kaum ulee balang.  Belanda mencoba mengadu domba antara golongan ulama dan ulee balang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hasilnya  segera nampak, Aceh pecah. Harry Kawilarang, dengan merangkum berbagai  sumber menjelaskan : “Pada tahun 1891, Aceh berduka karena Teungku Chik  Di Tiro wafat (diracun oleh anak buah sendiri-Pen)…Serangan gerilya oleh  pasukan aceh berkurang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aceh mengalami krisis kepemimpinan.  Habib Samalanga yang memperoleh wewenang dari Sultan gagal menggalang  kekuatan. Begitu juga usaha Chik Kutakarang atau Mat Amin, putra Teungku  Chik Ditiro. Semua dikalahkan oleh pemimpin-pemimpin setempat yang  kecil-kecil hingga timbul perpecahan” (Kawilarang, 2008 : 119).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siapakah pemimpin-pemimpin setempat yang kecil-kecil itu? Tidak lain ulee balang yang bersedia kompromi dengan Belanda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dalam  situasi seperti ini Teuku Umar pada akhirnya kembali menyerah pada  Belanda pada September 1893 beserta 13 orang panglima bawahan dan 250  pasukannya. Buku sejarah kita menyebutkan bahwa penyerahan ini hanya  “pura-pura” untuk memperoleh senjata dan mempelajari siasat Belanda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah  melakukan tugas-tugas penumpasan perlawanan Aceh dan melakukan sumpah  setia pada tanggal 1 Januari 1894 Teuku Umar memperoleh gelar Tuanku  Johan Pahlawan, dengan jabatan Panglima Besar Nedherland. Rumahnya di  Lampisang juga diperindah oleh Belanda. Sejak itu pakaian yang dikenakan  adalah pakaian seorang Jenderal dengan beberapa buah bintang emas  didadanya (www.acehprov.go.id/T.umar mengutip Hazil, 1955:97).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cut  Nyak Dhien sangat marah terhadap Teuku Umar sebab ia tidak setuju  dengan sikap suaminya yang nampak hanya mementingkan diri sendiri, yang  hanya mengejar kemewahan dan kedudukan dengan mengorbankan kepentingan  bangsa (www.acehprov.go.id/T.Umar). Paul van T. Veer dalam buku Perang  Aceh penerbit Grafitti Press, menceritakan bahwa Umar mampu  berkomunikasi dan menyerap informasi dalam bahasa Belanda dan Inggris,  hidup dengan gaya seorang Baron Eropa. Lebih jauh Paul van T.Veer juga  mengatakan bahwa Umar pernah bercita-cita menjadi Sultan Aceh, ketika ia  mendapatkan kepercayaan penuh dari Belanda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hal ini membuktikan  bahwa Umar punya ambisi politik. Melihat situasi saat itu, hanya  Belandalah yang mampu mewujudkan ambisi tersebut. Hal ini penting untuk  diketahui, untuk menelaah lebih lanjut motif Umar sebenarnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benarkah  Teuku Umar hanya “pura-pura” menyerah? Atau sebenarnya itu adalah  cerminan jiwa oportunis? Atau ingin menjadi Sultan Aceh dengan bantuan  Belanda? Tidak ada kepastian, yang jelas sumber sejarah resmi kita dari  SD sampai perguruan tinggi meyakini bahwa Umar hanya “pura-pura”  menyerah untuk memperoleh senjata dan mempelajari siasat Belanda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tetapi  segera timbul pertanyaan? Apakah Belanda sebodoh itu dengan bisa ditipu  Teuku Umar berkali-kali? Atau mengapa Cut Nyak Dhien sendiri begitu  kecewa dengan menyerahnya Teuku Umar? Sumber lokal (Anonim, 1995 : 74)  yang dikutip www.acehprov.go.id juga “mencurigai” motif Teuku Umar,  dikatakan “sebenarnya Teuku Umar adalah seorang tokoh yang sulit  dimengerti baik oleh lawan maupun oleh kawannya. Dalam perjuangannya ia  mempunyai cara tersendiri yang sering kali sulit dipahami. Oleh karena  itu, ia dianggap oleh teman-teman seperjuangannya sebagai tokoh yang  kontroversial.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah memperoleh jabatan Jenderal, Umar diberi  senjata dan uang untuk membersihkan musuh-musuh Belanda di bagian  wilayah XXV Mukim dan XXVI Mukim. Umar sukses, sebagian memang bukan  karena kemampuan bertempur tetapi lebih karena kemampuan diplomasi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Umar  membentuk persekutuan dengan Teungku Kutakarang, guru agama terkemuka  XXV Mukim. Umar dan Kutakarang sangat menentang kelompok-kelompok  gerilya pimpinan putra-putra Tengku Chik Ditiro yang berusaha menegakkan  hak sabil (Pajak perang) di XXV Mukim, yang merugikan Teungku  Kutakarang. Teungku inilah yang menyebarkan fatwa bahwa melawan Teuku  Umar tidak dapat dianggap sebagai perang suci.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dukungan fatwa  inilah kiranya yang menyebabkan pasukan Aceh setengah hati melawan Umar,  sehingga Umar berhasil menaklukan sebelas benteng/pos pasukan Aceh  untuk Belanda (Reid, 2005 : 296-297). Melihat prestasi tersebut  Deijkerhoff — Gubernur Sipil dan Militer Aceh periode  1892-1896—memberikan kepercayaan yang lebih besar kepada Umar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hal  tersebut memicu rasa iri dari tokoh Aceh yang terlebih dahulu menyerah,  seperti Panglima Muhammad Tibang dan Teuku Nek Meuraxa. Namun ada  perkembangan situasi di lapangan, pada November 1895 Teungku Kutakarang  meninggal dunia, ini adalah pukulan berat bagi Teuku Umar, karena sejak  itu para ulama di XXV Mukim mulai berani memprotes cara-cara Umar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada  suatu hari Umar mengajukan proposal untuk menaklukkan benteng Lam Krak,  benteng yang dipertahankan oleh pejuang perempuan Aceh. Proposal  disetujui, dan Teuku Umar beserta pasukannya mendapatkan perlengkapan  berupa 880 pucuk senjata, 25.000 butir peluru, 500 kg peledak dan uang  tunai 18.000 dollar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tetapi rupanya pihak Aceh telah menyebarkan  perang urat syaraf berupa ramalan, bahwa Umar akan tewas saat penyerbuan  ke benteng perempuan. Saya bisa memahami jika Umar terkejut bukan main,  terkait dengan hubungan proposal dan ramalan itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dari mana  orang aceh tahu tentang proposal Lamk Krak itu? Umar yang seorang muslim  dan kuyup tradisi Aceh tentu percaya akan ramalan tersebut, apalagi  konon ramalan tersebut datang dari ulama besar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Umar tentu  berpikir keras dan menyimpulkan, amatlah celaka jika ia sebagai muslim  mati saat membela Belanda (kafir). Keislaman Umarpun bangkit, apalagi  protes dari Cut Nyak Dhien semakin tak tertahankan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Akhirnya  Teuku Umar membangkang dari Belanda dan berbalik ke kaum muslimin Aceh  pada tanggal 30 Maret 1896. Aceh bersorak, Belanda meradang. Sejak itu  prestasi tempur Teuku Umar sungguh mengagumkan. Anthony Reid sendiri  mencatat bahwa sejak itu perlawanan Aceh berada dalam satu komando,  yakni Teuku Umar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Penulis mendapati kisah tentang ramalan ini  berdasarkan TRADISI LISAN yang dimuat dalam komik Aceh. Penulis tambah  yakin tentang cerita komik itu saat Anthony Reid sendiri juga memberikan  catatan tentang keberadaan ramalan tersebut dan protes Cut Nyak Dhien  (Reid, 2005 : 297 catatan kaki no.64).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Motif inilah yang tidak diungkap dalam sejarah kita. Padahal hal ini penting untuk mengungkap karakter pahlawan kita ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada  titik ini penulis menyimpulkan bahwa Teuku Umar sebelum membangkang  dari Belanda telah mengalami proses psikologis yang berliku, dimulai  dari meninggalnya Teungku Kutakarang (guru sekaligus pelindungnya),  kritikan dari istrinya (Cut Nyak Dhien) yang bertubi-tubi, dan ketakutan  akan kebenaran ramalan yang bermuara pada bangkitnya rasa keislaman.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apapun  motif dan ambisi Teuku Umar, Penulis tetap menghargai perannya. Disaat  tokoh lain di seluruh Nusantara selalu dikibuli Belanda, Umarlah  satu-satunya yang mampu menipu Belanda, bukan sekali, tetapi beberapa  kali. Disinilah letak kehebatan pahlawan kita. Selebihnya wallahualam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;EPILOG :&lt;br /&gt;Diplomat  Aceh, Habib Abdur Rahman Az-Zahir, setelah gagal meyakinkan Turki  Utsmaniah akhirnya kembali ke Aceh dan memimpin perlawanan, namun gagal,  putus asa dan menyerah pada Belanda tanggal 13 Oktober 1878, sebagai  imbalannya Belanda mengangkutnya ke Jeddah dan memberinya uang pensiun  sebesar $1.000 per bulan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pemimpin Teunom, Teuku Imam akhirnya  memperoleh uang tebusan $10.000 dalam kasus S.S Nissero, dan sejak itu  menjadi kaki tangan setia Belanda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sejak pembangkangannya tanggal  30 Maret 1896, Belanda memutuskan Teuku Umar tidak bisa dipercaya lagi.  Perang sengit terjadi sampai akhirnya Umar terbunuh oleh penyergapan  pasukan marsose pada 11 Februari 1899.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Snouck Horgronye akhirnya menjadi muslim sejati, setidaknya ia pernah dua kali menikah secara islam dengan mojang Sunda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dr.P.S.  Koningsvled (wawancara Kompas 6 Februari 1983, saya mengutipnya dari  Seri Buku Tempo, 2011) menuturkan bahwa keluarga Kalifah Apo – mertua  Snouck – yakin benar dengan keislaman Snouck secara lahir batin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Koningsvled  juga sempat bertemu dengan Raden Yusuf – anak Snouck dari perkawinan  dengan Siti Saidah – yang menuturkan bahwa ibunya yakin dengan mutlak  bahwa Snouck telah menjadi muslim sejati. Snouck disebut rajin  sembahyang, puasa dan telah disunat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apakah kebetulan jika jumlah  senjata GAM yang diserahkan kepada AMN yang mengakhiri konflik dengan  TNI ternyata sama dengan jumlah senjata Teuku Umar saat membelot dari  Belanda (880 pucuk). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sumber : penulis &lt;b&gt;Margono Dwi Susilo&lt;/b&gt; (kompas.com)&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-6827655333302954258?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/6827655333302954258/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/12/teuku-umar-pahlawan-atau-oportunis.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/6827655333302954258'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/6827655333302954258'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/12/teuku-umar-pahlawan-atau-oportunis.html' title='Teuku Umar, Pahlawan atau Oportunis Sejati?'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-D4NjjW4kj4o/TykBHbLE9UI/AAAAAAAAAUo/cy4vZsNAo7Y/s72-c/teuku-umar.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-9013416330765930343</id><published>2011-12-24T11:17:00.003+07:00</published><updated>2012-02-01T16:14:47.473+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sejarah'/><title type='text'>Efek Redenominasi yang Berubah Jadi Sanering!</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-3mEmaU39zCs/TykCXcKavEI/AAAAAAAAAUw/W-r8kYF6VnY/s1600/Redonominasi+Rp.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-3mEmaU39zCs/TykCXcKavEI/AAAAAAAAAUw/W-r8kYF6VnY/s1600/Redonominasi+Rp.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;Walaupun hal ini baru merupakan  wacana saja karena pemerintah juga belum menyetujuinya, tetapi pastinya  hal ini akan menjadi perbincangan di mana-mana. Baik itu ditingkat  pebisnis kelas kakap sampai pedagang kecil kelas teri. Tak dapat  dibayangkan betapa lama dan repotnya sosialisasi yang harus dilakukan  jika nantinya program redenominasi rupiah tersebut betul-betul  dilaksanakan. Belum lagi terkait biaya yang harus dikeluarkan sebagai  pengganti uang rupiah lama dengan yang baru.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Ekonom Utama Bank  Dunia untuk Indonesia, Shubham Chaudhuri, di Jakarta, Rabu (14/12/2011).  "Redenominasi menjadi sinyal bagi ekonomi global kalau Indonesia siap  menghadapi tantangan baru," katanya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Proses penyederhanaan ini  telah dirumuskan dalam sebuah draf Rancangan Undang-Undang (RUU)  Redenominasi. Draf RUU tersebut hanya tinggal dibawa ke Presiden SBY  untuk persetujuan. Demikian disampaikan oleh Gubernur BI Darmin Nasution  usai Bankers Dinner di Gedung BI, Jalan MH Thamrin, Jakarta, Jumat  (10/12/2011) malam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Redenominasi, ya kita sudah selesai drafnya. Draf RUU-nya, atau naskah akademiknya," kata Darmin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;RUU  Redenominasi, sambung Darmin seluruhnya dibawah koordinasi Wakil  Presiden. Dijelaskan Darmin, BI bersama-sama instansi-instansi  pemerintah yang terkait hanya tinggal menunggu pembahasan final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Nah  tinggal sekarang, pembahasan supaya dibulatkan di pemerintah. Oke ini  dia RUU-nya seperti itu. Baru setelah itu, diajukan untuk dapat amanat  presiden," ungkap Darmin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Darmin optimistis, proses redenominasi  semua masih sesuai jadwal. Sehingga, tahun 2012 dimana merupakan tahun  sosialisasi tetap berjalan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Jadwalnya, kita masih seperti apa yang sudah kita tetapkan sebelumnya," kata Darmin.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ekonom Senior Standard Chartered, Fauzi  Ichsan mengatakan "Redenominasi itu hanya simplifikasi," Sederhananya,  kata dia, jika satu dollar AS tadinya bernilai Rp 9.000 dengan  redenominasi maka akan menjadi Rp 9.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gagasan BI yang kini telah  berwujud RUU Redenominasi Uang dinilainya sebagai suatu hal yang bagus.  Tetapi, ada dua hal yang harus diperhatikan pemerintah yakni sosialisasi  dan transisi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menurut Fauzi, masyarakat harus diyakinkan agar  jangan sampai salah anggapan bahwa redenominasi ini sama dengan  pemotongan nilai uang (sanering). "(Redenominasi) bagus tapi  sosialisasinya harus benar jangan sampai dinilai (masyarakat) sebagai  pengguntingan nilai uang," ujar Fauzi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selain sosialisasi, harus  ada juga masa transisi. Maksudnya, selain diperkenalkan rupiah yang  baru, penggunaan rupiah yang lama juga tetap berjalan untuk sementara.  "Keduanya berjalan selama 5 tahun," ucap dia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah masyarakat  tahu rupiah yang baru, maka rupiah yang lama bisa ditarik. Introduksi  mata uang baru ini harus melalu transisi. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Betapa mengerikannya Redenominasi bila berubah jadi Sanering!&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ilmu  ekonomi ribawi menyebutkan bahwa redenominasi itu berbeda dengan  sanering. Jika redenominasi itu adalah pemotongan angka uang menjadi  lebih kecil tanpa mengubah nilainya meski tiga angka nol terakhir  dihilangkan, tapi nilainya tetap sama. Sebagai contoh Nilai Mata Uang  Rupiah Rp. 1.000,- (seribu rupiah) nantinya akan menjadi Rp. 1,- (satu)  rupiah saja, Rp. 10.000,- akan menjadi Rp. 10,- (intinya nilai mata uang  sekarang dikurangi dengan tiga digit nominal). Memang saat ini masih  ada pembahasan, berapa digit yang akan dihilangkan. 3 digit atau 2  digit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sedangkan sanering adalah pemotongan daya beli masyarakat  melalui pemotongan nilai uang. Hal yang sama tidak dilakukan pada  harga-harga barang, sehingga daya beli masyarakat menurun. Sanering  secara fisik kertasnya dipotong atau digunting. Dimana Rp 10.000  dipotong menjadi Rp 10, sehingga dengan demikian harga barang yang  semula Rp 10.000 belum tentu berubah menjadi seharga rp 10.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jadi,  katanya redenominasi hanya semacam penyederhanaan penulisannya saja  yang tidak akan merugikan. Sedangkan sanering itu merugikan, lantaran  berubah nilainya. Katanya program sanering itu dilakukan karena ekonomi  negara itu sangat buruk yang mendekati ambruk karena hiper inflasi.  Sedangkan program redenominasi itu dilakukan karena tujuan efisien  penulisan dan pembukuan saja. Benarkah begitu ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pemotongan  sejumlah digit nominal kertas pada program redenominasi itu ternyata  juga ada potensi meleset, dalam arti kata tak serta merta pasti diikuti  dengan penyesuaian harga berdasarkan nominal baru itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terlepas  dari perdebatan soal definisi dan tetek bengek perbedaan antara  redenominasi dengan sanering, sebenarnya ada apa sehingga Bank Indonesia  mulai mewacanakan akan melakukan redenominasi seperti yang dilansir di  Republika online.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;”Redenominasi berbeda dengan sanering. Ini  nilainya tidak berubah, hanya penulisannya disederhanakan,” kata Kepala  Biro Riset Ekonomi dan Kebijakan Moneter BI, Iskandar Simorangkir,  Selasa (4/5). Menurutnya, saat ini sudah banyak pertokoan besar yang  juga sudah mempraktikkan ‘redenominasi’ dalam pelabelan harga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk  menyederhanakan perbedaan redenominasi dengan sanering, Iskandar  memberikan contoh harga beras. Misalnya, harga beras satu kilogram Rp  5.000. Dengan redenominasi, tiga digit nol dihilangkan, maka harga beras  menjadi Rp 5. Harga beras tetap, hanya nominalnya disederhanakan. Daya  beli uang yang terkena redenominasi pun tetap. Uang Rp 5 tetap bisa  membeli satu kilogram beras.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Jika sanering yang berlaku, harga beras  yang semula Rp 5.000 itu tidak serta-merta ikut menjadi Rp 5. Bisa jadi  harga beras tetap Rp 5.000 atau Rp 50. ”Dengan sanering , yang berubah  adalah nilai uangnya, bukan penulisan nominalnya. Ini yang merugikan  rakyat,” kata Iskandar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Menurut kabar, kewenangan mengetuk palu  perihal keputusan kebijakan redenominasi itu, jika jadi dilaksanakan,  ada pada pemerintah (lembaga eksekutif) bukan pada BI (Bank Indonesia).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Walaupun hal ini baru merupakan wacana  saja karena pemerintah juga belum menyetujuinya, tetapi pastinya hal ini  akan menjadi perbincangan di mana-mana. Baik itu ditingkat pebisnis  kelas kakap sampai pedagang kecil kelas teri. Tak dapat dibayangkan  betapa lama dan repotnya sosialisasi yang harus dilakukan jika nantinya  program redenominasi rupiah tersebut betul-betul dilaksanakan. Belum  lagi terkait biaya yang harus dikeluarkan sebagai pengganti uang rupiah  lama dengan yang baru.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rencananya,  program redenominasi akan dilakukan dalam empat tahap, yakni penyiapan,  pemantapan, implementasi dan transisi serta tahap finishing.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pertama,&amp;nbsp;  pada 2011-2012 masa sosialisasi, dimana menyiapkan berbagai macam hal  seperti sistem akuntansi, pencatatan dan sistem informasi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kedua,  pada 2013-2015 sebagai masa transisi harga barang akan ditulis dalam  dua label yaitu terdiri atas rupiah lama dan rupiah baru.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ketiga,  pada 2016-2018 penarikan uang kertas lama. Uang kertas sekarang (rupiah  lama) akan ditarik habis digantikan uang baru secara bertahap.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Keempat,  pada 2019-2020 penghilangan penyebutan uang baru.&amp;nbsp; Kata-kata uang baru  yang menandakan pengganti uang lama akan dihilangkan. Indonesia kembali  pada rupiah seperti saat ini, tetapi nilai uangnya lebih kecil. Untuk  mata uang kecil berlaku uang koin dan nilai pecahan sen akan berlaku  lagi. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Pemilik Pecahan Uang Kertas dengan Angka Terbesar di Dunia&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bagi pelaku pasar global, rupiah masuk dalam kategori mata uang sampah atau sering disebut &lt;i&gt;the worst currencies&lt;/i&gt;.  Menurut pengamat pasar uang Farial Anwar, berdasarkan data yang  didapatkan dari Bloomberg dan Fox menyebutkan, rupiah merupakan satu  dari 10 mata uang di dunia yang dikategorikan mata uang sampah itu  karena nolnya kebanyakan," kata Farial dalam diskusi Indef mengenai  "Proyeksi Ekonomi Indonesia 2011" di Hotel Century Atlet, Jakarta, Kamis  (23/12/2010).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Adapun ke-10 negara yang mata uangnya  dikategorikan mata uang sampah berturut-turut adalah Zimbabwe, Vietnam,  Sao Tome dan Principe, Laos, Iran, Indonesia, Guinea, Turkmenistan,  Paraguay, dan Zambia. "Jangan sampai rupiah nanti sama dengan mata uang  Zimbabwe," kata Farial, disambut tawa peserta diskusi.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Memang Indonesia adalah salah satu  negara pemilik pecahan mata uang terbesar di dunia, dengan pecahan mata  Rupiah sebesar 100.000. Negara pemilik pecahan mata uang terbesar kedua  di dunia adalah &lt;i&gt;Vietnam&lt;/i&gt;, dengan pecahan mata uang Dong Vietnam sebesar 500.000. &lt;i&gt;Zimbabwe&lt;/i&gt; di urutan pertama dengan pecahan sebesar 10 juta dolar Zimbabwe. Makanya Zimbabwe melakukan redenominasi.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nah, jika Indonesia kemudian mengikuti  jejak langkah Zimbabwe dengan melakukan redenominasi, maka Indonesia  inginnya terlepas dari daftar negara-negara dengan pecahan angka kertas  terbesar di dunia. Karena hanya ada 2 pilihan, mau cetak kertas dengan  angka yang lebih banyak lagi atau angkanya mau dipotong biar kelihatan  lebih sedikit.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pada tanggal 1 Agustus 2006 pemerintah  Zimbabwe mendevaluasi uangnya 60 % dan pada saat yang sama melakukan  redenominasi dengan menghilangkan tiga angka nol di belakang. Sebelumnya  us$ 1 = zwd 101,000 menjadi us$ 1 = zwd 250. Setelah langkah ini  dilakukan ternyata tidak sesuai dengan dugaan karena harga-harga barang  dan jasa tidak mau mengikutinya sehingga terjadi inflasi besar-besaran.  Pada tahun 2007 pemerintah sampai harus membuat peraturan yang aneh  yaitu menyatakan bahwa inflasi adalah melanggar hukum negeri itu,  artinya tidak boleh ada pihak yang menaikkan harga.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Beberapa eksekutif perusahaan harus  masuk bui gara-gara menaikkan harga produknya. Artinya harga barang  dipaksa harus mengikuti nilai fiat money (nilai semu) bukan mengikuti  nilai komoditi (nilai riil). Langkah yang tidak biasa inipun tidak  mempan juga, akhirnya terjadi lagi perubahan rate 11,900 % yaitu menjadi  1 US$ = ZWD 30,000 – ini angka resmi; angka tidak resminya ada di pasar  gelap yaitu 1 US$ = ZWD 600,000.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Apakah dengan demikian uang kertas  tersebut dapat diselamatkan? Tidak juga, per Juni 2008 Zimbabwe  mengalami inflasi 9.030.000 %. Maka terjadilah redenominasi yang kedua  dengan menghilangkan 6 angka di belakang (1.000.000 menjadi 1).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;img alt="Sanering, efek gagalnya redenominasi" border="0" src="http://www.bakauheni.com/images/TahukahAnda/efek-redenominasi.jpg" style="border: 2px solid black; margin: 6px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Redenominasi yang kedua sama saja malah  memicu inflasi ribuan persen. Otoritas moneter Zimbabwe tidak melakukan  pemotongan atas fisik uangnya, tapi dengan mengeluarkan pecahan dalam  nilai baru yang sudah disesuaikan dengan nilai redenominasi. Harga-harga  barang dan jasa tidak mengikuti nilai redenominasi itu sehingga dimana  program yang ingin dijalankannya itu sebenarnya adalah redenominasi,  tapi kenyataan yang terjadi di lapangan menjadi sanering.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Satu pak kecil kopi produksi dalam  negeri saat itu mencapai 1 miliar dolar Zimbabwe. Sepuluh tahun lalu,  jumlah uang sebesar itu sudah dapat digunakan untuk membeli 60 mobil  baru. Sejumlah industri manufaktur saat itu beroperasi dengan kapasitas  30%. Hal itu karena semakin banyak karyawan yang tidak dapat pergi ke  lokasi kerja karena lonjakan ongkos bus yang tinggi.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pemotongan enam digit nominal mata uang  tak diikuti dengan penyesuaian harga berdasarkan nominal baru. Jadi,  harga barang dari 1.000.000 bukan menjadi 1, tetapi menjadi 1000. Ini  yang memicu inflasi besar-besaran di Zimbabwe.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Banyak pihak juga  akhirnya memilih menggunakan berbagai mata uang asing, akibatnya,  hiperinflasi. Denominasi mata uang mengalami peningkatan, barisan angka  nol pada mata uang semakin banyak. Tadinya ingin mengurangi angka nol  malah tambah&amp;nbsp; banyak.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dolar Zimbabwe nyaris hilang nilainya  baik dalam aktivitas komersil ataupun sebagai pendapatan. Saat itu,  lebih banyak transaksi bisnis dilakukan dengan menggunakan dolar as,  baik secara terbuka maupun tertutup. Ada juga orang yang mulai paham  dengan menggunakan emas untuk membeli kebutuhan hidup sehari-hari  sehingga tidak terkena dampak sanering.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Bulan Juli 2008, bank sentral  Zimbabwe menerbitkan mata uang senilai 100 miliar dolar Zimbabwe  setelah inflasi mencapai 2.000.000 %. Padahal, tiga bulan sebelumnya,  baru dicetak mata uang 50 juta dolar Zimbabwe. Ketika itu, 100 miliar  dolar Zimbabwe hanya bisa membeli tiga butir telur.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Kertas 500 juta dollar zimbabwe kalau  dikonversi ke us dollar amerika cuma dihargai 2 dolar. Harga-harga  melambung begitu cepat hanya dalam hitungan menit bahkan detik, tak  heran jika karyawan toko-toko di zimbabwe begitu sibuk mengganti label  harga jika terjadi perubahan harga. Nilainya di pasar gelap hanya  setimpal dengan 33 dolar us. Akhirnya pada Agustus 2008, dilakukan  redenominasi yang ketiga kalinya yaitu pemangkasan 10 digit angka nol.  Uang 10 miliar dolar menjadi 1 dolar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Karena lonjakan inflasi semakin  menggila, pada Januari 2009 bank sentral negeri Afrika itu kembali  mencetak rekor dengan menerbitkan mata uang berdenominasi terbesar  sepanjang sejarah manusia, 100 triliun dolar. Februari 2009, bank  sentral kembali melakukan redenominasi yang keempat kalinya dengan  memangkas 12 digit angka nol. Mata uang 1 triliun dolar tinggal menjadi 1  dolar Zimbabwe. Pecahan mata uang terbesar hanya 500 dolar Zimbabwe.  Kasihan, mau-maunya dibodoh-bodohin.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Gunting Syafruddin, Sejarah Sanering di Nusantara&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sanering alias pemotongan nilai mata  uang yang pernah terjadi di Indonesia pada 1952, 1959, dan 1966. Pada  tahun 1952 yang lebih dikenal dengan “Gunting Syafruddin”, mata uang  keluaran NICA (Belanda) dibelah dua dan hanya sebelah kiri yang berlaku  dengan nilai setengahnya. Tahun 1959, sebulan setelah Dekrit Presiden,  juga dilakukan pemotongan nilai uang setengahnya. Tahun 1966, ketika  inflasi sangat tinggi, kertas seribu rupiah dipotong menjadi tinggal 1  rupiah. Namun, situasi ekonomi yang masih kacau membuat harga barang  kembali melonjak gila-gilaan, terutama bahan pokok, seperti beras yang  masih banyak diimpor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada tanggal 19 Maret 1950, sanering  pertama kali dikenal dengan nama “Gunting Syafrudin” dimana uang kertas  betul-betul digunting menjadi dua secara fisik dan nilainya. Dia  memerintahkan agar seluruh ‘uang merah’ NICA (Nederlandsch Indië Civil  Administratie) dan uang De Javasche Bank/DJB (bentukan penjajah belanda  yang kemudian berubah nama menjadi BI/Bank Indonesia) yang bernilai Rp 5  ke atas digunting menjadi dua bagian.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Gunting Sjafruddin adalah kebijakan  moneter yang ditetapkan oleh Syafruddin Prawiranegara, Menteri Keuangan  dalam Kabinet Hatta II, yang mulai berlaku pada jam 20.00 tanggal 10  Maret 1950. Menurut kebijakan itu, “uang merah” (uang NICA) dan uang De  Javasche Bank dari pecahan Rp 5 ke atas digunting menjadi dua. Guntingan  kiri tetap berlaku sebagai alat pembayaran yang sah dengan nilai  setengah dari nilai semula sampai tanggal 9 Agustus pukul 18.00.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Mulai 22 Maret sampai 16 April, bagian  kiri itu harus ditukarkan dengan uang kertas baru di bank dan  tempat-tempat yang telah ditunjuk. Lebih dari tanggal tersebut, maka  bagian kiri itu tidak berlaku lagi alias dibuang. Guntingan kanan  dinyatakan tidak berlaku, tetapi dapat ditukar dengan obligasi negara  sebesar setengah dari nilai semula, dan akan dibayar 40 tahun kemudian  dengan bunga 3% setahun. “Gunting Sjafruddin” itu juga berlaku bagi  simpanan di bank. Pecahan Rp 2,50 ke bawah tidak mengalami  pengguntingan, demikian pula uang ORI (Oeang Republik Indonesia).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Kebijakan ini dibuat untuk mengatasi  situasi ekonomi negara yang saat itu sedang terpuruk yaitu utang  menumpuk, inflasi tinggi dan harga melambung. Dengan politik pengebirian  uang tersebut, bermaksud menjadi solusi jalan pintas untuk menekan  inflasi, menurunkan harga barang dan mengisi kas pemerintah untuk  membayar utang yang besarnya diperkirakan akan mencapai Rp 1,5 milyar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pada tanggal 25 Agustus 1959 terjadi  sanering kedua yaitu uang pecahan Rp 1000 (dijuluki Gajah) menjadi Rp  100, dan Rp 500 (dijuluki Macan) menjadi Rp 50. Deposito lebih dari Rp  25.000 dibekukan. 1 US $ = Rp 45. Setelah itu terus menerus terjadi  penurunan nilai rupiah sehingga akhirnya pada Bulan Desember 1965, 1 US $  = Rp 35.000. Seperti juga ‘Gunting Syafrudin’, politik pengebirian uang  yang dilakukan Soekarno membuat masyarakat menjadi panik. Apalagi  diumumkan secara diam-diam, sementara televisi belum muncul dan hanya  diumumkan melalui RRI (Radio Republik Indonesia).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Karena dilakukan hari Sabtu, koran-koran  baru memuatnya dihari Senin. Dikabarkan banyak orang menjadi gila  karena uang mereka nilainya hilang 50 persen. Yang paling menyedihkan  mereka yang baru saja melakukan jual beli tiba-tiba mendapati nilai  uangnya hilang separuh. Pada tanggal 13 Desember 1965 dilakukan Sanering  yang ketiga yaitu terjadi penurunan drastis dari nilai Rp 1.000 (uang  lama) menjadi Rp 1 (uang baru). Sukarno melakukan sanering akibat laju  inflasi tidak terkendali (650 persen). Harga-harga kebutuhan pokok naik  setiap hari sementara pendapatan per kapita hanya 80 dolar US.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sebelum Sanering, pada bulan november  1965 harga bensin naik dari Rp 4/liter menjadi Rp 250/ liter&amp;nbsp; (naik 62,5  kali). Nilai Rupiah anjlok tinggal 1/75 (seper tujuh puluh lima) dari  angka Rp 160/ US$ menjadi Rp 120,000 /US$. Setelah sanering ternyata  bukan terjadi penurunan harga malah harga jadi pada naik. Pada tanggal  21 Januari 1966 harga bensin naik dari Rp 250/liter menjadi Rp 500/  liter dan harga minyak tanah naik dari Rp 100/ltr menjadi Rp 200/liter  (naik 2 kali).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sesudah itu tanpa henti terjadi  depresiasi nilai Rupiah sehingga ketika terjadi krisis moneter di Asia  pada tahun 1997 nilai 1 US $ menjadi Rp 5.500 dan puncaknya adalah mulai  April 1998 sampai menjelang pernyataan lengsernya Suharto maka nilai 1  US $ menjadi Rp 17.200.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lalu apakah kebijakan politik  pengebirian nilai fiat money (uang kertas) ini bakal terulang lagi?  Sebenarnya pengebirian nilai fiat money ini terjadi secara halus dan  perlahan tapi pasti, buktinya bisa dilihat dari kenaikkan harga barang  dari tahun ke tahun, yang sesungguhnya adalah pengurangan nilai fiat  money. Padahal harga barang itu tetap, tapi karena nilai fiat money yang  kita pegang angkanya makin banyak tapi daya belinya makin turun.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Fiat Money, menurunkan daya beli&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sampai awal 1950-an, orang yang punya  rupiah jutaan belum banyak. Kalau ada mereka dijuluki jutawan atau  ‘milioner’. Tapi sekarang mereka yang gajinya 5 juta di Jakarta,  hidupnya pas-pasan. Kalau pertengahan 1950-an, harga mobil mewah  mercedes benz hanya sekitar 1 juta rupiah (harga sekarang 2010 mungkin  sekitar 1 miliar), setengah abad lalu tidak ada yang membayangkan ada  orang yang memiliki kekayaan miliaran rupiah.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Seperti bekas rumah Raden Saleh di  Cikini yang tidak kalah luasnya dengan Istana dilego dengan harga rp  25.000. Punya uang Rp 25.000 bisa beli rumah besar tapi sekarang tahun  2010, Rp 25.000 paling bisa buat beli 4 atau 5 potong ayam goreng. Pada  1950-an itu naik oplet hanya Rp 1, sekarang tahun 2010 naik angkot  minimal bayar rp 2000. Kalau. Langganan surat kabar Rp 6 per bulan,  eceran 35 sen (Rp 0,35) tapi sekarang tahun 2010, harga surat kabar  eceran Rp 3000.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="judul"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="judul"&gt;Negara-negara Ini Sukses 'Menyulap' 1000 Menjadi 1&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Banyak negara yang mengalami  hiperinflasi dan akhirnya melakukan redenominasi. Nah, untuk  redenominasi yang akan dilakukan Indonesia nanti tidak dikarenakan  hiperinflasi, namun semata-mata untuk menyederhanakan saja. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berikut  daftar beberapa negara yang sukses melakukan redenominasi mata uangnya,  baik dengan menambah ataupun mengurangi angka nol dalam pecahan uangnya  yang dikutip &lt;b&gt;detikFinance &lt;/b&gt;dari berbagai sumber, Rabu (7/12/2011).&lt;/div&gt;&lt;ol style="text-align: justify;"&gt;&lt;li&gt;Afghanistan: menghilangkan 3 angka nol&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Turki: mengurangi 6 angka nol.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Zimbabwe: menghilangkan 3 angka nol&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ghana: menghilangkan 4 angka nol&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Brasil: menghilangkan 18 angka nol, melalui 6 kali operasi pada 1967, 1970, 1986, 1989, 1993 dan 1994.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Argentina: menghilangkan 13 angka nol melalui 4 kali operasi pada 1970, 1983, 1985, 1992.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Israel: menghilangkan 9 angka nol melalui 4 kali operasi pada 1980 dan 1985.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bolivia: menghilangkan 9 angka nol melalui 2 kali operasi tahun 1963 dan 1987.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Peru: menghilangkan 6 angka nol melalui 2 kali operasi pada thaun 1985 dan 1991.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ukraina: menghilangkan 5 angka nol dalam 1 kali operasi pada tahun 1996.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Polandia: menghilangkan 4 angka nol dalam 1 kali operasi pada tahun 1995.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Meksiko: menghilangkan 3 angka nol dalam 1 kali operasi pada tahun 1993.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Rusia: menghilangkan 3 angka nol dalam 3 kali operasi pada tahun 1947, 1961 dan 1998.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Islandia: menghilangkan 2 angka nol dalam 1 kali operasi pada tahun 1981.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sementara sejumlah negara justru sukses melakukan redenominasi dengan menambah angka nol. Contohnya adalah:&lt;/div&gt;&lt;ol style="text-align: justify;"&gt;&lt;li&gt;Afrika Selatan (1961)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Sierra Leone (1964)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ghana (1965)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Australia (1966)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bahama (1966)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Selandia Baru (1967)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Fiji (1969)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Gambia (1971)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Malawi (1971)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Nigeria (1973).&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Sumber:detik.com, bisnis.com, dreamingpost.blogspot, bakauheni.com dan dari berbagai sumber&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-9013416330765930343?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/9013416330765930343/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/12/efek-redenominasi-yang-berubah-jadi.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/9013416330765930343'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/9013416330765930343'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/12/efek-redenominasi-yang-berubah-jadi.html' title='Efek Redenominasi yang Berubah Jadi Sanering!'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-3mEmaU39zCs/TykCXcKavEI/AAAAAAAAAUw/W-r8kYF6VnY/s72-c/Redonominasi+Rp.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-8512322338591322004</id><published>2011-08-06T10:53:00.003+07:00</published><updated>2012-02-01T16:53:57.756+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>Denmark, Negara Yang Memiliki Air Paling Bersih Sedunia</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-fSEzqEdfLCE/TykLUeZvmdI/AAAAAAAAAU4/gcZfvik5LA8/s1600/Denmark.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-fSEzqEdfLCE/TykLUeZvmdI/AAAAAAAAAU4/gcZfvik5LA8/s320/Denmark.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;Selama dua dekade alias 20 tahun berturut-turut, hampir semua air danau dan pantai Denmark menjadi salah satu kampiun dalam kategori terbersih di Eropa. Mengutip data dari Laporan Badan Lingkungan Hidup Eropa pada Laporan Air untuk Mandi 2011, Xinhua pada Kamis (2011), sekitar 115 air bersih dari danau, dan 1.001 dari 1.054 air pantai di Denmark masuk dalam kategori terbersih.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Riset lembaga itu juga menunjukkan seluruh sampel sumber air di Denmark konsisten mengandung bakteri E.coli dalam batas aman. "Kami memang selalu menjaga kualitas air kami dengan berbagai program pengelolaan air," kata Menteri Lingkungan Hidup Denmark Karen Ellemann.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Badan Lingkungan Hidup Eropa meneliti sampel air dari 27 anggota Uni Eropa. Dalam laporan tersebut, Denmark berada di posisi 11. Sementara, Cyprus adalah pemuncak dari kategori paling bersih itu diikuti antara lain oleh Kroasia, Maltaa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Denmark merupakan negara untuk memulai bisnis dengan dana rendah,  pendidikan yang baik, dan tidak melarang kebebasan warga negaranya.  Negara satu ini memiliki standar hidup yang tinggi bagi siapapun yang  tinggal di sini.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bahkan untuk kategori negara paling bahagia di duniapun Denmark menempati urutan paling atas dan empat negara lainnya secara berturut-turut Swiss, Austria, Islandia dan Bahama. Berdasarkan penelitian, orang-orang Denmark sangat bahagia karena mereka selalu merasa hidup mereka cukup.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-8512322338591322004?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/8512322338591322004/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/08/denmark-negara-yang-memiliki-air-paling.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/8512322338591322004'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/8512322338591322004'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/08/denmark-negara-yang-memiliki-air-paling.html' title='Denmark, Negara Yang Memiliki Air Paling Bersih Sedunia'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-fSEzqEdfLCE/TykLUeZvmdI/AAAAAAAAAU4/gcZfvik5LA8/s72-c/Denmark.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-3200132884104740474</id><published>2011-08-06T09:13:00.002+07:00</published><updated>2011-08-06T09:16:28.473+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sejarah'/><title type='text'>Westerling, Tokoh Pembantaian Ribuan Rakyat Sulawesi Yang Tak Pernah Diadili</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; color: #222222; font-size: 15px; line-height: 20px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; color: #222222; font-size: 15px; line-height: 20px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; color: #222222; font-size: 15px; line-height: 20px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: #222222; font-size: 15px; line-height: 20px;"&gt;&lt;div class="ads-left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: #222222; font-size: 15px; line-height: 20px; text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Pembantaian Westerling adalah sebutan untuk peristiwa pembunuhan ribuan rakyat sipil di Sulawesi Selatan yang dilakukan oleh pasukan Belanda&lt;b&gt; Depot Speciale Troepen pimpinan Raymond Pierre Paul Westerling. &lt;/b&gt;Peristiwa ini terjadi pada bulan Desember 1946-Februari 1947 selama operasi militer &lt;b&gt;Counter Insurgency (penumpasan pemberontakan).&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;b&gt;Raymond Pierre Paul Westerling &lt;/b&gt;(lahir  di Istanbul, Turki Utsmani, 31 Agustus 1919 – meninggal di Purmerend,  Belanda, 26 November 1987 pada umur 68 tahun) adalah komandan pasukan  Belanda yang terkenal karena memimpin Pembantaian Westerling (1946-1947) di Sulawesi Selatan dan percobaan kudeta APRA di Bandung, Jawa Barat. &lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="ads-right"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1soNPTSDp60/TiN15-0QtCI/AAAAAAAAQyA/vQ1C0UFDrgU/s1600/Westerling.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://3.bp.blogspot.com/-1soNPTSDp60/TiN15-0QtCI/AAAAAAAAQyA/vQ1C0UFDrgU/s200/Westerling.jpg" style="background-color: white; border-color: rgb(204, 204, 204); border-radius: 5px 5px 5px 5px; border-style: solid; border-width: 1px; box-shadow: 0px 0px 20px rgba(0, 0, 0, 0.2); padding: 8px;" width="126"&gt;&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;br&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;Awal karier&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Westerling lahir sebagai anak kedua dari Paul Westerling (Belanda)  dan Sophia Moutzou (Yunani). Westerling, yang dijuluki “si Turki” karena  lahir di Istanbul, mendapat pelatihan khusus di Skotlandia. Dia masuk  dinas militer pada 26 Agustus 1941 di Kanada. Pada 27 Desember 1941 dia  tiba di Inggris dan bertugas di Brigade Prinses Irene di Wolverhampton,  dekat Birmingham. Westerling termasuk 48 orang Belanda sebagai angkatan  pertama yang memperoleh latihan khusus di Commando Basic Training Centre  di Achnacarry, di Pantai Skotlandia yang tandus, dingin dan tak  berpenghuni. Melalui pelatihan yang sangat keras dan berat, mereka  dipersiapkan untuk menjadi komandan pasukan Belanda di Indonesia.  Seorang instruktur Inggris sendiri mengatakan pelatihan ini sebagai:  “It’s hell on earth” (neraka di dunia). Pelatihan dan pelajaran yang  mereka peroleh antara lain “unarmed combat” (perkelahian tangan kosong),  “silent killing” (penembakan tersembunyi), “death slide”, “how to fight  and kill without firearms” (berkelahi dan membunuh tanpa senjata api),  “killing sentry” (membunuh pengawal) dan sebagainya. Setelah bertugas di  Eastbourne sejak 31 Mei 1943, maka bersama 55 orang sukarelawan Belanda  lainnya pada 15 Desember 1943 Sersan Westerling berangkat ke India  untuk betugas di bawah Laksamana Madya Mountbatten Panglima South East  Asia Command (Komando Asia Tenggara). Mereka tiba di India pada 15  Januari 1944 dan ditempatkan di Kedgaon, 60 km di utara kota Poona.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://revorts.blogspot.com/2011/08/westerling-tokoh-pembantaian-ribuan.html#more"&gt;Read more »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-3200132884104740474?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/3200132884104740474/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/08/westerling-tokoh-pembantaian-ribuan.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/3200132884104740474'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/3200132884104740474'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/08/westerling-tokoh-pembantaian-ribuan.html' title='Westerling, Tokoh Pembantaian Ribuan Rakyat Sulawesi Yang Tak Pernah Diadili'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-1soNPTSDp60/TiN15-0QtCI/AAAAAAAAQyA/vQ1C0UFDrgU/s72-c/Westerling.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-6883271767948949313</id><published>2011-08-06T08:30:00.002+07:00</published><updated>2012-02-02T09:51:10.667+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sejarah'/><title type='text'>Tahun 2011 Turun Peringkat Kekuatan Militer Indonesia Menjadi 18 Dunia !</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-KNaUYvyU5-Q/Tyn6A__ODZI/AAAAAAAAAVI/IFdrLKe-5wE/s1600/kekuatanmiliterindonesia-520x323.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="198" src="http://3.bp.blogspot.com/-KNaUYvyU5-Q/Tyn6A__ODZI/AAAAAAAAAVI/IFdrLKe-5wE/s320/kekuatanmiliterindonesia-520x323.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Tentara Nasional Indonesia turun ke dalam peringkat ke-18 kekuatan  militer dunia versi Global Firepower yang sebelumnya berada di &lt;a href="http://revorts.blogspot.com/2011/06/globalfirepowercom-strength-in-numbers.html"&gt;peringkat 14 dunia&lt;/a&gt;. Global Firepower menggunakan 45 variabel dan urutan 10 besar kekuatan militer dunia, menurut lembaga  Global Firepower, berturut-turut ditempati Amerika Serikat, Rusia, China, India,  Inggris, Turki, Korea Selatan, Perancis, Jepang, dan Israel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Di  tingkat ASEAN, TNI menempati posisi teratas diikuti Thailand (19),  Filipina (23), Malaysia (27), dan Singapura (41). Urutan ke-17 ditempati  Italia, Taiwan berada di urutan ke-14, dan Australia di urutan ke-24.&lt;br /&gt;Pengamat  militer Andi Widjayanto yang dihubungi di Jakarta, Jumat (5/8/2011),  mengatakan, penilaian tersebut lebih banyak didasari pada gelar statis  dari jumlah kuantitas alat yang dimiliki. Namun, ini belum tentu semua  siap atau dapat digunakan sewaktu-waktu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Kalau memperhitungkan  gelar dinamis, yakni kesiapan tempur efektif saat ini, tentu angkanya  tidak setinggi itu. Gelar dinamis adalah kekuatan nyata yang dapat  langsung digelar untuk penindakan," ujar Andi.&lt;br /&gt;Direktur Institute  for Defense Security and Peace Studies Mufti Makarim, yang dihubungi  terpisah, mengatakan, penilaian tersebut dilakukan dengan menghimpun  seluruh komposisi matra darat, laut, dan udara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Tetapi, jika  dilihat dari luas wilayah dengan dua pertiga adalah lautan, komposisi  kemampuan teknis TNI seharusnya setara dengan militer Australia.  Kebutuhan ke depan adalah penyesuaian pengembangan postur dan kebutuhan  strategis pertahanan yang dilakukan secara sistematis bertahap sesuai  dengan anggaran dan prioritas," ujarnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dia mengingatkan agar TNI fokus dalam mengembangkan postur kekuatan dan penyesuaian &lt;i&gt;mindset&lt;/i&gt; tentara di dalam negara demokratis murni untuk kebutuhan pertahanan.&lt;br /&gt;Terkait  pengembangan kekuatan maritim, Andi mengatakan, pada tahap pembangunan  jangka panjang pertama hingga 2024, TNI belum mengembangkan kekuatan  tempur samudra.&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="container2 marginBottom25px textMedium1"&gt;&lt;span class="textBold"&gt;GlobalFirepower.com (GFP).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;GFP provides a unique analytical display of data  covering  global military powers  with statistics compiled through various  sources. All manner of countries are considered in the ranking, a  spectrum helping to produce  a near-complete comparison of relative  military strengths from across the globe. The user should note that   nuclear capability  is &lt;span class="textItalics"&gt;not&lt;/span&gt; taken into  account for the final ranking for this  listing is purely a "numbers  game" meant to spark debate and including  nuclear weapons would clearly  defeat its purpose. Therefore GFP &lt;a href="http://www.globalfirepower.com/countries-comparison.asp" title="Compare two countries"&gt;comparisons&lt;/a&gt;  are for consideration in a conventional war  based solely on each  individual nation's capabilities on   land, at sea and through the air  while including logistical and financial aspects when waging total war.  Sources are stated whenever possible though some statistics are  estimated if official numbers are not available.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="textBold"&gt;Final Thoughts&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;It goes without saying that lists such can be completely  subjective, though the GFP intention is to be wholly unbiased. &lt;br /&gt;The final GFP rankings are based on a formula taking &lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Russia" title="Military Strength"&gt;some 45 factors&lt;/a&gt; into account and compiling totals against &lt;a href="http://www.globalfirepower.com/countries-listing.asp" title="Global Firepower Countries List"&gt;each country&lt;/a&gt;, applying   bonuses and penalties as needed to generate this list.&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 25px; margin-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: left; width: 900px;"&gt;&lt;span class="textMedium1 textBold"&gt;Country Ranks 1 through 30...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;1&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=United-States-of-America"&gt;&lt;img alt="Map of United States of America" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/united-states-of-america.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;             &lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=United-States-of-America"&gt;United States&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;11&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Brazil"&gt;&lt;img alt="Map of Brazil" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/brazil.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Brazil"&gt;Brazil&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;21&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Poland"&gt;&lt;img alt="Map of Poland" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/poland.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Poland"&gt;Poland&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;2&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Russia"&gt;&lt;img alt="Map of Russia" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/russia.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Russia"&gt;Russia&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;12&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Iran"&gt;&lt;img alt="Map of Iran" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/iran.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Iran"&gt;Iran&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;22&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=North-Korea"&gt;&lt;img alt="Map of North Korea" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/north-korea.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=North-Korea"&gt;North Korea&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;3&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=China"&gt;&lt;img alt="Map of China" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/china.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=China"&gt;China&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;13&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Germany"&gt;&lt;img alt="Map of Germany" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/germany.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Germany"&gt;Germany&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;23&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Philippines"&gt;&lt;img alt="Map of Philippines" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/philippines.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Philippines"&gt;Philippines&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;4&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=India"&gt;&lt;img alt="Map of India" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/india.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=India"&gt;India&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;14&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Taiwan"&gt;&lt;img alt="Map of Taiwan" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/taiwan.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Taiwan"&gt;Taiwan&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;24&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Australia"&gt;&lt;img alt="Map of Australia" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/australia.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Australia"&gt;Australia&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;5&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=United-Kingdom"&gt;&lt;img alt="Map of United Kingdom" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/united-kingdom.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=United-Kingdom"&gt;United Kingdom&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;15&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Pakistan"&gt;&lt;img alt="Map of Pakistan" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/pakistan.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Pakistan"&gt;Pakistan&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;25&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Canada"&gt;&lt;img alt="Map of Canada" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/canada.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Canada"&gt;Canada&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;6&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Turkey"&gt;&lt;img alt="Map of Turkey" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/turkey.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Turkey"&gt;Turkey&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;16&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Egypt"&gt;&lt;img alt="Map of Egypt" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/egypt.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Egypt"&gt;Egypt&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;26&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Saudi-Arabia"&gt;&lt;img alt="Map of Saudi Arabia" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/saudi-arabia.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Saudi-Arabia"&gt;Saudi Arabia&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;7&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=South-Korea"&gt;&lt;img alt="Map of South Korea" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/south-korea.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=South-Korea"&gt;South Korea&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;17&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Italy"&gt;&lt;img alt="Map of Italy" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/italy.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Italy"&gt;Italy&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;27&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Malaysia"&gt;&lt;img alt="Map of Malaysia" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/malaysia.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Malaysia"&gt;Malaysia&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;8&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=France"&gt;&lt;img alt="Map of France" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/france.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=France"&gt;France&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;18&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Indonesia"&gt;&lt;img alt="Map of Indonesia" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/indonesia.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Indonesia"&gt;Indonesia&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;28&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Sweden"&gt;&lt;img alt="Map of Sweden" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/sweden.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Sweden"&gt;Sweden&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;9&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Japan"&gt;&lt;img alt="Map of Japan" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/japan.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Japan"&gt;Japan&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;19&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Thailand"&gt;&lt;img alt="Map of Thailand" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/thailand.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Thailand"&gt;Thailand&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;29&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Spain"&gt;&lt;img alt="Map of Spain" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/spain.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Spain"&gt;Spain&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 25px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;10&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Israel"&gt;&lt;img alt="Map of Israel" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/israel.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Israel"&gt;Israel&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;20&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Ukraine"&gt;&lt;img alt="Map of Ukraine" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/ukraine.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Ukraine"&gt;Ukraine&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;30&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Mexico"&gt;&lt;img alt="Map of Mexico" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/mexico.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Mexico"&gt;Mexico&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 25px; margin-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: left; width: 900px;"&gt;&lt;span class="textMedium1 textBold"&gt;Country Ranks 31 through 55...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;31&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=South-Africa"&gt;&lt;img alt="Map of South Africa" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/south-africa.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=South-Africa"&gt;South Africa&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;41&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Singapore"&gt;&lt;img alt="Map of Singapore" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/singapore.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Singapore"&gt;Singapore&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;51&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Afghanistan"&gt;&lt;img alt="Map of Afghanistan" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/afghanistan.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Afghanistan"&gt;Afghanistan&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;32&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Argentina"&gt;&lt;img alt="Map of Argentina" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/argentina.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Argentina"&gt;Argentina&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;42&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Denmark"&gt;&lt;img alt="Map of Denmark" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/denmark.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Denmark"&gt;Denmark&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;52&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Lebanon"&gt;&lt;img alt="Map of Lebanon" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/lebanon.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Lebanon"&gt;Lebanon&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;33&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Greece"&gt;&lt;img alt="Map of Greece" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/greece.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Greece"&gt;Greece&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;43&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Jordan"&gt;&lt;img alt="Map of Jordan" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/jordan.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Jordan"&gt;Jordan&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;53&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Kuwait"&gt;&lt;img alt="Map of Kuwait" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/kuwait.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Kuwait"&gt;Kuwait&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;34&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Switzerland"&gt;&lt;img alt="Map of Switzerland" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/switzerland.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Switzerland"&gt;Switzerland&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;44&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Ethiopia"&gt;&lt;img alt="Map of Ethiopia" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/ethiopia.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Ethiopia"&gt;Ethiopia&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;54&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Nepal"&gt;&lt;img alt="Map of Nepal" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/nepal.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Nepal"&gt;Nepal&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;35&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Syria"&gt;&lt;img alt="Map of Syria" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/syria.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Syria"&gt;Syria&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;45&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Chile"&gt;&lt;img alt="Map of Chile" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/chile.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Chile"&gt;Chile&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;55&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Qatar"&gt;&lt;img alt="Map of Qatar" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/qatar.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Qatar"&gt;Qatar&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;36&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Iraq"&gt;&lt;img alt="Map of Iraq" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/iraq.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Iraq"&gt;Iraq&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;46&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Portugal"&gt;&lt;img alt="Map of Portugal" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/portugal.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Portugal"&gt;Portugal&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;37&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Finland"&gt;&lt;img alt="Map of Finland" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/finland.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Finland"&gt;Finland&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;47&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Venezuela"&gt;&lt;img alt="Map of Venezuela" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/venezuela.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Venezuela"&gt;Venezuela&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;38&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Algeria"&gt;&lt;img alt="Map of Algeria" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/algeria.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Algeria"&gt;Algeria&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;48&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Yemen"&gt;&lt;img alt="Map of Yemen" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/yemen.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Yemen"&gt;Yemen&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;39&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Libya"&gt;&lt;img alt="Map of Libya" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/libya.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Libya"&gt;Libya&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;49&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Belgium"&gt;&lt;img alt="Map of Belgium" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/belgium.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Belgium"&gt;Belgium&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-bottom: 15px; padding-left: 25px; padding-right: 25px; position: relative; text-align: center; width: 950px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 900px;"&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 34%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;40&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Norway"&gt;&lt;img alt="Map of Norway" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/norway.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Norway"&gt;Norway&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; position: relative; text-align: center; width: 33%;"&gt;&lt;div style="background-image: url(/imgs/design/red-backing.gif); display: inline; float: left; height: 55px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;div style="margin-top: 10px;"&gt;&lt;span class="textLarger textWhite textBold"&gt;50&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; position: relative; text-align: center; width: 55px;"&gt;&lt;a href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Georgia"&gt;&lt;img alt="Map of Georgia" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/georgia.jpg" width="55" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: inline; float: left; margin-left: 10px; margin-top: 15px; position: relative; text-align: left; width: 150px;"&gt;&lt;a class="textBold textLarge" href="http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Georgia"&gt;Georgia&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="container2 padding5px bgColorDkRed" style="margin-left: 10px;"&gt;&lt;span class="textMedium1 textBold textWhite"&gt;GFP Strength Categories&lt;/span&gt;   &lt;/div&gt;&lt;div class="container6 sectionNavContainer" style="margin-left: 10px;"&gt;&lt;div class="container27"&gt;&lt;span class="textSmall textBold"&gt;        Personnel:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/total-population-by-country.asp" title="Total Populations of the World by Country"&gt;Total Population&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/available-military-manpower.asp" title="Available Military Manpoer by Country"&gt;Available Military Manpower&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/active-military-manpower.asp" title="Active Military Manpower by Country"&gt;Active Military Manpower&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/active-reserve-military-manpower.asp" title="Active Reserve Military Manpower by Country"&gt;Active Reserve Manpower&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/manpower-fit-for-military-service.asp" title="Manpower fit for Military Service by Country"&gt;Manpower Fit for Service&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/manpower-reaching-military-age-annually.asp" title="Population Reaching Military Age Annually by Country"&gt;Reaching Military Age Annually&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/labor-force-by-country.asp" title="Labor Forces of the World by Country"&gt;Labor Forces&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Weapon Systems:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/aircraft-total.asp" title="Total Aircraft by Country"&gt;Total Aircraft&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/aircraft-helicopters-total.asp" title="Total Helicopter Aircraft by Country"&gt;Helicopters&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/landbased-weapons-total.asp" title="Total Land Weapon Systems by Country"&gt; Land Systems (ALL)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/armor-tanks-total.asp" title="Total Combat Tanks by Country"&gt; Tanks&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/armor-apc-total.asp" title="Armored Personnel Carrier and Infantry Fighting Vehicle Totals by Country"&gt;Armored Personnel Carriers / Infantry Fighting Vehicles&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/armor-towed-artillery-total.asp" title="Towed Artillery Weapons by Country"&gt;Towed Artillery Pieces&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/armor-self-propelled-guns-total.asp" title="Self-Propelled Gun Systems by Country"&gt;Self-Propelled Guns&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/armor-mlrs-total.asp" title="MLRS Weapon Systems by Country"&gt;Rocket Artillery (MLRS)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/infantry-mortar-systems-total.asp" title="Infantry Mortar Weapon Systems by Country"&gt;Infantry Mortar Systems&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/infantry-guided-antitank-systems-total.asp" title="Anti-Tank Weaponry by Country"&gt;Anti-Tank Weaponry&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/infantry-antiaircraft-weapon-systems-total.asp" title="Anti-Aircraft Weaponry by Country"&gt;Anti-Aircraft Weaponry&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/armor-logistical-vehicles.asp" title="Logistical Support Vehicles by Country"&gt;Logistical Vehicles&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Naval Power:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/navy-ships.asp" title="Total Navy Ships of the World by Country"&gt;Total Navy Ships&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/navy-aircraft-carriers.asp" title="Aircraft Carrier Totals of the World by Country"&gt;Aircraft Carriers&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/navy-submarines.asp" title="Navy Submarine Totals of the World by Country"&gt;Submarines&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/navy-destroyers.asp" title="Navy Destroyer Ship Totals of the World by Country"&gt;Destroyers&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/navy-frigates.asp" title="Navy Frigate Ship Totals of the World by Country"&gt;Frigates&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/navy-mine-warfare-craft.asp" title="Navy Mine Warfare Ship Totals of the World by Country"&gt;Mine Warfare Craft&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/navy-patrol-coastal-craft.asp" title="Navy Patrol Aircraft Ships of the World by Country"&gt;Patrol Craft&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/navy-amphibious-craft.asp" title="Navy Amphibious Assault Craft Totals of the World by Country"&gt;Amphibious Assault Vessels&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;   &lt;/div&gt;&lt;div class="container28"&gt;&lt;span class="textSmall textBold"&gt;     Logistical:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/major-serviceable-airports-by-country.asp" title="Total Airports of the World"&gt; Total Airports&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/merchant-marine-strength-by-country.asp" title="Merchant Marine Strength by Country"&gt; Merchant Marine Strength&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/major-ports-and-terminals.asp" title="Major Ports and Terminals of the World"&gt; Major Ports and Terminals&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/roadway-coverage.asp" title="Total Roadway Coverage by Country"&gt; Roadway Coverage&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/railway-coverage.asp" title="Total Railway Coverage by Country"&gt; Railway Coverage&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Resources:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/oil-production-by-country.asp" title="Oil Production Totals by Country"&gt;Oil Production&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/oil-consumption-by-country.asp" title="Oil Consumption Totals by Country"&gt;Oil Consumption&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/proven-oil-reserves-by-country.asp" title="Proven Oil Reserves of the World by Country"&gt;Oil Proven Reserves&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Geographic:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/coastline-coverage.asp" title="Coastline Coverage by Country"&gt;Coastlines&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/waterway-coverage.asp" title="Waterway Coverage by Country"&gt;Waterway Coverage&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/border-coverage.asp" title="Shared Borders of the World by Country"&gt;Shared Borders&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/square-land-area.asp" title="Square Land Area of the Worlds Countries"&gt;Square Land Area&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Financial:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/defense-spending-budget.asp" title="Annual Defense Spending by Country"&gt;Defense Spending&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/purchasing-power-parity.asp" title="Purchasing Power Parity by Country"&gt;Purchasing Power Parity&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/reserves-of-foreign-exchange-and-gold.asp" title="Reserves of Foreign Exchange and Gold by Country"&gt;Reserves of Foreign Exchange and Gold&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Miscellaneous:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/countries-comparison.asp" title="Compare Two Countries Military"&gt;Compare Two Countries&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;• &lt;a class="BoldBlueLinks" href="http://www.globalfirepower.com/countries-listing.asp" title="Global Firepower Country List"&gt; Countries List&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="textSmall textBold"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;   &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;Source: &lt;a href="http://www.globalfirepower.com/"&gt;www.globalfirepower.com&lt;/a&gt; dan kompas.com &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-6883271767948949313?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/6883271767948949313/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/08/turun-peringkat-kekuatan-militer.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/6883271767948949313'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/6883271767948949313'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/08/turun-peringkat-kekuatan-militer.html' title='Tahun 2011 Turun Peringkat Kekuatan Militer Indonesia Menjadi 18 Dunia !'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-KNaUYvyU5-Q/Tyn6A__ODZI/AAAAAAAAAVI/IFdrLKe-5wE/s72-c/kekuatanmiliterindonesia-520x323.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-2700886669621567777</id><published>2011-06-07T09:02:00.007+07:00</published><updated>2012-02-02T09:55:07.938+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sejarah'/><title type='text'>GlobalFirepower.com: Strength in Numbers</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin-left: 0px; margin-right: 0px; text-align: left; width: 823px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr align="justify"&gt;&lt;td&gt;&lt;/td&gt;         &lt;/tr&gt;&lt;tr align="justify"&gt;         &lt;td&gt;&lt;/td&gt;         &lt;/tr&gt;&lt;tr align="justify"&gt;         &lt;td valign="top"&gt;&lt;div class="text"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-KoZ4oD-9OcE/Tyn6-GR4dtI/AAAAAAAAAVQ/THNrAZkrwWg/s1600/Parade+Tank+China.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-KoZ4oD-9OcE/Tyn6-GR4dtI/AAAAAAAAAVQ/THNrAZkrwWg/s1600/Parade+Tank+China.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;History and Warfare&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;If history has shown the observer one thing, it is that war  follows man like a shadow. According to one&lt;br /&gt;&lt;div&gt;source, documented history  has  recorded    an estimated 300 years of known peace on our planet -  leaving&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;thousands of years open to conflicts of varying degrees.  Interestingly enough,  this mostly unknown fact&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;forces us to recognize  that there has been some source of conflict - be it religious,  ethnic,  territorial&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;or otherwise - between two or more groups on our planet on a  consistent basis for thousands of years. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="text"&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;GlobalFirepower.com (GFP)&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;GFP provides a unique analytical display of information  covering nations from around the world&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;with statistics based on various  public sources. Countries covered include the major&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;global players  prominent in today's international landscape along with other smaller  nations&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;making the news - this spectrum helping to produce  a broad  comparison of military strengths&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;from across the globe. This is a  personal and experimental site meant for entertainment and to&amp;nbsp;&lt;/div&gt;stir up  dialogue.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="text"&gt;&lt;b&gt;Things You Should Know&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;The user should note that  nuclear capability  is &lt;i&gt;not&lt;/i&gt;  taken into account. This  listing is purely a "numbers&lt;br /&gt;game" meant to  spark debate and including such game-changers as nuclear weapons would  clearly&lt;br /&gt;defeat the purpose of such an experiment. In any case, most any  nation going to war would more than&lt;br /&gt;likely refrain from using such  destructive warfare being that since the atomic bombs dropped in 1945,&lt;br /&gt;no nation has utilized this form of warfare for at least 60+ years  despite there being a good amount of&lt;br /&gt;conflicts since then and more  nuclear powers at play in the world. If there is a World War 3,&lt;br /&gt;it will  most likely still be of the conventional sort.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="text"&gt;The comparisons here are for consideration in a  "straight-up" war  based solely on a nation's capabilities&lt;br /&gt;from   land,  sea and through the air with other statistics covering the logistical  and financial aspects&lt;br /&gt;of waging such a campaign. Statistic sources and  years are stated whenever possible. Some statistics &lt;i&gt;&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;may&lt;/i&gt; be estimated if concrete numbers are not available.&lt;/div&gt;&lt;div class="text"&gt;&lt;b&gt;Final Thoughts&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;It goes without saying that lists such can be completely  subjective, though the GFP intention is to be&lt;br /&gt;wholly unbiased. No list  could ever offer a proper display of accurate military firepower unless  one had a&lt;br /&gt;full-time staff researching these numbers daily with many  connections to these world governments.&lt;br /&gt;This listing is updating  approximately once every 12 months based on new (if any) information  garnered from various print and online sources.&lt;/div&gt;&lt;div class="text"&gt;The GFP final ranking is based on an in-house  formula used to generate an average of all applicable&lt;br /&gt;statistics found  on this website when compared against each country with applicable  modifiers&lt;br /&gt;(bonuses and penalties) added to each nations score to present  a more accurate list. The last major&lt;br /&gt;statistics review was in February  of 2009. The GFP ranking list was updated in May of 2009. Changes to&lt;br /&gt;the  list now include factors for current/recent military experiences,  training levels and equipment quality.&lt;br /&gt;Denmark, South Africa and Georgia  are new-adds bringing the country total to 42 nations.&lt;/div&gt;&lt;div class="text"&gt;Enjoy the numbers! It is hardly a  super-accurate scientific measurement of military strengths but still&lt;br /&gt;entertaining to consider at the very least.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;         &lt;/tr&gt;&lt;tr align="justify"&gt;         &lt;td valign="top"&gt;&lt;br /&gt;&lt;table border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin-left: 0px; margin-right: 0px; text-align: left; width: 782px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;               &lt;td width="250"&gt;&lt;table align="center" bgcolor="#efefef" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td width="55"&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;1&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td width="21"&gt;&lt;img alt="Map of United States of America" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/united-states-of-america.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left" width="262"&gt;U.S.A.&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;2&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of China" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/china.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;China&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;3&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Russia" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/russia.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Russia&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;4&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of India" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/india.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;India&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;5&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of United Kingdom" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/united-kingdom.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;U.K.&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;6&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of France" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/france.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;France&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;7&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Germany" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/germany.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Germany&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;8&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Brazil" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/brazil.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Brazil&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;9&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Japan" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/japan.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Japan&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;10&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Turkey" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/turkey.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Turkey&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;               &lt;td width="256"&gt;&lt;table align="center" bgcolor="#efefef" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td width="55"&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                         &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;11&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                       &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td width="21"&gt;&lt;img alt="Map of Israel" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/israel.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left" width="262"&gt;Israel&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;12&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of South Korea" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/south-korea.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;South Korea&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                         &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;13&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                       &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Italy" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/italy.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Italy&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;14&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Indonesia" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/indonesia.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Indonesia&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;15&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Pakistan" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/pakistan.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Pakistan&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                         &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;16&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                       &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Taiwan" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/taiwan.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Taiwan&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;17&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Egypt" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/egypt.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Egypt&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;18&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Iran" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/iran.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Iran&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;19&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Mexico" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/mexico.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Mexico&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;20&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of North Korea" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/north-korea.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;North Korea&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;               &lt;td width="264"&gt;&lt;table align="center" bgcolor="#efefef" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;21&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Sweden" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/sweden.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Sweden&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;22&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Greece" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/greece.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Greece&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td width="55"&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;23&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td width="21"&gt;&lt;img alt="Map of Canada" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/canada.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left" width="262"&gt;Canada&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;24&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Saudi Arabia" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/saudi-arabia.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Saudi Arabia&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;25&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Ukraine" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/ukraine.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Ukraine&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;26&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Australia" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/australia.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Australia&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;27&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Spain" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/spain.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Spain&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;28&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Thailand" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/thailand.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Thailand&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;29&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Denmark" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/denmark.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Denmark&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;30&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Poland" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/poland.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Poland&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;             &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="text"&gt;&lt;b&gt;\&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Rank 1-10 Observations:&lt;/b&gt; The  United States (GFP formula value of 0.184) remains the undisputed leader&lt;br /&gt;of our list thanks to their staying "active" in global hotspots,  showcasing the world's largest navy and&lt;br /&gt;continuing to poor in gobs of  money into defense. Our formula sees China edge out Russia but&lt;br /&gt;only by  the &lt;i&gt;slimmest&lt;/i&gt; of margins (0.238 versus 0.241 respectively) with  an edge  in available manpower&lt;br /&gt;and financial capital. France (0.636) and  Germany (0.672) are relative equals for the most part but the&lt;br /&gt;GFP  formula gives a slight edge to France  thanks to an aircraft carrier and  capable navy as well as a bump&lt;br /&gt;in defense spending. Brazil (0.756) is  the most powerful South American country on the list thanks to&lt;br /&gt;available   manpower and a capable navy. Japan (0.920) is a "sleeper" power that  sneaks into the top ten with a good navy, strong logistical  infrastructure and capital.&lt;/div&gt;&lt;div class="text"&gt;&lt;b&gt;Rank  11-20 Observations:&lt;/b&gt; Our  formula provides for a good disparity between North and South Korea,&lt;br /&gt;placing South well-ahead of the North thanks to better infrastructure  and capital. Mexico's placement&lt;br /&gt;this high on the list is interesting to  note - it scored a good balance across the board in all major&lt;br /&gt;categories. Israel finally gets a proper placement on this year's list -  just out of the top ten - sporting a&lt;br /&gt;strong land army with equally  strong training, modern equipment and recent combat experience.&lt;/div&gt;&lt;div class="text"&gt;&lt;b&gt;Rank 21-30 Observations:&lt;/b&gt; No surprises here. A basic collection of modern armies of generally&lt;br /&gt;equal strengths.&lt;/div&gt;&lt;table border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin-left: 0px; margin-right: 0px; text-align: left; width: 782px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;               &lt;td width="250"&gt;&lt;table align="center" bgcolor="#efefef" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;31&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Philippines" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/philippines.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Philippines&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td width="55"&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;32&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td width="21"&gt;&lt;img alt="Map of South Africa" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/south-africa.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left" width="262"&gt;South Africa&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;33&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Argentina" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/argentina.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Argentina&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                         &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;34&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                       &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Syria" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/syria.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Syria&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                         &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;35&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                       &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Norway" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/norway.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Norway&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                         &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;36&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                       &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Georgia" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/georgia.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Georgia&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                         &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;37&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                       &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Iraq" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/iraq.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Iraq&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                         &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;38&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                       &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Venezuela" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/venezuela.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Venezuela&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                       &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;39&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Libya" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/libya.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Libya&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                         &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;40&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                       &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Afghanistan" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/afghanistan.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Afghanistan&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;               &lt;td valign="top" width="256"&gt;&lt;table align="center" bgcolor="#efefef" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td width="55"&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                         &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;41&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                       &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td width="19"&gt;&lt;img alt="Map of Nepal" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/nepal.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left" width="414"&gt;Nepal&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;table background="/imgs/design/red-backing.gif" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" height="55" style="width: 55px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                         &lt;td align="center" class="text"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-large;"&gt;&lt;b&gt;42&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                       &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td&gt;&lt;img alt="Map of Lebanon" border="0" height="55" src="http://www.globalfirepower.com/imgs/maps/lebanon.jpg" width="55" /&gt;&lt;/td&gt;                   &lt;td align="left"&gt;Lebanon&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;               &lt;td width="264"&gt;&lt;/td&gt;             &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="text"&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;Rank 31-42 Observations:&lt;/b&gt; The  bottom of the list features two rebuilding nations (Iraq and  Afghanistan) as well as two "recovering" nations (Georgia and Lebanon)  along with powers that generally stay relatively quiet.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="text"&gt;&lt;b&gt;Old Rank Order (from #1 - #39): &lt;/b&gt;USA,  Russia, China, India, Germany, France, Japan, Turkey, Brazil, UK,  Italy, South Korea, Indonesia, Mexico, Canada, Iran, Egypt, North Korea,  Spain, Pakistan, Australia, Saudi Arabia, Thailand, Argentina, Sweden,  Israel, Greece, Taiwan, Syria, Philippines, Poland, Ukraine, Norway,  Iraq, Libya, Venezuela, Lebanon, Nepal and Afghanistan.&lt;/div&gt;&lt;div class="text"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="text"&gt;Source: &lt;a href="http://www.globalfirepower.com/"&gt;www.globalfirepower.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-2700886669621567777?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/2700886669621567777/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/06/globalfirepowercom-strength-in-numbers.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/2700886669621567777'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/2700886669621567777'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/06/globalfirepowercom-strength-in-numbers.html' title='GlobalFirepower.com: Strength in Numbers'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-KoZ4oD-9OcE/Tyn6-GR4dtI/AAAAAAAAAVQ/THNrAZkrwWg/s72-c/Parade+Tank+China.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-7757974006443101644</id><published>2011-05-27T09:29:00.001+07:00</published><updated>2012-02-02T09:58:31.175+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sejarah'/><title type='text'>10 Pembunuhan Dengan Motif Yang Masih Misteri</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-MvLRcMEMEG8/Tyn7sOpnenI/AAAAAAAAAVY/nPjknrRe9ZQ/s1600/Litvinenko.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="203" src="http://3.bp.blogspot.com/-MvLRcMEMEG8/Tyn7sOpnenI/AAAAAAAAAVY/nPjknrRe9ZQ/s320/Litvinenko.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-weight: bold;"&gt;10. Alexander Litvinenko&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3 class="post-title entry-title" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%; font-weight: normal;"&gt;Alexander  Litvinenko adalah seorang agen KGB Rusia, membelotdan kemungkinan  menjadi agen MI6. Pada tanggal 1 November 2006, Litvinenko jatuh sakit  setelah makan di restoran sushi London Itsu. Dia barus saja menerima  bukti tentang suatu pembunuhan lain ketika ia sedang makan di restoran.  Pada 3 November, kondisi Litvinenko memburuk dan dia dibawa ke Rumah  Sakit Umum Barnet di London. Dia meninggal tiga minggu setelah rawat  inap menderita sindrom radiasi akut akibat radioaktif polonium-210.  Insiden mendapat liputan media di seluruh dunia sangat besar, mungkin  karena kesamaan dalam kasus mata-mata ke Hollywood film. Sekarang  diterima bahwa Litvinenko diracuni oleh secangkir teh di kamar hotelnya.  Tidak ada seorang pun yang dihukum karena pembunuhan, namun ada  kecurigaan keterlibatan pemerintah Rusia. Litvinenko meninggal di usia  44. &lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;9. Lee Harvey Oswald&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.martinottmann.org/index_files/mugshot.lee.harvey.oswald.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.martinottmann.org/index_files/mugshot.lee.harvey.oswald.jpg" style="cursor: pointer; height: 361px; width: 444px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lee  Harvey Oswald adalah seorang mantan marinir yang diklaim oleh  pemerintah Amerika Serikat , bertanggung jawab atas pembunuhan Presiden  John F. Kennedy. Apakah ini benar, Oswald dibunuh dua hari kemudian  setelah penembakan fatal Presiden di ruang bawah tanah Markas Besar  Kepolisian Dallas oleh Jack Ruby, seorang pemilik kelab malam Dallas  dengan jaringan kejahatan terorganisir. Ruby tampaknya telah kesal dan  marah oleh pembunuhan terhadap Presiden dan telah berusaha membalas  dendam. Oswald ditembak pada tanggal 24 November 1963 dan meninggal  malam itu, umur 24.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;8. John Lennon&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.sfu.ca/%7Esmbarber/john-lennon.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.sfu.ca/%7Esmbarber/john-lennon.jpg" style="height: 574px; width: 480px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;John  Lennon adalah salah satu anggota pendiri The Beatles, yang telah pergi  ke seluruh dunia, telah sukses sebagai anggota band, dan juga sebagai  aktivis perdamaian. Pada 8 Desember 1980, Lennon di New York City.  Ketika dia kembali ke hotel malam itu seorang laki-laki meneriakkan  namanya. Setelah Lennon berbalik, pria menembak Lennon empat kali.  Lennon kemudian terhuyung-huyung ke hotel dan roboh. Sementara itu, si  pembunuh Mark David Chapman menjatuhkan senjata dan duduk di jalan,  menunggu untuk ditangkap. Dia didakwa dengan pembunuhan dan tetap dalam  penjara untuk hari ini. Motivasinya untuk pembunuhan tidak jelas.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;7. Robert F. Kennedy&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://latimesblogs.latimes.com/thedailymirror/images/2008/06/02/1968_rfk_boris_yaro_border.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://latimesblogs.latimes.com/thedailymirror/images/2008/06/02/1968_rfk_boris_yaro_border.jpg" style="cursor: pointer; height: 593px; width: 490px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;US  Senator Robert F. Kennedy adalah adik dari John F. Kennedy. Dia  ditembak pada 5 Juni 1968 oleh seorang pria bernama Sirhan Sirhan.  Sehari kemudian, Kennedy meninggal di rumah sakit. Kennedy ditembak  empat kali di titik-jarak dekat. RFK dikenal sebagai Calon Presiden USA  unggulan dari Partai Demokrat. Tidak diketahui apa motivasi Sirhan untuk  membunuh Kennedy Namun, diasumsikan dia adalah seorang teroris  Palestina mencari balas dendam atas dukungan AS Israel dalam Perang Enam  Hari 1967. Kennedy meninggal di usia 42.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;6. Malcolm X&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://shs.westport.k12.ct.us/jwb/Collab/CivRtsWeb/Images/malcolmx.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" height="320" src="http://shs.westport.k12.ct.us/jwb/Collab/CivRtsWeb/Images/malcolmx.jpg" style="height: 910px; width: 680px;" width="239" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Malcolm  X, juga dikenal sebagai Little Malcolm sebagai seorang menteri muslim  hitam Amerika . Ia sering dianggap sebagai dalang di belakang gerakan  Black Power tahun 1960-an dan 1970-an di mana orang Amerika Afrika  menjadi radikal dan didorong menuju ke arah mendapatkan kebebasan dan  rasa hormat dari sesama warga Amerika. Malcolm sebelumnya pernah menjadi  anggota Nation of Islam, bagaimanapun, dia telah menjadi seorang Muslim  Sunni. kelihatanya, Nation of Islam telah memberikan perintah untuk  pembunuhan Malcolm X. Pada 21 Februari 1965, Malcolm mulai berpidato  ketika seorang lelaki berlari melalui kerumunan orang dan menembak  Malcolm X dengan sawn-off shotgun. Dua orang lain bergabung dan Malcolm  ditembak total 16 kali. Ketiga orang yang membunuh Malcolm X semuanya  adalah anggota Nation of Islam. Meskipun sering dicap sebagai radikal  berhati dingin dan mengancam, dunia bersimpati terhadap pembunuhan  Malcolm X. Malcolm X meninggal di usia 39.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;5. Martin Luther King Jr.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://kellylowenstein.files.wordpress.com/2009/01/2008-04-dr-martin-luther-king-jr.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://kellylowenstein.files.wordpress.com/2009/01/2008-04-dr-martin-luther-king-jr.jpg" style="cursor: pointer; height: 682px; width: 500px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Martin  Luther King adalah aktor utama di balik Gerakan Hak Sipil Amerika.  Gerakan merupakan usaha untuk menghapuskan diskriminasi rasial Afrika  Amerika. King sendiri hitam. Pada 4 April 1968, ketika berdiri di balkon  lantai kedua kamar motel, King ditembak. Setelah pembunuhan, ada  kerusuhan di lebih dari 60 kota di seluruh Amerika Serikat, dan lima  hari kemudian, Presiden Johnson menyatakan hari berkabung. Dua bulan  kemudian, terpidana James Earl Ray ditangkap di London, dan diekstradisi  ke Tennessee di mana dia menghadapi tuduhan pembunuhan terhadap King.  Ray adalah seorang pria kulit putih yang menentang Afrika-Gerakan Hak  Sipil Amerika.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;4. Abraham Lincoln&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.topicsites.com/abraham-lincoln/Abraham-Lincoln-Shooting.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.topicsites.com/abraham-lincoln/Abraham-Lincoln-Shooting.jpg" style="cursor: pointer; height: 446px; width: 600px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Abraham  Lincoln adalah Presiden ke-16 dari Amerika Serikat, dan memegang  jabatan dari 1861 sampai kematiannya pada tahun 1865. John Wilkes Booth  adalah seorang mata-mataKonfederasi , yang telah menjadi marah pada  Presiden karena dukungan terhadap kebebasan Afrika Amerika. Dia menjadi  bertekad untuk membunuh Lincoln. Pada tanggal 14 April 1865, Lincoln  pergi ke teater. Dengan kehadiran hanya satu pengawal , didalam teater,  Booth menyambar kesempatan. Ia menunggu hingga tawa memenuhi teater dan  menembak Presiden di kepala. Booth melarikan diri, namun tertangkap dan  ditembak dua belas hari kemudian. Lincoln berumur 56 pada saat  kematiannya.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;3. Julius Caesar&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://radgeek.com/gt/2004/03/15/caesar-assassination.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://radgeek.com/gt/2004/03/15/caesar-assassination.jpg" style="cursor: pointer; height: 230px; width: 259px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Julius  Caesar adalah seorang Romawi tokoh politik dan militer di abad ke-1 SM  Dia adalah seorang pemimpin militer yang berhasil dan sukses besar,  berikutnya ia memulai perang saudara di Republik Roma. Setelah itu, dia  dinyatakan sebagai diktator. Namun, beberapa senator di Roma kecewa oleh  Kaisar atas apa yang telah dilakukan, dan merencanakan pembunuhan akan  terjadi pada Maret IDES. Sementara berjalan melewati Teater Pompey,  Caesar dihentikan oleh sekelompok senator untuk membaca tagihan palsu  yang diduga untuk memberikan kekuasaan kembali ke Senat. Ketika Caesar  melakukan ini, dia ditikam. Menurut bukti sejarah, ada sebanyak 60  Senator hadir. Setelah Caesar ditikam ia mencoba untuk melarikan diri,  tapi jatuh dan ditikam berulang kali di lantai. Dia menagalami 23 luka  tusukan. Kematiannya menandai berakhirnya Republik Romawi. Pada saat  kematiannya, Caesar 57 tahun.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;2. Franz Ferdinad&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.globalsecurity.org/military/world/europe/images/franz-ferdinand.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.globalsecurity.org/military/world/europe/images/franz-ferdinand.jpg" style="cursor: pointer; height: 617px; width: 480px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Archduke  Franz Ferdinand dari Austria, dan karena dia pewaris tahta Austria  sebagian besar dianggap sebagai pemicu untuk awal Perang Dunia I. Pada  tanggal 28 Juni 1914 ia berkunjung ke Sarajevo, yang pada waktu itu  merupakan wilayah Austria. Sementara duduk di atas sebuah mobil terbuka,  dia dan istrinya Sophie ditembak oleh anggota Tangan Hitam yang  merupakan kelompok Serbia berusaha untuk mendapatkan kemerdekaan untuk  semua negara yang dianeksasi oleh Austria-Hungaria. Perang Dunia I  dimulai dua bulan setelah pembunuhan, dengan Austria-Hungaria menyatakan  perang terhadap Serbia. Deklarasi perang ini memulai efek domino di  seluruh Eropa di mana semua sekutu Serbia menyatakan perang terhadap  Austria-Hungaria dan semua sekutu-sekutunya. Pada saat pembunuhan,  Ferdinand sudah 50 tahun.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;1. John F. Kennedy&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://cache.boston.com/resize/bonzai-fba/Globe_Photo/2008/04/18/1208557647_4364/539w.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://cache.boston.com/resize/bonzai-fba/Globe_Photo/2008/04/18/1208557647_4364/539w.jpg" style="cursor: pointer; height: 359px; width: 539px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;John  Fitzgerald Kennedy adalah Presiden ke-35 dari Amerika Serikat. Ia  menjabat dari 20 Januari 1961 sampai kematiannya pada 22 November 1963.  Kepresidenan nya adalah salah satu yang paling mengisi sejarah abad  ke-20. Ruang ras, Gerakan Hak Sipil Amerika, Krisis Rudal Kuba,  pembangunan Tembok Berlin, dan awal Perang Vietnam semua berlangsung  selama masa kepresidenannya. Meskipun ada ratusan menjadi saksi dalam  pembunuhan, ada banyak kebingungan seputar kematian Kennedy sampai hari  ini, menyebabkan banyak kecurigaan adanya konspirasi. Tepat sebelum  12:30 pm, Kennedy melakukan perjalanan melalui Dallas di atas limosin  terbuka. Tiga tembakan itu kemudian ditembakkan dari senapan berkekuatan  tinggi, yang semuanya masuk ke presiden. Kennedy meninggal tak lama  setelah di rumah sakit. Lee Harvey Oswald (lihat nomor 10) didakwa  dengan pembunuhan terhadap Presiden. Pembunuhan ini khususnya memiliki  banyak teori konspirasi, terutama mengingat sampai dia meninggal, Oswald  mempertahankan dirinya tidak bersalah. Di antara mereka yang telah  terdakwa FBI, Kuba, CIA atau Uni Soviet. Banyak yang percaya bahwa  mungkin sudah ada konspirasi di antara kelompok-kelompok ini. Tidak  pernah ada bukti apapun untuk membuktikan bahwa Oswald bertindak  sendirian, ataupun jika ia bahkan terlibat dalam pembunuhan. Meskipun  berbagai penyelidikan, kematian masih terselubung misteri sampai saat  ini.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-7757974006443101644?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/7757974006443101644/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/10-pembunuhan-dengan-motif-yang-masih.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/7757974006443101644'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/7757974006443101644'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/10-pembunuhan-dengan-motif-yang-masih.html' title='10 Pembunuhan Dengan Motif Yang Masih Misteri'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-MvLRcMEMEG8/Tyn7sOpnenI/AAAAAAAAAVY/nPjknrRe9ZQ/s72-c/Litvinenko.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-4926142277214739563</id><published>2011-05-26T15:37:00.002+07:00</published><updated>2012-02-02T10:02:27.826+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kesehatan'/><title type='text'>7 Minuman Sehat Pengganti Air Putih</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-PWDNYdgWna4/Tyn8tMJeEKI/AAAAAAAAAVg/8QqtGKpxkHU/s1600/Orange+Jus.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-PWDNYdgWna4/Tyn8tMJeEKI/AAAAAAAAAVg/8QqtGKpxkHU/s320/Orange+Jus.jpg" width="208" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Kunci utama kecantikan dan hidup sehat adalah air putih.Minum enam sampai delapan gelas air putih setiap hari dapat mencegah Anda terkena penyakit dan menghaluskan kulit anda, serta mengurangi kerutan. Air putih bahkan dapat meningkatkan metabolisme. Namun apabila bosan dengan air putih, Anda juga bisa mencoba minuman lain.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;ORANGE JUICE &lt;/span&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;(Jus Jeruk Murni)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Melindungi  dari penyakit jantung.  Antioksidan di jus jeruk membantu melindungi  jantung Anda dengan  memerangi peradangan yang dapat menyebabkan  kerusakan pembuluh darah.  Pertimbangkan ini: Orang yang makan makanan  cepat saji dengan segelas  jus jeruk punya lebih sedikit zat radikal  bebas perusak arteri dalam  darah dibandingkan dengan mereka yang  mengkonsumsi burger dan kentang  goreng dengan air putih, sebuah hasil  studi dalam The American Journal  of Clinical Nutrition. Bukankah itu  alasan yang baik untuk memilih jus?  Tapi perhatikan pula tingkat  kandungan gulanya-satu cangkir berisi 21  gram dan 122 kalori.&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;Chamomile Tea&lt;/span&gt; &lt;span style="color: black;"&gt;(Teh Kamomil)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;img alt="" border="0" class="tcattdimgresizer" height="267" src="http://imagehost.ngobrolaja.com/files/blitzphantom/eo0aewqh.jpg" width="400" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bisa  membuat Anda tenang. Orang yang  menenggak ekstrak chamomile setiap  hari selama dua bulan merasa tingkat  kecemasan di dalam dirinya  berkurang, sebuah laporan studi dari  University of Pennsylvania di  Philadelphia. Mudah untuk masuk pada mood  mellow pada malam hari dengan  secangkir teh chamomile.&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;Cranberry Juice&lt;/span&gt; &lt;span style="color: black;"&gt;(Jus Cranberi)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;img alt="" border="0" class="tcattdimgresizer" src="http://imagehost.ngobrolaja.com/files/blitzphantom/qlr3ijk5.gif" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dapat  mencegah penyakit gusi dan  infeksi saluran kemih. senyawa alami dalam  jus dapat mencegah penyakit  gusi dengan mencegah bakteri yang datang  dari mulut. Jus Cranberry juga  menyediakan 39 persen dari kebutuhan  harian untuk vitamin C per 8 ons,  meningkatkan tingkat kolesterol-baik  dan menjaga saluran kemih Anda  baik. Satu tegukan berry memang pintar!&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;Chocolate Milk&lt;/span&gt; &lt;span style="color: black;"&gt;(Susu Cokelat)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;img alt="" border="0" class="tcattdimgresizer" height="398" src="http://imagehost.ngobrolaja.com/files/blitzphantom/ihmapnne.jpg" width="400" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Segelas  susu skim coklat memberikan  kandungan besar karbohidrat dan protein,  membantu Anda pulih setelah  latihan. Atlet yang meminumnya  pasca-latihan mengurangi tingkat  kerusakan otot setelah empat hari  intens latihan daripada mereka yang  minum air putih atau minuman  pemulihan lainnya, sesuai dengan temuan  dipresentasikan pada pertemuan  American College of Sports Medicine di  Seattle. Itu berarti lebih  sedikit rasa sakit dan kelelahan, sehingga  Anda dapat kembali ke gym  dan mulai berlatih lagi. Cukup aduk 2 sdm  coklat bubuk atau sirup yang  memiliki kurang dari 20 g gula ke dalam  susu Anda dan minum.&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b style="color: black;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Green Tea (Teh Hijau)&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;img alt="" border="0" class="tcattdimgresizer" height="386" src="http://imagehost.ngobrolaja.com/files/blitzphantom/ak7gz7tx.jpg" width="400" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dapat  menjaga berat badan stabil.  Tikus yang di ujicoba minum teh hijau  sebanyak 22 persen punya  kemungkinan rendah untuk menaikkan berat badan  daripada mereka yang  hanya hanya minum teh biasa, menurut penelitian  di Jurnal Internasional  Obesitas. Polyphenol dalam minuman ini membuat  metabolisme di dalam diri  Anda dan membuatnya lebih mudah membakar  lemak dalam tubuh. Tambah  lagi, Antioksidan dalam teh hijau dapat  mengurangi risiko terkena kanker  dan penyakit jantung. Cobalah yg  dingin di musim panas!&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: black;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Tomato Juice (Jus Tomat)&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;img alt="" border="0" class="tcattdimgresizer" src="http://imagehost.ngobrolaja.com/files/blitzphantom/23qdnq2u.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dapat  menurunkan resiko kanker  dalam tubuh Anda! Kandungan dalam buah ini  sarat vitamin dan lycopene,  melindungi dari kanker. Cobalah dengan  tambahan rempah-rempah, batang  seledri dan no-vodka untuk koktail  setiap saat di siang hari!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;Black Tea&lt;/span&gt; &lt;span style="color: black;"&gt;(Teh Hitam)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;img alt="" border="0" class="tcattdimgresizer" height="299" src="http://imagehost.ngobrolaja.com/files/blitzphantom/opjznwos.jpg" width="400" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dapat  membantu menangkis kanker kulit.  Kandungan yang terdiri dari  flavonoid, antioksidan membawa zat  antikanker. Penelitian menunjukkan  bahwa meneguk secangkir teh atau  lebih sehari dapat menurunkan risiko  timbulnya sel karsinoma skuamosa di  dalam tubuh, sel yang terdapat di  kanker kulit, sebanyak 30 persen.  Panas atau dingin, teh hitam adalah  tambahan yg lezat untuk cara  perawatan kulit Anda - dan cara yang baik  untuk bangun berkat kandungan  kafein di dalamnya-jadi panaskanlah ketel  Anda setiap pagi!&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;Sumber : internet &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-4926142277214739563?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/4926142277214739563/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/7-minuman-sehat-pengganti-air-putih.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/4926142277214739563'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/4926142277214739563'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/7-minuman-sehat-pengganti-air-putih.html' title='7 Minuman Sehat Pengganti Air Putih'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-PWDNYdgWna4/Tyn8tMJeEKI/AAAAAAAAAVg/8QqtGKpxkHU/s72-c/Orange+Jus.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-382575421998022072</id><published>2011-05-24T08:02:00.003+07:00</published><updated>2012-02-02T11:39:39.706+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>9 Monster Mini Yang Berbahaya</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="bodytext" id="item_body"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Z74eBY-QZWE/TyoTdON-K4I/AAAAAAAAAVo/c4gI0ruhUzo/s1600/Monster.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="128" src="http://4.bp.blogspot.com/-Z74eBY-QZWE/TyoTdON-K4I/AAAAAAAAAVo/c4gI0ruhUzo/s200/Monster.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Umumnya  binatang-binatang berukuran besar yang membuat kita takut, tapi daftar di  bawah ini hanya menampilkan hewan-hewan kecil yg mungkin berbahaya atau  lebih tepatnya “menyakitkan”. Meski kebanyakan dari kita jarang bertemu  dari makhluk kecil-kecil ini tapi banyak kasus serangan yang dilaporkan  terjadi pada banyak orang setiap tahunnya. Daftar ini tidak mencantumkan  hewan-hewan air.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ol style="list-style-type: decimal;"&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Ticks (&lt;i&gt;KUTU&lt;/i&gt;). &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i277.photobucket.com/albums/kk44/riktubi/thicks.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;Kutu  menempati rangking kedua setelah nyamuk sebagai pelaku penyebaran  penyakit terbanyak di seluruh muka bumi ini. Mereka ini menyedot darah  dari “korban” (hewan atau manusia) yg ditempelinya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/post-create.g?blogID=7942970724500575107" name="more"&gt;&lt;/a&gt;Membasmi makhluk ini ternyata sulit karena mereka  biasa meninggalkan bagian kepalanya yg kemudian menimbulkan infeksi  serius pada korbannya. Penyakit pada manusia yg disebabkan kutu adalah :  Lyme disease, Rocky Mountain spotted fever, tularemia, Equine  Encephalitis, Colorado Tick Fever, African Tick Bite Fever, dan  Ehrlichiosis (gk tau ni indonesianya apa, mungkin gatel-gatel ya…)&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Tarantula Hawk.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i277.photobucket.com/albums/kk44/riktubi/Tarantula-Hawk1.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;Bukan tarantula yg terkenal itu tapi sebangsa serangga yg memburu  tarantula sebagai mangsa utamanya. Yang berbahaya dari serangga ini  adalah sengatannya, salah seorang peneliti yg pernah disengat Tarantula  Hawk menggambarkan rasanya “…semua bagian tubuh menjadi lumpuh karena  rasa sakit yg luar biasa, dan satu-satunya yg mungkin masih bisa kamu  lakukan adalah… Menjerit !”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Tsetse Fly.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i277.photobucket.com/albums/kk44/riktubi/TsetseFly.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;Adalah lalat besar dari Afrika yg menghisap  darah dari hewan dan juga manusia. Mereka ini menyebabkan penyakit &lt;b&gt;“Sleeping  Sickness”&lt;/b&gt; pada manusia dan “Nagana” pada hewan ternak. Sleeping  sickness disebabkan parasit yg bernama &lt;i&gt;Trypanosoma&lt;/i&gt;  yg ditularkan dari lalat ini. Gejala penderita penyakit ini adalah  demam dan pusing yang menjalar sampai ke leher. Pada tahap lanjut  penderita akan mengalami tidur berhari-hari dan insomnia yang bisa  berakhir dengan kematian.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Africanized Bees ( &lt;i&gt;Lebah Pembunuh &lt;/i&gt;).&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i277.photobucket.com/albums/kk44/riktubi/Bees.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;Lebah ini dihasilkan dari kimpoi silang antara lebah ratu Tanzania dgn  spesies lainnya yg gk sengaja terlepas dari laboratorium (kaya di filem  monster aja). Yang membuat lebah ini mematikan adalah nalurinya dalam  mempertahankan sarangnya dan kecenderungannya untuk bergerombol.&lt;br /&gt;Mereka juga dikenal suka mengejar musuh-musuhnya walaupun sudah jauh  dari sarangnya. Sebenernya racun lebah ini sama dengan lebah madu biasa  tapi karena mereka sangat agresif dan menganut sistem keroyokan dalam  menyerang maka korbannya bisa mati karena ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Deathstalker.  &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i277.photobucket.com/albums/kk44/riktubi/death_stalker_scorpion2.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;Namanya keren yah. Ini adalah jenis  kalajengking yg bisanya sangat berbahaya. Bisanya terdiri dari berbagai  macam campuran &lt;i&gt;neurotoxin&lt;/i&gt;,  meskipun sengatannya gk bisa membunuh seorang pria yg sehat tetapi bagi  anak kecil atau manula suntikan kalajengking ini bisa mematikan.  Ironisnya bisa kalajengkin ini jg dipakai sebagai obat tumor otak dan  diabetes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Black Widow. &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i277.photobucket.com/albums/kk44/riktubi/black-widow-spider.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;Hewan ini sudah terkenal dimana-mana karena bisanya yg jauh lebih mematikan dari gigitan rattlesnake. Untungnya karena ukuran &lt;i&gt;spider&lt;/i&gt; ini kecil jadi bisa yg dihasilkan  jg gk terlalu banyak sehingga mengurangi efektifitasnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Army Ants (&lt;i&gt;atau Semut Prajurit&lt;/i&gt;)&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i277.photobucket.com/albums/kk44/riktubi/ants.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;Saat mereka sendirian emang gk berbahaya. Tapi mereka ini kemana-mana  selalu bergerombol dalam jumlah massive. Dan sangat berbahaya kalo  disekitar rumahmu ada semut ini. Karena ketika mereka kelaparan rumahmu  bisa diserbu semut ini dgn pasukan perang yg jumlahnya bisa mencapai &lt;b&gt;50 juta&lt;/b&gt; semut!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salah satu korban (manusia) serangan semut ini dilaporkan tewas karena  sesak nafas. Ya semut ini menyerang manusia dengan masuk ke dalam rongga  paru-paru sehingga korbannya tercekik lalu memakan organ-organ tubuh  mulai dari dalam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Bullet Ants (&lt;i&gt;Semut  Peluru&lt;/i&gt;).&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i277.photobucket.com/albums/kk44/riktubi/bulletants.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;Gigitan semut ini gak akan membunuhmu. Tapi kamu pasti gak akan bisa  melupakannya karena semut ini menempati rangking satu sebagai sebagai  hewan dengan gigitan yg paling menyakitkan yg pernah ditemukan manusia.  Makanya namanya peluru karena gigitannya rasanya seperti tertembak  senjata api.&lt;br /&gt;Semut Peluru menempati  peringkat pertama dalam &lt;b&gt;&lt;i&gt;“Schmidt Sting Pain Index” &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;dan  digambarkan kalo gigitannya menimbulkan “gelombang iritasi panas, nyeri  dan semua rasa sakit yg pernah ada – dan yg lebih buruk lagi hal ini  berlangsung selama 24 jam”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Anopheles Mosquito ( Nyamuk Anopheles ). &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i277.photobucket.com/albums/kk44/riktubi/mosquito.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;Nyamuk ini dianggap sebagai makhluk paling mematikan di dunia. Karena  apa? Setiap tahun mereka ini menjadi penyebab 300 juta kasus penyakit  malaria di seluruh dunia dimana 1 sd 3 juta kasus berakhir dengan  kematian.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nyamuk anopheles juga membawa wabah  demam dengue, kaki gajah (&lt;i&gt;Elephantiasis&lt;/i&gt;) dan demam kuning. Mereka  hanya aktif dimalam hari.             &lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-382575421998022072?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/382575421998022072/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/umumnya-binatang-binatang-berukuran.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/382575421998022072'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/382575421998022072'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/umumnya-binatang-binatang-berukuran.html' title='9 Monster Mini Yang Berbahaya'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Z74eBY-QZWE/TyoTdON-K4I/AAAAAAAAAVo/c4gI0ruhUzo/s72-c/Monster.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-3653993805431321957</id><published>2011-05-23T08:00:00.003+07:00</published><updated>2012-02-02T11:54:26.571+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>Kereta Gantung Menyeramkan di Dunia</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-SmdzfxuyMAE/TyoW5cH6QII/AAAAAAAAAV4/POz22ilrZ2Q/s1600/Kereta+Gantung.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-SmdzfxuyMAE/TyoW5cH6QII/AAAAAAAAAV4/POz22ilrZ2Q/s200/Kereta+Gantung.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Kereta gantung adalah sebuah kereta yang menggantung yang berjalan menggunakan kabel. Jalur kereta gantung umumnya berupa garis lurus dan hanya dapat berbelok pada sudut yang kecil di stasiun antara. Awalnya kereta gantung digunakan pada tempat-tempat wisata misalnya di daerah bersalju, daerah pegunungan seperti pegunungan Alpen, atau taman hiburan, namun kini telah juga digunakan untuk transportasi umum di daerah perkotaan seperti misalnya di kota Medellin, Colombia.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;China’s Tianmen Chan or Heaven’s Gate Mountain&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.environmentalgraffiti.com/sites/default/files/images/http-inlinethumb64.webshots.com-45119-2718667630105960926S600x600Q85.preview.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Masada cableway in Masada, Israel&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.environmentalgraffiti.com/sites/default/files/images/http-inlinethumb61.webshots.com-46012-2101918470105960926S600x600Q85.preview.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Haifa’s Stella Maris cable&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.environmentalgraffiti.com/sites/default/files/images/http-inlinethumb31.webshots.com-46750-2711291300105960926S600x600Q85.preview.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;The Mont Blanc Massif of the French Alps&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.environmentalgraffiti.com/sites/default/files/images/http-inlinethumb18.webshots.com-46481-2025121430105960926S425x425Q85.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.environmentalgraffiti.com/sites/default/files/images/http-inlinethumb57.webshots.com-45432-2143229460105960926S500x500Q85.preview.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Hong Kong’s Skyrail cable car ride&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.environmentalgraffiti.com/sites/default/files/images/http-inlinethumb45.webshots.com-45036-2677393560105960926S600x600Q85.preview.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;British English&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.environmentalgraffiti.com/sites/default/files/images/http-inlinethumb50.webshots.com-44017-2640015580105960926S500x500Q85.preview.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;French and German&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.environmentalgraffiti.com/sites/default/files/images/http-inlinethumb58.webshots.com-43833-2116520680105960926S600x600Q85.preview.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Rio de Janeiro’s Sugarloaf Mountain&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.environmentalgraffiti.com/sites/default/files/images/http-inlinethumb57.webshots.com-47224-2250006220105960926S600x600Q85.preview.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.environmentalgraffiti.com/sites/default/files/images/http-inlinethumb49.webshots.com-43952-2977791470105960926S600x600Q85.preview.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;This is where James Bond had his famous fight with Jaws on top of the cable car in Moonraker&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.environmentalgraffiti.com/sites/default/files/images/http-inlinethumb12.webshots.com-45131-2432413950105960926S600x600Q85.preview.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;The Island of Langkawi in Malaysia&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.environmentalgraffiti.com/sites/default/files/images/http-inlinethumb61.webshots.com-47228-2929323570105960926S600x600Q85.preview.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.environmentalgraffiti.com/sites/default/files/images/http-inlinethumb51.webshots.com-43762-2842643430105960926S600x600Q85.preview.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Yellow Mountain or Huang Chan in China&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://www.environmentalgraffiti.com/sites/default/files/images/http-inlinethumb16.webshots.com-46031-2817817270104237032S500x500Q85.jpg-" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost"&gt;Sumber:google&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-3653993805431321957?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/3653993805431321957/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/kereta-gantung-menyeramkan-di-dunia.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/3653993805431321957'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/3653993805431321957'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/kereta-gantung-menyeramkan-di-dunia.html' title='Kereta Gantung Menyeramkan di Dunia'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-SmdzfxuyMAE/TyoW5cH6QII/AAAAAAAAAV4/POz22ilrZ2Q/s72-c/Kereta+Gantung.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-831736660980562386</id><published>2011-05-21T08:00:00.009+07:00</published><updated>2012-02-02T11:47:13.888+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sejarah'/><title type='text'>Situs Warisan Dunia UNESCO Terbaru</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;h2 style="clear: left; float: left; font-family: georgia,times,serif; font-size: 21px; font-weight: normal; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; margin-top: 1em; padding: 0px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/h2&gt;&lt;h2 style="font-family: georgia,times,serif; font-size: 21px; font-weight: normal; margin: 1em 0px 0.7em; padding: 0px;"&gt;Australia&lt;/h2&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-50mA7PrKqQM/TyoVOuYUdYI/AAAAAAAAAVw/6xlVoS6ligU/s1600/inspirationsid.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="189" src="http://4.bp.blogspot.com/-50mA7PrKqQM/TyoVOuYUdYI/AAAAAAAAAVw/6xlVoS6ligU/s320/inspirationsid.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Pemerintah  Inggris membangun penjara-pInilah enam Situs Warisan Dunia terbaru menurut UNESCO yang ada di Asia Pasifik. Penjara ini pada akhir abad 18 dan 19.  Beberapa situs tersebut mengingatkan Australia pada masa lalu kelam  mereka saat banyak orang dari Eropa datang terikat dengan rantai,  divonis dengan hukuman 'pemindahan' atas kejahatan seperti pencurian  sampai pembunuhan. Dari 11 situs yang terdaftar oleh UNESCO, lima ada di  Tasmania, termasuk Port Arthur, yang berfungsi sebagai institusi  penghukuman sampai 1877.&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 13px; text-align: left;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;h2 style="font-family: georgia,times,serif; font-weight: normal; margin: 1em 0px 0.7em; padding: 0px;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Cina&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://media.onsugar.com/files/2011/04/16/6/1595/15957742/1b/rcz49kqy.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://media.onsugar.com/files/2011/04/16/6/1595/15957742/1b/rcz49kqy.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Terletak  di Provinsi Henan, Monumen Bersejarah Dengfeng tersebar di sekitar  Gunung Song, pusat pemujaan agama Tao. Ada 13 struktur bangunan dan  situs kuno, termasuk Kuil Shaolin, tempat lahirnya Buddhisme Zen dan  kung fu; Akademi Songyang, salah satu pusat pembelajaran tertua di Cina;  dan Kuil Songyue, tempat berdirinya pagoda bata tertua di Cina. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 13px; text-align: left;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;h2 style="font-family: georgia,times,serif; font-weight: normal; margin: 1em 0px 0.7em; padding: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: large; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; text-align: left;"&gt;India&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;&lt;img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__2/inspirationsid-222445353-1298541678.jpg?ymuB8mED7w2QcYa1" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jantar  Mantar di Jaipur adalah observatorium bersejarah terbesar dan tertua  yang ada di India. Keseluruhan bangunan ini terbuat dari batu lokal dan  marmer. Dibangun pada awal 1700 oleh Maharaja Jai Singh II, peralatan di  situs ini mengukur dan memprediksi peristiwa-peristiwa astronomi dengan  ketepatan luar biasa. Yang paling menarik adalah Samrat Yantra, jam  matahari setinggi 27 meter (masih akurat sampai dua detik) dan dua  cekungan yang memungkinkan pengamat mengikuti pergerakan bulan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 13px; text-align: left;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;h2 style="font-family: georgia,times,serif; font-weight: normal; margin: 1em 0px 0.7em; padding: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: large; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; text-align: left;"&gt;Korea Selatan&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;&lt;img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__2/inspirationsid-799423314-1298541678.jpg?ymuB8mEDz_tt6XpD" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desa  Hahoe dan Yangdong, keduanya di Provinsi Gyeongsang Utara, terpilih  sebagai perwakilan utama budaya klan bersejarah di Korea. Rumah-rumah  para kaum aristokrat yang terjaga dengan baik dan tertata, ruang  belajar, dan akademi-akademi mencerminkan budaya Konfusius dari Dinasti  Joseon; keindahan gunung-gunung yang mengelilinginya, padang rumput dan  sungai yang menginspirasi banyak ode oleh para penyair dari abad 17 dan  18. Tradisi tarian topeng masih hidup sampai sekarang sejak 500 tahun  lalu.&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 13px; text-align: left;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;h2 style="font-family: georgia,times,serif; font-weight: normal; margin: 1em 0px 0.7em; padding: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: large; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; text-align: left;"&gt;Sri Lanka&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;&lt;b&gt;  &lt;a href="http://media.onsugar.com/files/2011/04/16/6/1595/15957742/79/uffmidho.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://media.onsugar.com/files/2011/04/16/6/1595/15957742/79/uffmidho.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Terletak  2500 mdpl, kawasan Dataran Tengah terpilih sebagai Situs Warisan Dunia  UNESCO ke-delapan dari Sri Lanka karena nilai ekologisnya. Daerah  pegunungan itu, yang meliputi tiga kawasan lindung, memiliki ekosistem  unik. Pohon-pohonnya yang melingkar dan 'cebol' berbeda dari ketinggian  pepohonan di hutan dataran rendah di sekitarnya. Hutan pegunungan ini  menyimpan kekayaan flora dan fauna, termasuk mamalia yang nyaris punah,  seperti langur (monyet kecil) berwajah ungu, loris Dataran Horton, dan  leopard Sri Lanka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 13px; text-align: left;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;h2 style="font-family: georgia,times,serif; font-weight: normal; margin: 1em 0px 0.7em; padding: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: large; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; text-align: left;"&gt;Vietnam&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;&lt;img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__2/inspirationsid-275597652-1298541678.jpg?ymuB8mEDQaKU523Y" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dibangun  oleh Dinasti Ly pada abad 11, Benteng Kekaisaran Thang Long adalah  pusat pemerintahan Vietnam selama 800 tahun. Benteng ini kemudian  dibangun ulang oleh dinasti-dinasti penerusnya, dan diambil alih oleh  Prancis pada 1888 yang kemudian menambahkan banyak bangunan  pra-kolonial. Pada 2002, saat penggalian untuk pembangunan gedung  parlemen yang baru, ditemukan 11 fondasi istana, sekitar 4 meter di  bawah permukaan tanah, sisa-sisa pengadilan Dinasti Ly. Penggalian situs  arkeologis yang masih terus berlanjut ini diprediksi sebagai yang  terbesar di sejarah Asia Tenggara.&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;Sumber: id.travel.yahoo.com &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-831736660980562386?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/831736660980562386/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/situs-warisan-dunia-unesco-terbaru.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/831736660980562386'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/831736660980562386'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/situs-warisan-dunia-unesco-terbaru.html' title='Situs Warisan Dunia UNESCO Terbaru'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-50mA7PrKqQM/TyoVOuYUdYI/AAAAAAAAAVw/6xlVoS6ligU/s72-c/inspirationsid.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-7872968589085898556</id><published>2011-05-20T08:01:00.005+07:00</published><updated>2012-02-01T15:19:44.763+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sejarah'/><title type='text'>7 Pemicu Perang Yang Amat Konyol</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;1. The Anglo-Zanzibar War: perang paling singkat dalam sejarah, hanya 40 menit&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Perang unik antara Inggris vs   Zanzibar pada 27 Agustus 1896, hanya berlangsung selama 40 menit. Ini   merupakan perang terpendek dalam catatan sejarah. Pemicu perang adalah   kematian Sultan Hamad bin Thuwaini yang pro Inggris melawan   penggantinya Sultan Khalid bin Barghash. Sesuai perjanjian yang   ditandatangani tahun 1886, pengganti Sultan harus persetujuan konsul   Inggris, namun Khalid melanggar perjanjian tersebut, tanpa persetujuan   Inggris Khalid naik tahta. Inggris berang, dan memberi ultimatum untuk   turun tahta, namun Khalid tak mengindahkan. Sebaliknya, merespon   ultimatum Inggris, Khalid mengerahkan angkatan bersenjatanya dan   membaricade istananya dari serangan Inggris.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ultimatum ini berakhir pukul 09.00 dan sekitar jam 09.02 bom pembuka dilontarkan Inggris dengan di pagi hari tgl 27 Agustus. Inggris membombardir Istana Khalid dan mencerai beraikan pasukan yang   menjaga istana. Setidaknya ada 500 korban dari pihak Khalid, sementara   hanya satu prajurit angkatan laut Inggris yang cidera. Perang singkat   itu hanya berlangsung 40 menit. Sultan Khalid pun bertekuk lutut!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-gr0N4afepMU/Tyj1inOjmeI/AAAAAAAAAUQ/9CW8j7qcAq4/s1600/AngloZanzibarWar.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="253" src="http://1.bp.blogspot.com/-gr0N4afepMU/Tyj1inOjmeI/AAAAAAAAAUQ/9CW8j7qcAq4/s320/AngloZanzibarWar.jpg" width="320"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://revorts.blogspot.com/2011/05/7-pemicu-perang-yang-amat-konyol.html#more"&gt;Read more »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-7872968589085898556?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/7872968589085898556/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/7-pemicu-perang-yang-amat-konyol.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/7872968589085898556'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/7872968589085898556'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/7-pemicu-perang-yang-amat-konyol.html' title='7 Pemicu Perang Yang Amat Konyol'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-gr0N4afepMU/Tyj1inOjmeI/AAAAAAAAAUQ/9CW8j7qcAq4/s72-c/AngloZanzibarWar.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-7954723504422590144</id><published>2011-05-19T16:10:00.000+07:00</published><updated>2011-05-19T16:10:27.519+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>Foto-foto Pembunuhan Gorila Gunung Di Kongo</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;h3 class="post-title entry-title"&gt;  &lt;/h3&gt;&lt;div style="float: right; padding: 4px;"&gt;   &lt;/div&gt;&lt;div style="float: right; padding: 4px;"&gt; &lt;span class="fb_share_size_Small fb_share_count_wrapper"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="FBConnectButton FBConnectButton_Small" style="cursor: pointer;"&gt;&lt;span class="FBConnectButton_Text"&gt;&lt;br&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Terjadi pada tahun 2007,  Kongo (DRC) Taman Nasional Virunga. Sembilan gorila  gunung tewas dalam waktu seminggu. Para  tersangka ini mungkin berhubungan dengan anti-pemerintah bersenjata  dengan penebangan pohon atau mencuri dan kriminal. Pembunuhan gorila  terkejam ini, pada saat itu langsung mengejutkan dunia.&lt;span style="font-size: 85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 5px 20px 20px; text-align: center;"&gt; &lt;div class="smallfont" style="margin-bottom: 2px;"&gt;&lt;b&gt;Spoiler&lt;/b&gt; for &lt;i&gt;sadis&lt;/i&gt;:  &lt;/div&gt;&lt;div class="alt2" style="border: 1px inset; margin: 0px; padding: 6px;"&gt;  &lt;img alt="" border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-jKaRqAQ4zKk/TXOMEw5OQhI/AAAAAAAADlg/2xEidh6Hpes/s1600/the_shock_killing_of_mountain_gorillas_01_resize.jpg"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://revorts.blogspot.com/2011/05/foto-foto-pembunuhan-gorila-gunung-di.html#more"&gt;Read more »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-7954723504422590144?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/7954723504422590144/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/foto-foto-pembunuhan-gorila-gunung-di.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/7954723504422590144'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/7954723504422590144'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/foto-foto-pembunuhan-gorila-gunung-di.html' title='Foto-foto Pembunuhan Gorila Gunung Di Kongo'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh5.googleusercontent.com/-jKaRqAQ4zKk/TXOMEw5OQhI/AAAAAAAADlg/2xEidh6Hpes/s72-c/the_shock_killing_of_mountain_gorillas_01_resize.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-1160126713234699247</id><published>2011-05-11T08:00:00.002+07:00</published><updated>2012-02-02T12:04:58.810+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>10 Keajaiban Alam</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--h_lvaahlxc/TyoXpOSD1KI/AAAAAAAAAWA/sfwaHhU-UC4/s1600/Keajaiban+Alam.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="198" src="http://2.bp.blogspot.com/--h_lvaahlxc/TyoXpOSD1KI/AAAAAAAAAWA/sfwaHhU-UC4/s320/Keajaiban+Alam.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;1. Pink and White Terraces&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Keajaiban alam yang tinggal kenangan karena dihancurkan oleh letusan  gunung berapi tarawera pada tahun 1886, Fenomena alam air hangat ini  terbentuk dari semburan geyser yang melintas menuruni lereng bukit  meninggalkan ketebalan es.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kolam air hangat terbesar ini tercatat 3 hektar, sebelum kehancuranya  fenomena ini masuk kedalam “The Eighth Wonder of the World”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;2. Cave of the Crystals&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;a href="http://isi-bumi-kita.blogspot.com/"&gt;&lt;img src="http://www.guardianforce.co.uk/wp-content/gallery/ff-crystal/crystal-caves-2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Gua yang berisi crystal terletak di situs pertambangan di Chihuahua, Meksiko.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;3. Catatumbo Lightning&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;a href="http://isi-bumi-kita.blogspot.com/"&gt;&lt;img height="291" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/Catatumbolightning.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Orang Venezuela menamakan petir misterius itu Relampago del Catatumbo  atau petir Catatumbo. Lokasi terjadinya petir ini di mulut sungai  Catatumbo di danau maracaribo, Venezuela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kilat ini menyambar hebat dengan tinggi 5 km. Terjadi 140 bahkan sampai  160 kali di malam hari dalam 1 tahun. Setiap malamnya terjadi sambaran  selama 10 Jam. Tiap jam terjadi sebanyak 280 kali sambaran.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jadi dalam setahun kurang lebih 448.000 kali sambaran. Petir ini terjadi  karena tumbukkan angin kencang yang berasal dari Pegunungan Andes.  Konon, petir ini adalah pembentuk lapisan ozon yang paling besar di bumi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;4. Light Pillars&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;a href="http://isi-bumi-kita.blogspot.com/"&gt;&lt;img src="http://news.nationalgeographic.com/news/2009/02/photogalleries/light-pillars/images/primary/090219-01-night-light-pillars_big.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Fenomena visual yang tercipta krn pantulan cahaya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;5. Penitentes&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;a href="http://isi-bumi-kita.blogspot.com/"&gt;&lt;img height="250" src="http://i.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/00997/Field-of-penitentes_997223i.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Fenomena alam yang hanya terjadi di tempat antara Chili dan Argentina,  yaitu salju di permukaan yang tinggi dan runcing karena tiupan angin  yang kuat di pegunungan andes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;6. Moeraki Boulders&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-z5vMjP6_qdc/TyoZUma1OiI/AAAAAAAAAWI/BSu5IcL-q-M/s1600/Morarki.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="261" src="http://3.bp.blogspot.com/-z5vMjP6_qdc/TyoZUma1OiI/AAAAAAAAAWI/BSu5IcL-q-M/s400/Morarki.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;a href="http://isi-bumi-kita.blogspot.com/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;The Boulders Moeraki adalah bola batu yang menakjubkan dan mereka mengingatkan saya banyak di lingkungan orang-orang misterius yang dapat ditemukan di Amerika Selatan atau beberapa negara Eropa.&lt;br /&gt;Berbeda dengan bola misterius dari Amerika Selatan yang arkeolog tidak memiliki penjelasan yang masuk akal, yaitu sesuatu yang berbeda. Mereka terbentuk batu-batu bulat di sedimen dasar laut dalam proses yang mirip dengan proses penciptaan mutiara.&lt;br /&gt;Mereka telah membentuk bola selama ribuan tahun dan itu adalah luar biasa bagaimana bentuknya hampir sempurna seperti mereka yang dibuat oleh manusia bukan oleh alam. Beberapa dari mereka cukup besar dan sekitar 3 meter dengan diameter. Mereka dapat ditemukan batu-batu besar di Pantai Koekohe di Selandia Baru.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;7. Sun Dogs&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 85%;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: 85%;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5488618559367282770" src="http://1.bp.blogspot.com/_ziPJWp4LX_o/TCt9f_K0AFI/AAAAAAAAExk/ud8pmUWOhmU/s400/sundog-580x435.jpg" style="display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="color: #990000; font-style: italic;"&gt;North Dakota, 18 Februari 2009&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: 85%;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Fenomena dimana matahari terlihat berjumlah 3 buah. &lt;span style="font-size: 85%;"&gt;Fenomena &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Sun Dog &lt;/span&gt;(Sundog)  yang kadang juga disebut dengan&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Parhelion&lt;/span&gt;  adalah sebuah fenomena ketika kita bisa melihat adanya kumpulan cahaya  tambahan di kedua sisi matahari. Kadang, kumpulan cahaya ini bisa  terlihat seperti bola yang membuat kita berpikir kalau cahaya ini adalah  matahari tambahan.&lt;/span&gt;&lt;i&gt;Sumber: xfile-enigma.blogspot.com&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;8. Columnar Basalt&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;a href="http://isi-bumi-kita.blogspot.com/"&gt;&lt;img src="http://centripetalnotion.com/images/basalt2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Formasi bebatuan yang terbentuk dikarenakan lava dari letusan gunung  yang mendingin. Basalt yang terkenal di dunia terletak di Giant’s  Causeway di Irlandia Utara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;9. Red Tides&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;a href="http://isi-bumi-kita.blogspot.com/"&gt;&lt;img height="349" src="http://serc.carleton.edu/images/microbelife/topics/red_tide_genera.v3.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Sebuah fenomena alam yang terjadi karena berkumpulnya mikroorganisme di  pesisir tempat bergabungnya air dari muara, laut atau air sungai dan  membuat air menjadi berwarna ungu dan merah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;10. Ice Circles&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;a href="http://isi-bumi-kita.blogspot.com/"&gt;&lt;img src="http://www.kornkreise-forschung.de/HomepageBilder/AmazingIceCircleRU08_02.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Lingkaran es fenomena yang sangat jarang sekali terjadi di air yang  bersuhu dingin. lingkaran-lingkaran es besar ini dapat ditemui di  skandinavia dan Amerika utara.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-1160126713234699247?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/1160126713234699247/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/ternyata-gurun-pasir-di-mesir-dulunya.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/1160126713234699247'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/1160126713234699247'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/ternyata-gurun-pasir-di-mesir-dulunya.html' title='10 Keajaiban Alam'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/--h_lvaahlxc/TyoXpOSD1KI/AAAAAAAAAWA/sfwaHhU-UC4/s72-c/Keajaiban+Alam.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-2953565319758908402</id><published>2011-05-10T13:50:00.001+07:00</published><updated>2012-02-02T12:06:42.276+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>Gurun Pasir Di Mesir Ternyata Dulunya Adalah Samudra</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="clear: left; float: left; margin-bottom: 0pt; margin-right: 0.5em;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9OW-EFNQbLI/TyoZ0YuwBkI/AAAAAAAAAWQ/XoC35c3VjfU/s1600/Gurun.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-9OW-EFNQbLI/TyoZ0YuwBkI/AAAAAAAAAWQ/XoC35c3VjfU/s320/Gurun.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;'Sepetak  gurun di Mesir yang dulu adalah samudra menyimpan rahasia tentang salah  satu transformasi evolusi yang paling luar biasa.'&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tiga puluh tujuh juta tahun silam di samudra prasejarah Tethys, seekor  binatang sepanjang 15 meter yang gerakannya lentur dengan rahang  mencangah, dan gigi gergaji mati dan tenggelam ke dasar laut. Lalu  selama ribuan milenium selimut sedimen kian menebal, menutupi  tulang-tulang si gergasi . &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Laut kemudian surut dan dasar laut berganti menjadi gurun pasir, angin  mulai mengetam batu pasir dan serpihan batu di atas tulang-tulang  tersebut. Perlahan dunia berubah. Pergeseran kerak bumi mendorong India  ke dalam Asia, mendesak naik Pegunungan Himalaya. Di Afrika, nenek  moyang pertama manusia menegakkan tubuh dan berjalan dengan kaki  belakang mereka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kemudian para firaun membangun piramida. Kekaisaran Romawi bangkit, lalu  runtuh. Di sepanjang perjalanan waktu tersebut, angin melanjutkan  penggaliannya yang sabar. Lalu pada suatu hari Philip Gingerich datang  untuk menuntaskan pekerjaan sang angin.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=7942970724500575107&amp;amp;postID=2953565319758908402&amp;amp;from=pencil" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Saat Matahari terbenam di suatu malam bulan November tahun silam,  Gingerich yang ahli paleontologi vertebrata University of Michigan  merebahkan badan di samping tulang punggung makhluk yang disebut  Basilosaurus itu. Kami berada di satu lokasi di Wadi Hitan, sebuah gurun  Mesir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fosil gigi hiu, duri landak laut, dan tulang ikan lele raksasa  berserakan di atas pasir di sekeliling Gingerich. 'Aku menghabiskan  begitu banyak waktu di antara makhluk-makhluk laut ini sehingga segera  saja aku hidup di dunia mereka,' katanya sambil menyodok-nyodok satu  ruas tulang belakang sebesar batang kayu dengan kuas. 'Saat aku  memandang gurun pasir ini, lautan yang kulihat.'&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gingerich sedang mencari bagian penting dari anatomi makhluk itu, dan ia  diburu waktu. Hari kian temaram, dia harus kembali ke perkemahan  sebelum membuat rekan-rekannya khawatir. Wadi Hitan merupakan tempat  yang indah, tetapi tak kenal ampun. Selain tulang-tulang monster laut  prasejarah, Gingerich menemukan sisa jasad-jasad manusia yang naas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gingerich beringsut ke arah ekor tulang, memeriksa setiap ruas tulang  punggung dengan gagang kuas. Lalu, dia berhenti dan meletakkan kuasnya.  'Ini dia harta karunnya,' katanya. Sambil membersihkan pasir dengan  jemarinya secara hati-hati, Gingerich menyingkap sebatang tulang  ramping, panjangnya tak lebih dari 20 sentimeter. 'Jarang-jarang kita  bisa melihat kaki paus,' katanya sambil mengangkat tulang itu dengan  kedua tangan secara takzim.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Basilosaurus jelas seekor paus, tetapi paus yang punya dua kaki belakang  kecil yang mencuat dari panggulnya, masing-masing sebesar kaki anak  perempuan tiga tahun. Kaki kecil nan elok itu—terbentuk sempurna meski  tak berguna, setidaknya untuk berjalan—adalah petunjuk penting untuk  memahami bagaimana paus modern yang telah begitu sukses beradaptasi  sebagai mesin renang diturunkan dari mamalia darat yang pernah berjalan  dengan empat kaki.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gingerich telah mengabdikan sebagian besar kariernya untuk menjelaskan  metamorfosis yang boleh dibilang merupakan yang terbesar dalam dunia  satwa. Dalam perjalanan itu, ia telah menunjukkan bahwa paus, yang dulu  diagulkan kaum kreasionis sebagai bukti terbaik yang menentang evolusi,  justru mungkin merupakan bukti evolusi yang paling elegan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;'Spesimen lengkap seperti Basilosaurus itu ibarat batu Rosetta,' kata  Gingerich saat kami berkendara kembali ke perkemahan lapangannya.  'Spesimen lengkap dapat mengungkap cara hidup suatu hewan jauh lebih  banyak daripada jasad sepotong-sepotong.'&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wadi Hitan yang secara harfiah berarti 'lembah paus' ternyata sangat  kaya akan “mutiara” semacam itu. Selama 27 tahun terakhir, Gingerich dan  rekan-rekannya telah menemukan sisa-sisa dari 1.000 ekor lebih paus di  tempat tersebut dan masih banyak lagi yang menunggu untuk ditemukan.  Saat kembali ke perkemahan, kami bertemu dengan beberapa anggota tim  Gingerich yang juga baru pulang dari kerja lapangan mereka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tak lama kemudian, kami membahas hasil kerja mereka sambil makan malam  berupa daging kambing panggang, ful madammas (kacang dieng tumbuk), dan  roti canai. Mohammed Sameh, kepala pengawas kawasan konservasi Wadi  Hitan telah mencari paus lebih jauh ke arah timur dan melaporkan  beberapa tumpuk tulang yang baru—menjadi petunjuk segar bagi teka-teki  terbesar dalam sejarah alam. Mahasiswa pascadoktoral Yordania Iyad  Zalmout dan mahasiswa pascasarjana Ryan Bebej tengah menggali moncong  paus yang mencuat dari sisi tebing. 'Kami menduga sisa tubuhnya ada di  dalam,' kata Zalmout.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nenek moyang paus dan semua hewan darat lainnya adalah tetrapoda  berkepala pipih, berbentuk seperti salamander yang menyeret tubuhnya  keluar dari laut ke pantai berlumpur sekitar 360 juta tahun lampau. Pada  keturunannya, paru-paru primitif berangsur-angsur memperbaiki  fungsinya, sirip gelambir pun berubah menjadi kaki, dan sendi rahang  tersusun agar mampu mendengar di udara, bukan di air.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mamalia lalu menjadi salah satu pencinta daratan yang paling sukses;  pada 60 juta tahun yang lalu mamalia telah mendominasi Bumi. Paus  termasuk segelintir mamalia yang berevolusi kembali ke laut, merombak  pola tubuh daratannya agar dapat mengindra, makan, bergerak, dan kawin  di dalam air.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cara paus menuntaskan transformasi besar seperti itu membuat bingung  ilmuwan yang paling genius sekalipun. Karena sadar bahwa teka-teki  tersebut merupakan salah satu tantangan besar bagi teorinya tentang  evolusi oleh seleksi alam, Charles Darwin mencoba menjelaskan teka-teki  paus dalam Origin of Species edisi pertama.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ia mencatat bahwa beruang hitam pernah terlihat berenang di permukaan  danau dengan mulut terbuka selama berjam-jam, melahap serangga yang  mengapung. 'Saya melihat, tidak ada sulitnya ras beruang diubah oleh  seleksi alam, sehingga struktur dan kebiasaannya semakin sesuai dengan  kehidupan air, dengan mulut yang kian besar,' tulis Darwin menyimpulkan,  'sampai terbentuk makhluk sebesar paus.' Namun, para pengkritiknya  mengolok-olok gambaran itu dengan lantang dan geli, sehingga pada  akhirnya Darwin menghapus bagian tersebut dari edisi-edisi bukunya yang  berikut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hampir seabad kemudian, ahli paleontologi terkemuka di abad ke-20 George  Gaylord Simpson masih juga bingung dalam menentukan letak yang tepat  bagi paus dalam pohon evolusi mamalianya yang tertata. 'Secara  keseluruhan, cetacea adalah mamalia yang paling aneh dan menyimpang,'  komentar simpson dengan kesal. 'Tidak ada tempat yang tepat bagi mereka  dalam scala naturae. Seolah-olah mereka menjauh ke dimensi yang berbeda  dengan ordo atau bangsa yang mirip dengannya.'&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Adapun para penganut paham antievolusi berpendapat, jika ilmu  pengetahuan tidak dapat menjelaskan transformasi paus, mungkin karena  transformasi tersebut memang tidak pernah terjadi. Mereka berpendapat  bahwa hewan daratan yang mulai beradaptasi dengan kehidupan air akan  segera menjadi hewan yang setengah-setengah, tak mampu bertahan hidup di  air maupun daratan. Dan jika paus benar-benar pernah menempuh transisi  besar ini, di mana bukti fosilnya? 'Perbedaan anatomi antara paus dan  mamalia daratan begitu besar, sehingga tentunya ada banyak tahap antara  di mana makhluk itu pernah mengayuh dan berenang di laut purba sebelum  paus seperti yang kita kenal muncul,' tulis para penulis Of Pandas and  People, buku teks kreasionis populer yang pertama diterbitkan pada 1989.  'Sejauh ini bentuk peralihan ini belum ditemukan.'&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tanpa disasari, Philip Gingerich menerima tantangan tersebut pada  pertengahan 1970-an. Setelah meraih gelar Ph.D di Yale, dia memulai  penggalian di Daerah Aliran Sungai Clarks Fork di Wyoming untuk  mendokumentasikan lonjakan populasi mamalia pada awal kala Eosen,  setelah kepunahan dinosaurus sepuluh juta tahun sebelumnya. Pada 1975  dengan harapan dapat melacak migrasi mamalia dari Asia ke Amerika Utara,  Gingerich memulai kerja lapangan di daerah formasi fosil Eosen tengah  di Provinsi Punjab dan North-West Frontier (sekarang disebut Provinsi  Khyber Pakhtunkhwa) Pakistan. Dia kecewa saat menemukan bahwa sedimen  berusia 50 juta tahun yang diincarnya bukanlah daratan kering melainkan  dasar laut dari tepi timur Samudra Tethys. Ketika timnya menemukan  beberapa tulang panggul pada 1977, dengan bercanda mereka menyebutnya  dengan 'paus berjalan'—gagasan yang tidak masuk akal. Pada saat itu  fosil paus yang paling terkenal pun dianggap mirip dengan paus modern,  dengan mekanisme yang canggih untuk mendengar di dalam air, ekor kuat  dengan sirip lebar, dan tanpa kaki belakang yang keluar dari tubuh.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lalu pada 1979, seorang anggota tim Gingerich di Pakistan menemukan  tengkorak sebesar tengkorak serigala, tetapi memiliki tulang mirip layar  yang menonjol—dan sangat tidak mirip serigala—di bagian atas dan  samping untuk mendukung otot leher dan rahang yang kuat. Lebih aneh  lagi, rongga otaknya sedikit lebih besar dari kenari. Kemudian pada  bulan yang sama, Gingerich menemukan beberapa spesimen paus purba dalam  sejumlah museum di Lucknow dan Kolkata, India. 'Saat itulah rongga otak  yang kecil itu mulai masuk akal karena paus awal memiliki tengkorak  besar dan otak relatif kecil,' kata Gingerich mengenang. 'Aku mulai  berpikir bahwa satwa berotak kecil ini mungkin paus yang sangat awal.'&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ketika Gingerich membebaskan tengkorak itu dari bungkusnya yang berupa  batu merah nan keras di laboratoriumnya di Michigan, ia menemukan  segumpal tulang padat sebesar buah anggur di dasarnya yang disebut bula  pendengaran, dengan tulang puncak berbentuk S yang disebut cuaran  sigmoid—dua fitur anatomi yang khas pada paus dan membantunya mendengar  di dalam air. Namun, tengkorak tersebut tidak memiliki beberapa adaptasi  lain yang digunakan paus modern untuk mendengar secara terarah di bawah  gelombang. Ia menyimpulkan bahwa binatang tersebut mungkin semiakuatik,  menghabiskan waktu cukup lama di perairan dangkal, tetapi kembali ke  darat untuk beristirahat dan berbiak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;enemuan paus yang sepanjang diketahui paling primitif tersebut—Gingerich  menamainya Pakicetus, membuat Gingerich melihat paus dengan cara baru.  'Aku mulai semakin memikirkan transisi lingkungan besar-besaran yang  dialami paus,' katanya mengenang. 'Makhluk ini berawal sebagai hewan  darat dan berubah menjadi hewan air. Sejak itu, aku tenggelam dalam  mencari berbagai bentuk transisi pada lompatan besar ini, dari daratan  kembali lautani. Aku ingin menemukan semuanya.'&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada 1980-an Gingerich mengalihkan perhatian ke Wadi Hitan. Bersama  istrinya B. Holly Smith yang juga ahli paleontologi dan rekan mereka  dari Michigan, William Sanders, dia mulai mencari paus dalam formasi  fosil yang berusia sekitar 10 juta tahun lebih muda dari dasar laut  tempat dia menemukan Pakicetus. Trio itu menggali kerangka parsial dari  paus yang sepenuhnya akuatik seperti Basilosaurus dan Dorudon yang lebih  kecil, panjangnya lima meter. Kedua jenis tersebut punya bula  pendengaran yang besar dan adaptasi lain untuk pendengaran bawah air;  tubuh panjang dan strimlain dengan tulang punggung yang panjang; juga  ekor berotot untuk menggerakkan tubuh di air dengan ayunan vertikal yang  kuat. Kawasan itu penuh dengan tengkorak kedua jenis paus itu. 'Setelah  berada di Wadi Hitan sebentar saja, orang tentu merasa melihat paus di  mana-mana,' kata Smith. 'Dan tak lama setelahnya, orang menyadari bahwa  memang begitu adanya. Kami segera memahami bahwa kami tidak mungkin  mampu mengumpulkan semuanya, jadi kami mulai memetakannya dan hanya  menggali spesimen-spesimen yang paling menjanjikan.'&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Namun demikian, baru pada 1989 tim tersebut menemukan mata rantai yang  mereka cari untuk menghubungkan paus ke nenek-moyang daratannya,  penemuan yang hampir tak sengaja. Menjelang akhir ekspedisi, Gingerich  sedang menggarap kerangka Basilosaurus ketika menemukan lutut paus—yang  pertama diketemukan dan diketahui—pada kaki yang terletak di tulang  punggung binatang itu pada posisi yang jauh lebih ke bawah daripada yang  ia duga. Karena kini para peneliti sudah tahu letak kaki itu, mereka  memeriksa lagi sejumlah paus yang “sudah dipetakan” dan segera menemukan  tulang paha, tulang kering, dan tulang betis, serta benjolan tulang  yang membentuk kaki dan pergelangan kaki paus. Pada hari terakhir  ekspedisi, Smith menemukan satu set lengkap jari kaki nan ramping  sepanjang 2,5 sentimeter. Melihat tulang-tulang kecil membuat air  matanya berlinang. 'Mengetahui bahwa hewan air yang begitu besar itu  masih memiliki tungkai, kaki, dan jari kaki yang berfungsi, menyadari  apa makna hal ini bagi evolusi paus—itu luar biasa,' ia mengenang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meskipun tak mampu menopang bobot tubuh Basilosaurus di darat, kaki-kaki  itu masih ada fungsinya. Kaki itu dapat ditempeli otot yang kuat, juga  memiliki sendi pergelangan yang berfungsi dan mekanisme penguncian yang  rumit di lutut. Gingerich berspekulasi bahwa kaki paus berperan sebagai  perangsang atau pemandu saat kopulasi. 'Pasti sulit mengendalikan apa  yang terjadi di bawah, pada tubuh panjang mirip ular itu, begitu jauh  dari otak,' katanya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apa pun kegunaan kaki kecil itu bagi Basilosaurus, penemuannya  menegaskan bahwa leluhur paus pernah berjalan, berjingkik, dan berlari  di darat. Namun, identitas leluhur tersebut tetap belum jelas. Beberapa  fitur kerangka paus purba, terutama gigi pipinya yang besar dan  berbentuk segi tiga tampak sangat mirip dengan gigi mesonychia,  sekelompok karnivora berkuku dari kala Eosen. (Andrewsarchus yang besar  dan mirip dubuk, yang mungkin mamalia karnivora terbesar yang pernah  hidup di darat, mungkin termasuk golongan mesonychia.) Pada 1950-an para  ahli imunologi menemukan ciri-ciri pada darah paus yang menyiratkan  bahwa paus adalah keturunan artiodaktil, yaitu ordo mamalia yang  mencakup babi, rusa, unta, dan binatang berkuku genap lainnya. Pada  1990-an para ahli biologi molekuler yang mempelajari kode genetis  cetacea telah menyimpulkan bahwa kerabat modern yang paling dekat dengan  paus adalah satu binatang ungulate tertentu, yaitu kuda nil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gingerich dan banyak ahli paleontologi lainnya lebih yakin pada bukti  nyata di tulang daripada perbandingan molekul satwa modern. Mereka  percaya paus adalah keturunan mesonychia. Namun untuk menguji teori  tersebut, Gingerich perlu menemukan satu tulang tertentu. Tulang  pergelangan kaki atau astragalus adalah unsur paling khas pada kerangka  artiodaktil karena berbentuk katrol-ganda yang tidak lazim dengan galur  yang jelas di bagian atas dan bawah tulang, seperti galur pada roda  katrol yang menyangga tali. Dengan bentuk seperti itu, artiodaktil  memiliki daya pegas dan kelenturan yang lebih besar daripada bentuk  katrol tunggal yang ditemukan pada satwa berkaki empat lainnya (paus  modern tentu saja tidak membantu karena sama sekali tidak punya tulang  pergelangan kaki).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kembali ke Pakistan pada 2000, Gingerich akhirnya melihat pergelangan  kaki paus untuk pertama kalinya. Mahasiswa pascasarjana di timnya Iyad  Zalmout menemukan sebuah tulang bergalur di tengah sisa-sisa seekor paus  berumur 47 juta tahun yang baru ditemukan, yang kemudian dinamai  Artiocetus. Beberapa menit kemudian ahli geologi Pakistan Munir ul-Haq  menemukan tulang yang serupa di situs yang sama. Pada mulanya Gingerich  mengira kedua tulang itu adalah astragalus katrol tunggal dari kaki  kanan dan kiri si paus—bukti bahwa dia benar tentang asal-usul paus.  Namun ketika tulang itu dipegangnya berdampingan, dia bingung karena  bentuknya sedikit asimetris. Saat ia merenungkan hal itu sambil  memutar-mutar kedua tulang itu ibarat pemain teka-teki memosisikan dua  keping teka-teki yang bermasalah, tiba-tiba kedua tulang itu terpasang  dengan cocok, membentuk astragalus katrol ganda yang sempurna. Ternyata  para ilmuwan laboratorium memang benar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sambil berjalan kembali ke perkemahan malam itu, Gingerich dan timnya  melewati sekelompok anak desa yang bermain dadu dengan astragalus  kambing. (Sudah beribu-ribu tahun orang di berbagai budaya menggunakan  tulang pergelangan kaki artiodaktil domestik dalam permainan dan ilmu  ramal.) Zalmout meminjam satu dan memberikannya kepada Gingerich, lalu  menyaksikan dengan geli sementara profesornya itu menghabiskan sisa  malam itu menatap pergelangan kaki paus di satu tangan dan pergelangan  kaki kambing di tangan lain secara bergantian, memperhatikan kemiripan  yang tak bisa disangkal. 'Itu temuan besar, tetapi pemikiran saya jadi  dijungkirbalikkan,' kata Gingerich sambil tersenyum kecut. 'Namun, kini  kita tahu pasti dari mana asal-usul paus dan bahwa teori kuda nil tidak  seluruhnya khayalan belaka.'&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sejak itu Gingerich dan sejumlah ahli paleontologi yang lain melengkapi  kisah paus awal itu, gigi demi gigi, jari kaki demi jari kaki. Gingerich  yakin bahwa cetacea pertama mungkin mirip antrakoteres, binatang  perambah ramping mirip kuda nil yang menghuni dataran rendah berawa-rawa  pada kala Eosen. (Ada teori alternatif yang diajukan ahli paleontologi  Hans Thewissen, yaitu paus adalah keturunan dari hewan yang mirip dengan  Indohyus, yaitu artiodaktil prasejarah yang mirip rusa, sebesar rakun  yang hidup sebagian di air.) Apa pun bentuk dan ukurannya, paus paling  awal muncul sekitar 55 juta tahun lalu, seperti semua ordo mamalia  modern yang lain, selama lonjakan suhu dunia pada awal kala Eosen.  Berbagai mamalia itu tinggal di sepanjang pantai timur Samudra Tethys  yang perairannya memiliki daya tarik evolusi yang kuat: hangat, asin,  kaya kehidupan laut, bebas dari dinosaurus air yang telah punah sepuluh  juta tahun lebih dulu. Dengan masuk ke perairan semakin dalam untuk  mengejar berbagai jenis sumber makanan baru, para perandai awal ini  perlahan berkembang dengan moncong lebih panjang dan gigi lebih tajam  yang lebih cocok untuk menyambar ikan. Pada 50 juta tahun lalu, mereka  telah mencapai tahap yang dicontohkan oleh Pakicetus: perenang berkaki  empat yang mahir, yang masih berkeliaran di daratan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lewat adaptasi dengan air, paus awal memperoleh akses ke lingkungan yang  tak terjangkau oleh sebagian besar mamalia lain, lingkungan yang kaya  pakan dan tempat tinggal, serta sedikit pesaing dan pemangsa—kondisi  yang sempurna untuk ledakan evolusi. Yang terjadi selanjutnya adalah  ledakan berbagai eksperimen aneh untuk menjadi paus, yang sebagian besar  berakhir pada kepunahan jauh sebelum zaman modern. Ada Ambulocetus  raksasa seberat 725 kilogram, pemburu penyergap dengan kaki pendek dan  rahang pelahap raksasa yang mirip buaya air asin yang berbulu;  Dalanistes, dengan leher jenjang dan kepala seperti burung bangau; dan  Makaracetus yang berbelalai pendek, melengkung, dan berotot, yang  mungkin digunakan untuk makan moluska.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sekitar 45 juta tahun lalu, lingkungan air yang menguntungkan akhirnya  menarik paus semakin jauh ke laut, lehernya menjadi mampat dan kaku agar  dapat menyeruak di air dengan lebih efisien, sementara wajah memanjang  dan menajam seperti haluan kapal. Kaki belakang menebal menjadi piston;  kuku merenggang dan memiliki selaput sehingga mirip kaki bebek raksasa  dengan ujung berupa kuku kecil yang diwarisi dari leluhur binatang  berkaki. Metode berenangnya pun semakin baik:?Ekor yang tebal dan kuat  berkembang pada sebagian paus yang melesat maju dengan gerakan tubuh  mengombak naik-turun dengan kuat. Tekanan seleksi alam untuk gaya gerak  yang efisien tersebut lebih cocok bagi tulang punggung yang lebih  panjang dan lentur. Hidung meluncur mundur dari moncong ke arah  ubun-ubun kepala, menjadi lubang sembur. Seiring waktu, seiring dengan  kemampuan paus menyelam lebih dalam, mata pun mulai berpindah dari atas  ke sisi kepala agar dapat lebih baik melihat dalam air secara lateral.  Telinga paus juga semakin peka terhadap suara di bawah air, dibantu oleh  bantalan lemak yang mengalir di saluran di sepanjang rahang, guna  mengumpulkan getaran bagai antena bawah air dan menyalurkannya ke  telinga bagian tengah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meski sudah sesuai dengan air, paus berumur 45 juta tahun itu masih  harus terseok-seok ke pantai dengan jari dan kaki berselaputnya, mencari  air tawar untuk minum, untuk kawin, atau tempat yang aman untuk  beranak. Namun dalam tempo beberapa juta tahun, paus tidak dapat  berbalik lagi: Basilosaurus, Dorudon, dan kerabat-kerabatnya tak pernah  menginjakkan kaki di darat, berenang dengan mantap di laut lepas dan  bahkan menyeberangi Samudra Atlantik sampai ke pesisir yang kini menjadi  Peru dan Amerika Serikat selatan. Tubuh satwa-satwa itu sudah  sepenuhnya beradaptasi dengan gaya hidup di air, kaki depan memendek dan  menjadi kaku sehingga menjadi sirip untuk meluncur, ekor melebar di  ujungnya menjadi candit horizontal dan membentuk hidrofoil. Panggul  terpisahkan dengan tulang belakang, sehingga ekor memiliki kisaran  gerakan vertikal yang lebih luas. Namun, bagaikan jimat dari kehidupan  darat yang sudah lama terlupakan, kaki belakangnya tetap ada, lengkap  dengan lutut, telapak kaki, pergelangan kaki, dan jari yang semuanya  mungil, yang tidak lagi berguna untuk berjalan tetapi mungkin bermanfaat  untuk kawin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Transisi terakhir dari Basilosaurus ke paus modern dimulai 34 juta tahun  lalu, pada fase iklim dingin yang mendadak, yang mengakhiri kala Eosen.  Penurunan suhu air di dekat kedua kutub bumi, pergeseran arus laut, dan  pembalikan massa air laut yang kaya gizi di sepanjang pantai barat  Afrika dan Eropa menarik paus ke dalam ceruk lingkungan yang benar-benar  baru dan memacu adaptasi yang lain—otak besar, ekolokasi, lemak  penyekat, dan pada beberapa spesies, tulang penyaring alih-alih gigi  untuk meregangkan krill—yang ada pada cetacea zaman sekarang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terutama berkat Philip Gingerich, catatan fosil paus kini menyajikan  salah satu peragaan evolusi Darwin yang paling menakjubkan, bukan  menentangnya. Ironis, Gingerich sendiri tumbuh dalam lingkungan Kristen  yang berprinsip tegas, dalam keluarga Mennonite Amish di Iowa timur.  (Kakeknya petani dan pengkhotbah awam.) Namun, pada saat itu, ia tidak  merasa bahwa agama dan sains bertentangan. 'Kakekku berpikiran terbuka  tentang umur bumi,' katanya, 'dan tidak pernah menyebut-nyebut evolusi.  Jangan lupa, orang-orang ini sangat rendah hati, hanya mengungkapkan  pendapat tentang hal-hal yang mereka kuasai.'&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gingerich masih heran bahwa banyak orang masih merasa bahwa agama dan  sains bertentangan. Pada malam terakhir saya di Wadi Hitan, kami  berjalan agak jauh dari perkemahan di bawah kubah bintang yang  cemerlang. 'Mungkin aku memang tidak pernah terlalu taat beragama,'  katanya. 'Tetapi, aku menganggap pekerjaanku sangat spiritual.  Bayangkanlah paus-paus itu berenang di sekitar ini, bagaimana mereka  hidup dan mati, bagaimana dunia telah berubah—semua ini membuatku merasa  menyentuh sesuatu yang jauh lebih besar dari diriku sendiri,  komunitasku, atau keberadaanku sehari-hari.' Dia membentangkan kedua  tangannya, menyertakan cakrawala yang gelap dan gurun pasir serta batu  pasir yang terukir angin dan paus bisu yang tak terhitung jumlahnya. 'Di  sini ada tempat untuk agama sebanyak yang kauinginkan.'&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;Sumber: google &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-2953565319758908402?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/2953565319758908402/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/gurun-pasir-di-mesir-ternyata-dulunya.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/2953565319758908402'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/2953565319758908402'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/gurun-pasir-di-mesir-ternyata-dulunya.html' title='Gurun Pasir Di Mesir Ternyata Dulunya Adalah Samudra'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-9OW-EFNQbLI/TyoZ0YuwBkI/AAAAAAAAAWQ/XoC35c3VjfU/s72-c/Gurun.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-1475306213680574512</id><published>2011-05-03T13:04:00.004+07:00</published><updated>2012-02-02T12:09:04.294+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>Jalan - Jalan Indah Dunia</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-vicwNOnQuNE/TyoaZGkVixI/AAAAAAAAAWY/CURYSOFJzuk/s1600/abeautiful.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="224" src="http://2.bp.blogspot.com/-vicwNOnQuNE/TyoaZGkVixI/AAAAAAAAAWY/CURYSOFJzuk/s320/abeautiful.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://thechive.files.wordpress.com/2008/12/beautiful-windy-road-pics-5.jpg?w=500&amp;amp;h=377" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://thechive.files.wordpress.com/2008/12/beautiful-windy-road-pics-6.jpg?w=500&amp;amp;h=362" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://thechive.files.wordpress.com/2008/12/beautiful-windy-road-pics-8.jpg?w=500&amp;amp;h=337" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://thechive.files.wordpress.com/2008/12/beautiful-windy-road-pics-9.jpg?w=500&amp;amp;h=360" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://thechive.files.wordpress.com/2008/12/beautiful-windy-road-pics-11.jpg?w=500&amp;amp;h=446" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://thechive.files.wordpress.com/2008/12/beautiful-windy-road-pics-12.jpg?w=500&amp;amp;h=368" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-1475306213680574512?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/1475306213680574512/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/jalan-jalan-indah-dunia.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/1475306213680574512'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/1475306213680574512'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/05/jalan-jalan-indah-dunia.html' title='Jalan - Jalan Indah Dunia'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-vicwNOnQuNE/TyoaZGkVixI/AAAAAAAAAWY/CURYSOFJzuk/s72-c/abeautiful.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-3693910551346826152</id><published>2011-04-30T14:26:00.000+07:00</published><updated>2011-04-30T14:26:23.490+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>Manusia Dengan Fisik Yang Tidak Biasa</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;Bukan hanya dalam komik, manusia super juga ada di dunia nyata.  Beberapa orang memiliki keistimewaan fisik, sehingga mampu menahan  sambaran petir, berendam di bawah titik beku atau memanjat gedung tinggi  tanpa alat.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Keistimewaan itu ada yang didapat melalui latihan keras, ada pula yang  belum terpecahkan oleh ilmu pengetahuan. Yang jelas, keistimewaan itu  membuat para manusia super mampu melampaui batas-batas kemampuan fisik  yang ada pada manusia normal.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Ketahanan fisik yang kuat membuat orang-orang ini kebal terhadap  sambaran petir, padahal kalau manusia normal mungkin sudah tewas.  Orang-orang ini juga memiliki tubuh yang sehat sehingga mampu berjalan  di atas gedung tinggi. Beberapa manusia super yang pernah terncatat,  seperti dikutip dari Livescience, Selasa (6/7/2010), adalah sebagai  berikut.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;1. Manusia petir&lt;/span&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt; &lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-zFi6fgVyEK4/TZzph4iB4xI/AAAAAAAAAPQ/9BjgvLBhpDk/s1600/manusia+petir.jpg"&gt;&lt;/div&gt; Dalam satu tahun, rata-rata hanya ada 1 dari 7.500 manusia yang  tersambar petir. Namun dalam kurun waktu 35 tahun, seorang polisi hutan  di Virginia, Roy Cleveland Sullivan mengalaminya sebanyak 7 kali atau  rata-rata 5 tahun sekali.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Sullivan yang dijuluki manusia penghantar petir oleh Guiness World of  Record memang bekerja di taman nasional Shenandoah, Virginia, daerah  rawan petir yang tercatat mengalami badai sedikitnya 35-45 hari dalam  satu tahun. Uniknya ia tewas pada tahun 1985 di usia 71 tahun, bukan  karena tersambar petir melainkan bunuh diri dengan pistol karena  cintanya ditolak.&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://revorts.blogspot.com/2011/04/manusia-dengan-fisik-yang-tidak-biasa.html#more"&gt;Read more »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-3693910551346826152?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/3693910551346826152/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/04/manusia-dengan-fisik-yang-tidak-biasa.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/3693910551346826152'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/3693910551346826152'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/04/manusia-dengan-fisik-yang-tidak-biasa.html' title='Manusia Dengan Fisik Yang Tidak Biasa'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-zFi6fgVyEK4/TZzph4iB4xI/AAAAAAAAAPQ/9BjgvLBhpDk/s72-c/manusia+petir.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-8049099679071696619</id><published>2011-04-19T08:34:00.001+07:00</published><updated>2012-02-02T16:16:13.025+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>Enam Jalur Pendakian Terbaik di Asia</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="hd"&gt;&lt;div class="page-hd"&gt;&lt;h1&gt;&lt;/h1&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="bd"&gt;&lt;div class="content"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ihV3zwYo_0g/TypUKInDWaI/AAAAAAAAAWg/QCYwjjbJj1g/s1600/inspirationsid2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="101" src="http://1.bp.blogspot.com/-ihV3zwYo_0g/TypUKInDWaI/AAAAAAAAAWg/QCYwjjbJj1g/s200/inspirationsid2.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Sebagai sebuah percampuran antara benua yang besar dan ekspansif  dengan negara-negara kepulauan, Asia adalah lanskap geologis yang  dinamis. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ditambah lagi adanya aktivitas vulkanik di Kepulauan  Pasifik. Hasilnya adalah tempat yang fantastis bagi para pejalan dan  pendaki. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kawasan ini memiliki banyak pemandangan indah, dari  pantai-pantai yang hangat, hutan tropis, hingga pegunungan bersalju.  Kali ini, kami menyoroti jalur pendakian yang mendekatkan Anda pada  alam. Dan inilah daftar enam jalur pendakian terbaik di Asia.&lt;br /&gt;&lt;h2&gt;Jalur Pantai Abel Tasman, Selandia Baru&lt;/h2&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__3/inspirationsid-132608915-1302001410.jpg?ymCsI0EDBxegO7YA" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;cite&gt;Kredit foto - patleahy&lt;/cite&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selandia  Baru mungkin adalah salah satu negara terbaik di dunia untuk pendakian,  sehingga akan salah besar jika saya tidak&amp;nbsp; memasukkannya ke daftar ini.  Meski ini pilihan yang sulit dan setiap orang punya opini pribadi, saya  tetap pada pilihan favorit saya di Abel Tasman. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berputar-putar  sepanjang pesisir barat laut pulau Tasmania, Anda akan mendapatkan rute  yang lumayan datar dan terus-menerus memberi Anda pemandangan laut.  Tetapi, Anda tetap bisa menjelajahi flora dan fauna di sekitar situ.  Menyeberangi sungai laut dan aliran air akan membuat perjalanan semakin  seru, tapi sisakanlah waktu untuk duduk bersantai di beberapa pantai  yang nyaris kosong dan masih bersih di sepanjang jalan.&lt;br /&gt;&lt;h2&gt;Wilson Trail, Hong Kong&lt;/h2&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__3/inspirationsid-411303217-1302001410.jpg?ymCsI0ED11qDbp5l" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;cite&gt;Kredit foto - yunmeng&lt;/cite&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tak  jauh dari kumpulan lampu neon dan asap polusi Hong Kong, ada jalur  pendakian yang menarik. (Siapkan saja masker wajah jika Anda sensitif  terhadap polusi). Anda bisa berjalan menuju New Territories untuk jalur  pejalan kaki yang panjang dan berpemandangan indah, tapi Anda juga bisa  menemukan jalur pendakian di Pulau Hong Kong. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pilihan populer  adalah Wilson Trail, jalur sepanjang 87 km dari Stanley di pulau sampai  ke Nam Chung di Semenanjung Kowloon. Jalur ini akan melelahkan, tapi  pemandangan yang akan Anda dapati dari puncak-puncak di sepanjang rute  ini akan sebanding dengan usaha Anda.&lt;br /&gt;&lt;h2&gt;Tebing Harimau Melompat, Cina&lt;/h2&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__3/inspirationsid-760775757-1302001410.jpg?ymCsI0EDyCWcXA2r" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;cite&gt;Kredit foto - hectorgarcia&lt;/cite&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jika  Anda menginginkan sebuah petualangan Cina yang luar biasa, maka  pergilah ke Tebing Harimau Melompat. Di sana, Anda bisa mendaki sambil  melihat lanskap menarik di salah satu tebing sungai terdalam di dunia.  Dengan panjang 15 km, tebing ini diberi nama "Harimau Melompat" karena  seekor harimau legendaris pernah melompat dari pinggir tebing untuk  menyelamatkan diri dari seorang pemburu. Tetap saja, ini bukan lompatan  yang mudah, karena pada jarak terdekatnya, lebar antartebing adalah 25  meter. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jalur yang dinamai High Road ini agak sempit, tapi tetap  terjaga dan memiliki beberapa perhentian akomodasi. Anda juga bisa  berjalan lebih dekat ke sungai sehingga bisa merasakan kedalaman lembah  tebing dan melihat air, tapi kadang jalur ini bisa tidak stabil dan  kurang aman. Jalur tebing tidak aman untuk pendakian sepanjang hujan di  musim panas.&lt;br /&gt;&lt;h2&gt;Overland Track, Australia&lt;/h2&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__3/inspirationsid-115678165-1302001410.jpg?ymCsI0EDGjlrhbV_" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;cite&gt;Kredit foto - rickmccharles&lt;/cite&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terletak  di kawasan sepanjang 65 km di Australia yang paling indah, Overland  Track di Tasmania adalah tempat yang harus Anda kunjungi jika berada di  pulau ini. Dari Gunung Cradle sampai Danau St Clair terhampar keajaiban  alam, dan di sepanjang jalan Anda bisa melihat beberapa gunung tertinggi  di Tasmania dan air terjun indah. Jalur ini juga sangat cocok untuk  melihat ekosistem unik di pulau ini. Cukup menantang tapi sepadan jika  dibandingkan dengan jalur-jalur serupa di kawasan ini. Pastikan Anda  meminta izin sebelumnya dan jagalah kebersihan.&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;h2&gt;Pegunungan Pamir, Tajikistan&lt;/h2&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__3/inspirationsid-49948651-1302001410.jpg?ymCsI0EDxSrbA7xh" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;cite&gt;Kredit foto - acordova&lt;/cite&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tajikistan  tampaknya mulai jadi tujuan populer, tapi masih sulit dicapai. Percaya  atau tidak, Pegunungan Pamir yang menawan dan masih perawan ini  menawarkan jalur pendakian dan jalan kaki yang sesuai untuk semua  tingkat kebugaran. Anda membutuhkan izin (yang tidak mahal) untuk  mengakses jalur-jalur ini. Mengingat jalurnya cukup terpencil, pastikan  Anda membawa semua peralatan yang dibutuhkan dan persiapkan diri dengan  cara-cara keselamatan di pegunungan. Gharm Chasma dan Julandee adalah  titik-titik awal yang bagus untuk menjelajahi daerah ini. Jangan lupa  membawa kamera!&lt;br /&gt;&lt;h2&gt;Gunung Fuji, Jepang&lt;/h2&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__3/inspirationsid-713160687-1302001409.jpg?ymCsI0EDC8Sfiio6" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;cite&gt;Kredit foto - molas&lt;/cite&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ada  ungkapan seperti ini, "Anda bijak jika sekali mendaki Gunung Fuji, tapi  bodoh jika mendakinya dua kali." Terletak sangat dekat dengan Tokyo,  Gunung Fuji terlihat sangat besar dan sulit, tapi pendaki dari berbagai  usia dan tingkat pengalaman sudah mendakinya tanpa kesulitan. Waktu  terbaik pendakian adalah Juli-Agustus, cuacanya paling baik dan  kebanyakan saljunya sudah meleleh. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meski begitu, rutenya masih  akan cukup berlumpur, jadi sepatu yang bagus harus disiapkan. Melihat  matahari terbit di puncak Gunung Fuji adalah pengalaman yang surealis,  tak banyak yang bisa membandinginya. Untuk melakukan ini, Anda harus  mulai mendaki sejak siang, sehari sebelumnya. Lalu menginaplah di  pondok-pondok yang tersedia di sepanjang jalan. Ini adalah pilihan  populer; ada banyak pondok yang bisa Anda inapi dan sistemnya sangat  mendukung turis. Hanya ingat, setelah Anda selesai, masih ada beberapa  jam transportasi sebelum Anda kembali ke akomodasi (jika menginap di  Tokyo). Dan itu berarti perjalanan panjang.&lt;br /&gt;&lt;h2&gt;Dan jangan ketinggalan...&lt;/h2&gt;&lt;br /&gt;Anda  harus selalu melakukan riset tempat-tempat tujuan Anda, kebutuhan  akomodasi serta peralatan, dan tingkat kebugaran sebelum Anda berangkat.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selamat berjalan-jalan!    &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-8049099679071696619?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/8049099679071696619/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/04/enam-jalur-pendakian-terbaik-di-asia.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/8049099679071696619'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/8049099679071696619'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/04/enam-jalur-pendakian-terbaik-di-asia.html' title='Enam Jalur Pendakian Terbaik di Asia'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-ihV3zwYo_0g/TypUKInDWaI/AAAAAAAAAWg/QCYwjjbJj1g/s72-c/inspirationsid2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-2126507722083311512</id><published>2011-04-14T09:17:00.001+07:00</published><updated>2012-02-02T16:58:59.368+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>6 Jalan Raya Dengan Pemandangan Terindah di Asia</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="bd"&gt;&lt;div class="content"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Jg4Hir13Gkg/TypeFVTUknI/AAAAAAAAAW4/78Bco8W29jU/s1600/inspirationsid3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="101" src="http://1.bp.blogspot.com/-Jg4Hir13Gkg/TypeFVTUknI/AAAAAAAAAW4/78Bco8W29jU/s200/inspirationsid3.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Meski sebagian besar Asia terdiri atas negara kepulauan dan  beberapa kota besar padat penduduk, ada tempat-tempat yang bisa  mengakomodasi keinginan Anda untuk menginjak pedal gas mobil  dalam-dalam. Inilah beberapa tempat paling indah di Asia untuk menyetir  dan menikmati kebebasan di jalanan. Nikmati pemandangan indah selagi  merasakan hembusan angin di muka yang terpapar matahari. Dan jangan  lupa, bawa daftar lagu favorit Anda untuk mengiringi sepanjang  perjalanan!&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/smanography/2862218143/" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__2/inspirationsid-628165956-1299148875.jpg?ymLRQpEDJAGxXwyB" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #666666; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 11px; text-align: left;"&gt;Photo credits - Shermeee&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 13px; text-align: left;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;h2 style="font-family: georgia,times,serif; font-size: 21px; font-weight: normal; margin: 1em 0px 0.7em; padding: 0px;"&gt;Great Ocean Road - Australia&lt;/h2&gt;Hanya  sepelemparan batu dari Melbourne, Anda bisa menemukan Great Ocean Road.  Jalan sepanjang 151 mil (243 km) menghubungkan sepanjang pantai selatan  Australia. Ini adalah salah satu lokasi favorit di dunia untuk melihat  matahari terbenam, apalagi jika Anda berada di dekat 12 Apostles  (Rasul), jejeran patahan batu kapur yang mengagumkan. Jangan lewatkan  juga tur helikopter di sepanjang pantai jika cuaca mendukung, dan  beberapa toko rabat perlengkapan selancar di Torquay. Ada juga area  jalan kaki di hutan dekat Lorne yang menyimpan air terjun mempesona. Dan  ada beberapa 'pintu masuk' menuju hutan tropis terakhir di Australia,  Taman Nasional Great Otway.&lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/File:Haivan1.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__2/inspirationsid-228740706-1299148874.jpg?ymLRQpEDyZx5d2k1" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #666666; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 11px; text-align: left;"&gt;Photo credits - wikipedia.org&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 13px; text-align: left;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;h2 style="font-family: georgia,times,serif; font-size: 21px; font-weight: normal; margin: 1em 0px 0.7em; padding: 0px;"&gt;Jalur Terusan Hai Van -Vietnam&lt;/h2&gt;Terusan  Hai Van, pada rute 1A antara Hue dan Hoian, diklaim sebagai "sebuah  pita kesempurnaan...salah satu jalan pantai terbaik di dunia." Hai  berarti awan laut, dan memang perbukitan di sekitarnya kerap tertutup  kabut. Rute ini memiliki jalur alternatif, Terowongan Hai Van. Bagi  banyak pengemudi, ini adalah jalur yang sulit, jadi waspadalah sebelum  mencobanya sendiri! Tapi dengan pemandangan perbukitan hijau, laut yang  berkilauan, dan puncak gunung, tempat ini menjadi sangat indah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/hikarib/2435696035/" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__2/inspirationsid-960721948-1299148874.jpg?ymKRQpEDxE4nEyN." /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #666666; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 11px; text-align: left;"&gt;Photo credits - N-i-b-i&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 13px; text-align: left;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;h2 style="font-family: georgia,times,serif; font-size: 21px; font-weight: normal; margin: 1em 0px 0.7em; padding: 0px;"&gt;Jalur Osado Skyline - Pulau Sado, Jepang&lt;/h2&gt;Selama  bertahun-tahun, Pulau Sado sudah menjadi tempat berlindungnya para  pemberontak politik, namun para turis datang ke sini untuk menikmati  kedamaian dan ketenangan. Dengan populasi 70 ribu orang, ada ruangan  yang lega untuk bersantai sambil menikmati asrinya Pegunungan Osado,  tebing laut, dan desa-desa kecil. Aktivitas hiking sangat populer di  pulau ini, tapi jangan lewatkan jalanan sepanjang 155 mil (250 km) yang  bisa Anda jelajahi. Pemandangan terbaik bisa Anda lihat ketika melewati  perpotongan jalur antara pegunungan Osado dan Gunung Kinpoku, puncak  tertinggi pulau ini. Pastikan untuk berhenti di titik Hakuundai; jangan  lupa, jalan ini akan tutup pada musim dingin (November-April).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/sugarwawa/2769687559/" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__2/inspirationsid-268576499-1299148874.jpg?ymKRQpEDee_Em2YN" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #666666; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 11px; text-align: left;"&gt;Photo credits - Tingting Sullivan&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 13px; text-align: left;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;h2 style="font-family: georgia,times,serif; font-size: 21px; font-weight: normal; margin: 1em 0px 0.7em; padding: 0px;"&gt;Jalur Phuket Timur Laut - Thailand&lt;/h2&gt;Lepas  dari Phuket yang ramai, ada beberapa jalur yang bisa Anda lalui untuk  melihat pemandangan pedesaan. Salah satunya adalah jalur Mission Mills,  sementara yang populer lainnya adalah Kelokan Timur Laut Phuket. Awalnya  adalah Monumen Para Pejuang dan mengitari pantai timur pulau tersebut.  Ada pemandangan menakjubkan di Teluk Phang-nga dan Anda akan menemukan  banyak desa nelayan di sepanjang perjalanan yang mengundang Anda untuk  menikmati makanan laut. Jangan lupa juga melihat patung dewa Hindu  berkepala gajah, Ganesha. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/isa_e/1961353988/" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__2/inspirationsid-51423546-1299148874.jpg?ymKRQpEDprfs0zCr" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #666666; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 11px; text-align: left;"&gt;Photo credits - isafrancesca&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 13px; text-align: left;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;h2 style="font-family: georgia,times,serif; font-size: 21px; font-weight: normal; margin: 1em 0px 0.7em; padding: 0px;"&gt;Jalan Tol Halsema - Filipina&lt;/h2&gt;Jika  Anda ingin mencapai puncak tertinggi pada sistem jalan tol Filipina,  langsung saja menuju Jalan Tol Halsema yang menghubungkan Baguio dan  Sagada. Nama jalan tol ini diambil dari insinyur yang mampu membangun  jalan melewati pegunungan. Selain pemandangan peternakan dan kebun-kebun  sayur, Anda juga bisa melihat berbagai objek unik. Momen unik ketika  Anda melihat banyak dari desa-desa ini yang mendirikan monumen untuk  ekspor terbesar mereka, sayuran. Pastikan Anda berhenti untuk berfoto di  patung kentang, patung wortel, dan seterusnya. Hanya di Asia...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/geoftheref/3179002574/" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__2/inspirationsid-188019698-1299148874.jpg?ymKRQpEDBVfMpVGH" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #666666; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 11px; text-align: left;"&gt;Photo credits - geoftheref&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 13px; text-align: left;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;h2 style="font-family: georgia,times,serif; font-size: 21px; font-weight: normal; margin: 1em 0px 0.7em; padding: 0px;"&gt;Dari Twizel ke Mount Cook - Selandia Baru&lt;/h2&gt;Air  tak pernah terlihat lebih biru dan surreal daripada di Danau Pukaki di  tengah South Island, Selandia Baru. Jalanan sepanjang 39 mil (63 km)  dari Twizel melewati Danau Pukaki yang seakan tanpa ujung, berakhir di  Desa Mount Cook, tempat Anda bisa melihat puncak bersalju Mount Cook,  titik tertinggi Selandia Baru. Di desa ini Anda bisa memilih hiking atau  menikmati tur ke Danau Pukaki. Anda juga bisa berkendara menjelajahi  banyak jalan di kawasan ini, tapi Mount Cook punya banyak pesona.&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: small; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif; font-size: 13px; text-align: left;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;h2 style="font-family: georgia,times,serif; font-size: 21px; font-weight: normal; margin: 1em 0px 0.7em; padding: 0px;"&gt;Tips Bepergian&lt;/h2&gt;Sudah  tak perlu dijelaskan lagi: sebelum Anda berangkat, pastikan Anda  mengetahui aturan yang berlaku di negara yang Anda kunjungi. Pada  beberapa negara, Anda mungkin membutuhkan SIM tambahan. Jika Anda tidak  berbicara bahasa setempat, bawalah buku petunjuk berisi frasa-frasa yang  paling sering digunakan untuk referensi. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dan tentu saja --  berkendaralah dengan aman. Banyak negara yang terkenal akan kecerobohan  cara menyupir orang-orangnya (fenomena yang tidak hanya terbatas pada  Asia), jadi berhati-hatilah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sumber:id.travel.yahoo.com &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-2126507722083311512?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/2126507722083311512/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/04/6-jalan-raya-dengan-pemandangan.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/2126507722083311512'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/2126507722083311512'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/04/6-jalan-raya-dengan-pemandangan.html' title='6 Jalan Raya Dengan Pemandangan Terindah di Asia'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Jg4Hir13Gkg/TypeFVTUknI/AAAAAAAAAW4/78Bco8W29jU/s72-c/inspirationsid3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-8011817305937832717</id><published>2011-04-07T08:00:00.003+07:00</published><updated>2012-02-02T17:01:01.037+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>Fakta Pemikiran Yang Salah</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-4N-WJXHXnjg/Typen3aBXQI/AAAAAAAAAXA/vOs3NFIfI5I/s1600/garbage-patch-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="174" src="http://3.bp.blogspot.com/-4N-WJXHXnjg/Typen3aBXQI/AAAAAAAAAXA/vOs3NFIfI5I/s320/garbage-patch-1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;1. Benda Paling Besar Buatan Manusia Bukanlah Tembok Besar Cina&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Walaupun tidak terlihat dari luar angkasa (sama halnya dengan tembok   itu), benda buatan manusia terbesar di dunia ini areanya melebihi besar   Indonesia, 700,000km2. Lebih kerennya lagi kita semua berpartisipasi   dalam pembuatannya! Ya,... aku dan kalian membuatnya lebih besar ketika   kita buang sampah sembarangan.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Yang dimaksud yaitu: the great pacific garbage patch. Kumpulan sampah   ini terdiri dari plastik, limbah kimia dan puing-puing yang dikumpulkan   oleh arus lautan berputar, dan akhirnya disimpan di satu tempat di   lautan pasifik.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ditemukan pada tahun 1997 oleh Kapten Charles Moore, diperkirakan akan   memakan uang puluhan, bahkan milyaran USD dan berdekade-dekade untuk   membersihkannya. Pada tahun 2010, proyek ‘Kaisei’ berhasil mendaur ulang   100 ton sampah yang terkumpul disana. Sayangnya itu hanya 0,00003%  dari  beratnya.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;2. Pisang Bukan Buah&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://rahmatmuntaha.com/wp-content/uploads/2010/10/manfaat-pisang.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tomat bukan sayur dan pisang bukan buah. Bahkan, botanis menyetujui yang   kita sebut sebagai ‘pohon pisang’ sebenarnya bukan pohon karena dia   tidak memiliki sifat yang dimiliki oleh pohon, yaitu serat kayu.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pohon’ pisang adalah sebuah herb, dan secara teknis (botanis)yang anda   makan ketika anda makan buah dari pohon pisang adalah berry; buah yang   mana ‘the entire ovary wall ripens into an edible pericarp’. Pisang   =&amp;gt; Berry.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;3. Alexander Graham Bell Bukan Pencipta Telepon&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://tentangbiografi.files.wordpress.com/2010/01/alexander_graham_bell.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Alexander Graham Bell bukan saja mencuri ide cemerlang ini, bahkan dia   mencuri paten dan blueprint-nya dari orang lain. Keparat Skotlandia ini   berhasil dicatat sejarah sebagai penemu telefon karena dia memiliki   teman yang berkuasa, uang yang tidak sedikit dan kaki tangan yang   bekerja di lembaga paten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ceritanya begini, pada sebuah pagi Februari yang kelam di tahun 1876   kedua pengacara dari Bell dan rivalnya Elisha Graymendatangi lembaga   paten untuk mematenkan temuannya masing-masing. Keduanya diterima dan   memiliki gagasan untuk men ‘transmisi suara vokal’, dan lucunya kedua   paten tersebut memiliki fitur mekanis yang serupa. Kok bisa?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ternyata seorang bernama Zenas Fisk Wilber menjelaskan ide-ide Gray ke   Bell. Wilber bukan saja pekerja lembaga paten dia juga adalah teman dari   pengacara paten Bell -Marcellus Bailey- yang seorang alkoholik dan   berhutang uang padanya.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pada tahun 1886 Wilber mengaku bahwa ‘Saya menunjukkan gambar (patennya   Gray) dan menjelaskan pada Prof. Bell metoda yang Gray gunakan.’ Dia   juga mengatakan bahwa tak lama kemudian Bell kembali dan memberikannya   $100.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tapi kalau dilihat lebih lanjut ada seorang lagi yang di jahatin oleh   Bell, seorang penemu miskin berasal dari Italia bernama Antonio Meucci.   Singkat cerita: Meucci membuat telefon sebelum Bell, bahkan dia diaku   oleh DPR Amerika Serikat sebagai seorang perintis bidang telekomunikasi   dan mereka juga menyatakan bahwa ‘bila saja Meucci mampu membayar biaya   sebesar $10 untuk melanjutkan paten caveat-nya, tidak mungkin paten   untuk telefon diberikan kepada Bell (maupun Gray).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;4. Mahluk Hidup Paling Besar Didunia Bukanlah Paus Biru&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://echoarianto.files.wordpress.com/2010/02/armillaria-ostoyae-xxx303.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Berbobot 200 ton dan panjang 33 m, bila dibandingkan dengan organisme   ini, paus biru terlihat seperti sebuah teh botol dibandingkan keratnya.   Makhluk hidup terbesar di dunia adalah sebuah Armillaria ostoyae yang   ada di Malheur National Forest di Oregon, A.S.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mau tahu itu binatang apa? Bukan binatang kok, melainkan jamur. Nama   kerennya adalah Honey Mushroom dan dia besarnya adalah 8,9 km2. Kalau   mau dijadikan cemilan jamur crispy, Armillaria ostoyae ini bisa cukup   untuk makan seluruh penduduk pulau jawa untuk seminggu.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;5. Kecepatan Cahaya Tidak Selalu Konstan&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ysdyz3ZGWRg/SkqYSDH-QBI/AAAAAAAAAnY/oA1bp-Y6fYA/s400/electricity+water.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Yang membuat teori relatifitas sangat sulit dimengerti adalah karena   kita diajarkan bahwa kecepatan cahaya tidak akan pernah berubah. Secepat   apapun kita bergerak, relatif pada kita, cahaya akan tetap  berkecepatan  186,282m/s, tapi yang suka tidak diajarkan bahwa cahaya  tidak selalu  secepat c.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pake logika juga bisa sih, karena cahaya adalah sebuah gelombang dan   memang gelombang bisa bergerak lebih cepat atau lambat tergantung   medianya. Seperti gelombang suara yang berkecepatan 341 m/s lewat udara   dan 1400 m/s lewat air. Yang disebut c adalah kecepatan cahaya dalam   vakum. Berbeda medium berbeda kecepatan. Fisika memang keren, ada   sejumlah ilmuwan yang berhasil melambatkan cahaya sampai 60 kph.&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; border: medium none; color: black; overflow: hidden; text-align: left; text-decoration: none;"&gt;&lt;br /&gt;Sumber: dari berbagai sumber di internet&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-8011817305937832717?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/8011817305937832717/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/04/fakta-pemikiran-yang-salah.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/8011817305937832717'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/8011817305937832717'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/04/fakta-pemikiran-yang-salah.html' title='Fakta Pemikiran Yang Salah'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-4N-WJXHXnjg/Typen3aBXQI/AAAAAAAAAXA/vOs3NFIfI5I/s72-c/garbage-patch-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-5096180875510952037</id><published>2011-04-06T08:00:00.006+07:00</published><updated>2012-02-03T11:09:11.945+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>Senjata Militer Modern Yang Aneh</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;div class="post-header"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-otM8LJ41mrw/Tytdl3EZpOI/AAAAAAAAAXQ/jx6mA2-GOF0/s1600/specilaweaponsobservati.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://4.bp.blogspot.com/-otM8LJ41mrw/Tytdl3EZpOI/AAAAAAAAAXQ/jx6mA2-GOF0/s200/specilaweaponsobservati.jpg" width="172" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Sejak zaman nenek moyang awal kita, manusia telah secara bertahap   meningkatkan cara-cara untuk menyakiti dan membunuh satu sama lain. Di   era teknologi, kemampuan untuk menimbulkan kerusakan pada orang lain   telah mencapai ketinggian baru dan militer di seluruh dunia telah   dikembangkan atau sedang dalam proses mengembangkan beragam aneh dan   sering menakutkan senjata baru untuk abad ke-21.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;01. The Special Weapons Observation Reconnaissance Detection System&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img819.imageshack.us/img819/9405/specilaweaponsobservati.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;The Special Weapons Observation Reconnaissance Detection System atau   pedang adalah robot Talon pertama kali digunakan dalam deteksi dan   penghapusan bahan peledak yang telah diubah dengan senjata terpasang.   Pedang adalah radio yang dikendalikan dan dapat dilengkapi dengan   senapan mesin, senapan, peluncur granat anti-tank dan peluncur roket.   Dengan robot bersenjata telah digunakan di Irak, sebagian memperkirakan   ini adalah awal era baru peperangan dan itu hanya soal waktu sebelum   unit robot bersenjata membentuk sebagian besar tentara modern, dan   bahkan mungkin mulai berpikir untuk diri mereka sendiri.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;02. Electromagnetic Personnel Interdiction Control&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img833.imageshack.us/i/electromagneticpersonne.jpg/" target="_blank"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img833.imageshack.us/img833/3504/electromagneticpersonne.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Personil yang elektromagnetik larangan Control atau EPIC pendek sedang   dikembangkan oleh US Navy sebagai senjata yang tidak mematikan. Ini   menghilangkan intens emisi frekuensi radio yang dapat menembus dinding   dan mengganggu fungsi sasaran telinga bagian dalam, yang efek   keseimbangan dan koordinasi mereka dan memberi mereka kasus buruk mabuk.   Senjata dirancang untuk menaklukkan musuh tanpa terlalu banyak   kerusakan kepada mereka, meski bisa agak berantakan.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;03. The Silent Guardian&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img171.imageshack.us/i/thesilentguardian.jpg/" target="_blank"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img171.imageshack.us/img171/1712/thesilentguardian.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Senjata lain didesain oleh militer AS untuk mengalahkan musuh tanpa   melukai mereka adalah The Silent Guardian. Senjata adalah gelombang   milimeter 95GHz "sistem penolakan aktif" dan memiliki jangkauan 500   meter. Hal ini dapat digunakan untuk setiap sasaran atau massa dan   memanaskan kulit target hingga ke suhu 50 derajat Celcius yang sebanding   dengan ledakan dari oven yang sangat panas; repels panas atau  kerumunan  orang, memaksa mereka mundur ke belakang. Ketika target  bergerak keluar  dari jangkauan balok, pembakaran sensasi berhenti dan  tidak ada  kerusakan yang disebabkan.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;04. The Air Born Laser&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img845.imageshack.us/i/theairbornlaser.jpg/" target="_blank"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img845.imageshack.us/img845/8927/theairbornlaser.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;The Air Born Laser atau sistem senjata ABL saat ini sedang dalam   pengembangan dan akan menggunakan energi tinggi, iodine oksigen kimia   laser (COIL) dipasang di sebuah diubah 747-400F (kargo) pesawat terutama   untuk menembak jatuh rudal balistik. Idenya adalah bahwa jet ramah  akan  patroli wilayah di ketinggian sekitar 40.000 kaki dan pramuka  untuk  rudal seperti yang diluncurkan. ABL sistem yang kemudian akan   menyampaikan informasi ke komputer yang akan menghitung saja dan arah   sebelum lain kelas laser dengan kekuatan senjata akan menghancurkan   rudal di atas wilayah peluncuran.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;05. High Frequency Active Auroral Research Program [HAARP]&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img508.imageshack.us/i/highfrequencyactiveauro.jpg/" target="_blank"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img508.imageshack.us/img508/8379/highfrequencyactiveauro.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Frekuensi Tinggi Aktif Auroral Penelitian Program atau HAARP adalah   proyek yang mempengaruhi sistem cuaca, yang menurut beberapa ilmuwan,   sedang dikembangkan di bagian paling tidak, untuk digunakan sebagai   senjata. HAARP akan dapat meningkatkan dan memperpanjang badai dan   mengalihkan Sungai uap di atmosfer bumi menyebabkan banjir atau   kekeringan pada target tertentu. Beberapa bahkan menyatakan senjata itu   dapat menyebabkan gempa bumi dan letusan gunung berapi dan beberapa   percaya ini sudah terjadi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saat menjelaskan gempa bumi yang melanda   Tangshan di Cina pada 28 Juli 1976, dan membunuh lebih dari 650.000   orang, New York Times melaporkan bahwa saksi menyatakan bahwa tepat   sebelum getaran pertama langit menyala seterang hari di sebuah lampu   merah putih. Tanaman di kawasan itu dibakar sampai garing, hangus di   satu sisi seolah-olah oleh bola api. Hal ini telah membuat sebagian apa   yang disebut teori konspirasi untuk berspekulasi bahwa 'cuaca senjata'   sudah digunakan, dan telah selama beberapa waktu. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Sumber: internet&lt;br /&gt;&lt;a href="http://99ratiz.blogspot.com/2011/03/senjata-militer-modern-yang-aneh.html#ixzz1IbxaQnQu" style="color: #003399;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-5096180875510952037?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/5096180875510952037/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/04/senjata-militer-modern-yang-aneh.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/5096180875510952037'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/5096180875510952037'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/04/senjata-militer-modern-yang-aneh.html' title='Senjata Militer Modern Yang Aneh'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-otM8LJ41mrw/Tytdl3EZpOI/AAAAAAAAAXQ/jx6mA2-GOF0/s72-c/specilaweaponsobservati.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-5702909893189898872</id><published>2011-04-05T09:11:00.002+07:00</published><updated>2012-02-03T11:11:50.697+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>Mahakarya Luar Biasa</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-6a_ALFaizOM/TytebIbsFuI/AAAAAAAAAXY/5CE3xQSJlRs/s1600/single-toothpick-replicas5-550x412.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://1.bp.blogspot.com/-6a_ALFaizOM/TytebIbsFuI/AAAAAAAAAXY/5CE3xQSJlRs/s320/single-toothpick-replicas5-550x412.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Di San Francisco artis Steven J. Backman menggunakan tusuk gigi sederhana untuk menciptakan karya paling luar biasa.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Steven tertarik untuk seni tusuk gigi sejak masa SD-nya sekolah, ketika ia menggunakan tusuk gigi dan biji untuk menciptakan sebuah proyek molekul DNA. Sayangnya, setelah tidak sengaja mendapatkan tusuk gigi terjebak di telapak tangannya, ia harus berhenti hobi favoritnya. Namun, meskipun ia tidak berlatih lagi, kecintaannya untuk membangun model tusuk gigi berhenti ketika dia semua jalan melalui universitas, ketika ia mulai mencobanya lagi. Pada tahun 1984, ia memutuskan untuk membangun sebuah replika dari San Francisco cable car, dari tusuk gigi dan lem, sebagai cara untuk menunjukkan penghargaannya ikon tengara. Segera setelah itu, dia mendirikan perusahaan seni tusuk gigi nya, "Landmark San Francisco", yang masih beroperasi hari ini.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sepanjang tahun, Steven J. Backman  telah menciptakan beberapa patung tusuk gigi yang benar-benar  mengesankan dan replika, dari 10.000 kapal pesiar tusuk gigi listrik  bertenaga dikendalikan radio dan replika 30.000 tusuk gigi dari Golden  Gate Bridge, diakuisisi oleh Ripley's Believe or Not. Aku berjanji untuk  menutup semua karya seni yang luar biasa di masa depan, tapi saya pikir  satu-keajaiban tusuk gigi layak posting penuh mereka sendiri.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aku menatap karya miniatur nya untuk  sementara waktu sekarang dan saya tetap tidak bisa membungkus kepala  saya sekitar bagaimana ia berhasil untuk mereproduksi semua landmark  terkenal di detail halus seperti, menggunakan tusuk gigi tunggal,  beberapa lem dan pinset. model mini-Nya berada di bawah dua inci panjang  dan berlangsung dari beberapa jam butuh beberapa bulan untuk  menyelesaikan, dan beberapa dari karyanya saat ini memegang Record  Guinness untuk replika terkecil di dunia. Satu hal yang pasti, moto  favorit Steven - "Sabar" - terbaik menggambarkan waktu dan usaha yang  masuk ke dalam karyanya.&lt;/div&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i1003.photobucket.com/albums/af158/yakjujmakjuj/single-toothpick-replicas7-550x416.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i1003.photobucket.com/albums/af158/yakjujmakjuj/single-toothpick-replicas6-550x412.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i1003.photobucket.com/albums/af158/yakjujmakjuj/single-toothpick-replicas4-550x412.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i1003.photobucket.com/albums/af158/yakjujmakjuj/single-toothpick-replicas3-550x412.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i1003.photobucket.com/albums/af158/yakjujmakjuj/single-toothpick-replicas2-550x412.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i1003.photobucket.com/albums/af158/yakjujmakjuj/single-toothpick-replicas-550x412.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-5702909893189898872?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/5702909893189898872/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/04/di-san-francisco-artis-steven-j.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/5702909893189898872'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/5702909893189898872'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/04/di-san-francisco-artis-steven-j.html' title='Mahakarya Luar Biasa'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-6a_ALFaizOM/TytebIbsFuI/AAAAAAAAAXY/5CE3xQSJlRs/s72-c/single-toothpick-replicas5-550x412.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-3608310687515955594</id><published>2011-03-24T08:33:00.003+07:00</published><updated>2012-02-03T11:16:25.760+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sports'/><title type='text'>Pergerakan Lengan Tangan Semaksimal Dikecilkan</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-XPhKVY7_lP4/TytfQzfx1_I/AAAAAAAAAXg/AQJFblEVPXs/s1600/boll+1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-XPhKVY7_lP4/TytfQzfx1_I/AAAAAAAAAXg/AQJFblEVPXs/s1600/boll+1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TIMO BOLL merubah cara memegang bat sewaktu melakukan servis, untuk memberikan keluwesan atau pergerakan pada pergelangan tangan.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;img alt="alt" src="http://www.jurnaltenismeja.com/images/stories/boll%202.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Kelompok Gambar A adalah cara melakukan servis forehand secara  tradisional. Boll sewaktu melakukan servis, pergerakannya sangat kecil  sehingga pihak lawan sangat sulit untuk memprediksi jenis putaran yang  dilakukannya.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;img alt="alt" src="http://www.jurnaltenismeja.com/images/stories/boll%203.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Kelompok gambar B adalah servis melawan arah dalam arti sewaktu  melakukan servis bat menggesek bola dari arah dalam badan menggesek bola  dengan mengarah ke luar badan dengan forehand. Sewaktu Boll hendak  melakukan cara ini, dia selalu memasukkan atau membengkokkan pergelangan  tangannya ke arah dalam perut. Pembengkokan yang dilakukan sangat  besar, dan upaya ini memberi tenaga besar pula pada pergelangan tangan  yang mengakibatkan bola yang tergesek dan terputar sangat maksimal.  Servis Boll yang melawan arah ini sangat sederhana, mendadak, dan cepat.  Inilah keunggulan servis seorang Boll.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Mempergunakan ibu jari untuk menekan punggung bat, guna memberikan  keluwesan pergelangan tangan sewaktu melakukan servis. Walaupun  pergerakan servis Boll tidaklah terlampau besar, tetapi perputaran bola  Boll sewaktu servis sangatlah bertenaga, karena sewaktu bat menyentuh  bola dia sangat cepat dan bertenaga: dengan mempergunakan tenaga  pergelangan tangannya dengan sepenuh tenaga. Untuk mengatasi halangan  perputaran pergelangan tangan servis secara tradisional oleh pemain  shakehand maka cara perubahan waktu servis oleh Boll adalah suatu  penggerebekan/revolusi secara spektakuler.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;img alt="alt" src="http://www.jurnaltenismeja.com/images/stories/boll%204.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dalam kelompok gambar C-2, kita dapat melihat dengan jelas, sewaktu  Boll melakukan servis, dia mempergunakan ibu jari untuk memegang  punggung bat. Dengan teori tersebut dapat memberikan keluwesan  pergelangan tangan untuk memperbesar pergesekan yang kita lakukan.  Dengan perubahan pegangan ibu jari Boll dalam melakukan servis sehingga  ia dapat melakukan servis bola dengan sangat tajam, inilah sesungguhnya  rahasia dari seorang Boll.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;img alt="alt" src="http://www.jurnaltenismeja.com/images/stories/untitled.png" style="height: 109px; width: 142px;" /&gt;&lt;/div&gt;Gambar di atas adalah cara Boll melakukan servis yang meletakkan ibu  jari ke punggung bat, sehingga lebih leluasa bagi perputaran pergelangan  tangan kita.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Sumber: &lt;/b&gt;Table Tennis World No. 170/Desember 2006&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Alihbahasa/Editor: &lt;/b&gt;Eddy, Jimmy, AP&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-3608310687515955594?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/3608310687515955594/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/pergerakan-lengan-tangan-semaksimal.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/3608310687515955594'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/3608310687515955594'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/pergerakan-lengan-tangan-semaksimal.html' title='Pergerakan Lengan Tangan Semaksimal Dikecilkan'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-XPhKVY7_lP4/TytfQzfx1_I/AAAAAAAAAXg/AQJFblEVPXs/s72-c/boll+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-6520825916768370068</id><published>2011-03-24T08:32:00.003+07:00</published><updated>2012-02-03T11:18:39.988+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sports'/><title type='text'>Melalui Pergeseran Jari Telunjuk</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ykRbha2UC7Q/TytgDsGFP1I/AAAAAAAAAXo/ByGCQNHhVRY/s1600/sclager.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-ykRbha2UC7Q/TytgDsGFP1I/AAAAAAAAAXo/ByGCQNHhVRY/s1600/sclager.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;SERVIS panjang adalah tehnik servis yang mutlak dikuasai secara mahir  oleh setiap juara. Pemain berkelas juara dunia, harus menguasai tehnik  yang mahir dan berani melakukan servis tersebut pada setiap event  pertandingan. Saat melakukan servis, gerakan dan kecepatan adalah hal  yang harus benar-benar dimanfaatkan. Baik saat melakukan servis panjang  atau pendek, setiap pergerakan harus diupayakan serupa. Hal ini  kegunaannya adalah untuk meningkatkan kwalitas servis dan memberi shock  terapi pada lawan.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Schlager adalah juara yang sangat piawai melakukan servis putar  (kanan/kiri) yang berubah-ubah, bahkan berlawanan arahnya. Schlager  melakukannya dengan cara baik putaran maupun garis jatuh pada meja lawan  yang berubah-ubah. Tetapi sewaktu gerakan tangannya hampir mirip/sama,  lawan hampir tidak mampu untuk mendeteksi bola yang datang itu. Dengan  demikian dia telah memberikan shock terapi yang hebat pada lawan.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Melakukan servis bola panjang dan pendek dengan pola berlawanan arah pada batnya :&lt;br /&gt;Mengayun dengan cara yang sama, tetapi melakukan servis bola panjang dan pendek yang berbeda.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;img alt="alt" src="http://www.jurnaltenismeja.com/images/stories/sclager.jpg" style="height: 69px; width: 168px;" /&gt;&lt;br /&gt;Klimaksnya&lt;/div&gt;&lt;ol&gt;&lt;li style="text-align: justify;"&gt;   Telunjuk pada waktu servis pendek,&lt;/li&gt;&lt;li style="text-align: justify;"&gt;   Sewaktu hendak melakukan servis ke arah panjang, posisi telunjuk ada  perubahan sebagai berikut. Dengan cara inilah dia melakukan sedikit  perubahan pegangan bat sewaktu servis.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hanya dengan perubahan letak jari telunjuk pada batnya, ia bisa  melakukan servis ke lawan dengan dua sisi yakni panjang dan pendek:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dengan perbandingan gambar A &amp;amp; B, bisa terlihat bahwa Schlager pada  waktu servis, ada perubahan pada jari telunjuknya. Pada gambar B,  telunjuknya agak tegak sebagaimana pada gambar 3. Dengan demikian, dapat  lebih menguasai bat, sehingga dapat secara maksimal untuk mengeluarkan  tenaga untuk servis bola panjang.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;img alt="alt" src="http://www.jurnaltenismeja.com/images/stories/sclager%20a.jpg" style="height: 438px; width: 500px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;img alt="alt" src="http://www.jurnaltenismeja.com/images/stories/sclager%20b.jpg" style="height: 417px; width: 499px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tetapi pada gambar A, sewaktu ingin memperbesar tenaga pergelangan  tangan untuk menggesek bola, jari telunjuk sedikit dilipat ke dalam  untuk memberi peluang tenaga gesekan. Dengan demikian sebagaimana pada  gambar 3 lebih dapat memaksimalkan tenaga pergelangan tangan agar lebih  mudah untuk menggesek bola sewaktu servis.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dengan gaya yang sama, pihak lawan memang dapat memprediksi perputaran  bola yang datang. Tetapi telunjuk yang tersembunyi di belakang bat,  pihak lawan tidak dapat memprediksi tenaga yang disalurkan pada servis  tersebut. Dengan tehnik inilah Schlager mahir sekali memperdaya tehnik  prediksi lawan, yang membingungkan untuk dianalisis bolanya panjang atau  pendek, ke kiri atau ke kanan, isi atau kosong.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Sumber&lt;/b&gt;: Table Tennis Word No. 170/Desember 2006&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Alihbahasa/Editor:&lt;/b&gt; Eddy, Jimmy, AP&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-6520825916768370068?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/6520825916768370068/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/melalui-pergeseran-jari-telunjuk.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/6520825916768370068'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/6520825916768370068'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/melalui-pergeseran-jari-telunjuk.html' title='Melalui Pergeseran Jari Telunjuk'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-ykRbha2UC7Q/TytgDsGFP1I/AAAAAAAAAXo/ByGCQNHhVRY/s72-c/sclager.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-6807778079784179655</id><published>2011-03-23T08:00:00.002+07:00</published><updated>2012-02-03T11:19:47.185+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>Anjing - Anjing Besar Dunia</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-l1aDAO-RMZo/TytgT0pJgkI/AAAAAAAAAXw/h1qs-a8XPuI/s1600/Anjing.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="257" src="http://2.bp.blogspot.com/-l1aDAO-RMZo/TytgT0pJgkI/AAAAAAAAAXw/h1qs-a8XPuI/s400/Anjing.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;h2 class="posttitle icon"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/h2&gt;&lt;h2 class="posttitle icon"&gt;&lt;/h2&gt;&lt;div class="content"&gt;&lt;div id="post_message_4040242"&gt;&lt;h2 class="posttitle icon"&gt;&lt;/h2&gt;&lt;div class="content"&gt;&lt;div id="post_message_4040242"&gt;&lt;blockquote class="postcontent restore"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i53.tinypic.com/2qw1mw9.jpg" /&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i56.tinypic.com/2hpuhz9.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i53.tinypic.com/nx9y6d.jpg" /&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i53.tinypic.com/2ni5umb.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i51.tinypic.com/sgke4g.jpg" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i56.tinypic.com/4zxlxd.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote class="postcontent restore"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-6807778079784179655?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/6807778079784179655/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/anjing-anjing-besar-dunia.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/6807778079784179655'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/6807778079784179655'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/anjing-anjing-besar-dunia.html' title='Anjing - Anjing Besar Dunia'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-l1aDAO-RMZo/TytgT0pJgkI/AAAAAAAAAXw/h1qs-a8XPuI/s72-c/Anjing.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-5456574301242719012</id><published>2011-03-22T09:38:00.004+07:00</published><updated>2012-02-03T11:21:22.860+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>Pesawat-Pesawat Tempur Paling Hebat Pada Zamannya Yang Paling Dikenang di Dunia</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-m4PZtkur5qU/TytguMWF7PI/AAAAAAAAAX4/ur-qFiHejkQ/s1600/Raptor.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="230" src="http://2.bp.blogspot.com/-m4PZtkur5qU/TytguMWF7PI/AAAAAAAAAX4/ur-qFiHejkQ/s320/Raptor.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;10. F-22 RAPTOR&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Manufacturer&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Lockheed Martin &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Power Plant&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Pratt &amp;amp; Whitney F-119 PW-100&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Top Speed&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Mach 2.5 &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-style: italic;"&gt;Armament&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;: One 20mm cannon, six AMRAAM and two AIM-9 Sidewinder missiles&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Karena  hampir tak kelihatan ke radar dan kelengkapan dari persenjataan F-22  Raptor, merupakan pesawat tempur USA generasi ke-empat, dengan inovasi  yang hebat dan sangat ditakuti. Namun, semua dibarengi oleh biaya  produksi yang sebanding dengan F-15 dan F-16. Dengan itu, untuk  kadar mematikan, produktivitas, Raptor membuat skor yang cukup baik,  menempatkan pada peringkat ke-10 pada daftar kita.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;9. SEA HARRIER FA2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://military.discovery.com/technology/vehicles/fighters/images/sea-harrier-fa2-625x450.jpg" style="font-family: arial; height: 312px; width: 434px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Manufacturer&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: British Aerospace &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Power Plant&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Rolls Royce Pegasus mk 104 or 106 turbofan&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Top Speed&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: 736 mph&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Armament&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Two 30-mm Aden cannon, plus two AMRAAM and four Sidewinder missiles, two Harpoon or Sea Eagle anti-ship missiles&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Dengan  kemampuan lebih dalam hal strategi, dapat muncul dari tempat tak  diduga, SEA Harrier patut mendapatkan satu peringkat untuk yang  ditakuti. Desain unik dan sederhana untuk menghasilkan menjadi pelapis  serangan udara baik. Meski mematikan, kecepatan manuver yang rendah dan  tidak mampu terbang tinggi membuatny dapat diserang oleh pasukan darat.  Meskipun demikian pesawat terbang yang telah dihapus dari operasi  frontline ini masih patut mendapatkan satu tempat ke-9.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;8. Sopwith Camel&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://military.discovery.com/technology/vehicles/fighters/images/sopwith-camel-625x450.jpg" style="font-family: arial; height: 314px; width: 437px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Manufacturer&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Sopwith Aviation Company &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Power Plant&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Clerget rotary engine&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Top Speed&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: 112 mph&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Armament&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Two Vickers .303 machine guns&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Tercatat  sepanjang operasionalny paling tidak telah menjatuhkan 1,200 pesawat  terbang musuh, Sopwith Camel berhak dimasukkan ke salah satu terbaik  fighter sepanjang masa. Desain yang solid, kurang menarik sih, namun  semua orang setuju bahwa layak mendapat gelar fighter terbaik sepanjang  masa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;7. Me 262 Schwalbe &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://military.discovery.com/technology/vehicles/fighters/images/me-262-625x450.jpg" style="font-family: arial; height: 315px; width: 438px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Manufacturer&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Messerschmitt&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Power Plant&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Two Junkers Juno 004s &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Top Speed&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: 540 mph&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Armament&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Four 30mm MK-108 cannons&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Untuk  hal inovasi meraih skor mutlak. Menjadi yang pertama untuk jenisny, Me  262 terinspirasi dari ketakutan dan kekaguman, membuatnya menjadi salah  satu yang paling ditakuti. Bagaimanapun,  karena pesawat terbang sulit dibuat dan ini yang terkenal adalah mesin  bermasalah, produksi pesawat ini sangat sedikit, sepanjang sejarah,  pesawat ini hanya beroperasi selama dua tahun. Meskipun demikian, me 262  tetap berada di dalam buku rekor seperti menjadi jet fighter sejati  pertama sepenuhnya beroperasi menjadi satu legenda aviasi dan fighter  terbaik sepanjang masa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;6. Supermarine Spitfire&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://military.discovery.com/technology/vehicles/fighters/images/supermarine-spitfire-625x450.jpg" style="font-family: arial; height: 315px; width: 437px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Manufacturer&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Supermarine Aviation Works&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Power Plant&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Rolls-Royce Merlin V-12 piston engine &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Top Speed&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: 369 mph &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Armament&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Eight Browning .303 machine guns; later version, four 20mm cannon&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Digunakan  di semua kawasan Britania semasa konflik sepanjang Perang Dunia II,  Spitfire menjadi simbol dari era kemenangan Inggris.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;5 &amp;amp; 4. MiG 15 &amp;amp; F-86 Sabre lawan yang sepadan&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://military.discovery.com/technology/vehicles/fighters/images/mig-15-f-86-sabre-625x450.jpg" style="font-family: arial; height: 315px; width: 437px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;MiG 15&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Manufacturer&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Mikoyan Gurevich Design Bureau&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Power Plant&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Klimov VK-1 turbojet &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Top Speed&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: 668 mph &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Armament&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: One 37mm N-37 cannon and two 23mm NR-23 cannon&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;F-86 Sabre&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Manufacturer&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: North American &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Power Plant&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: General Electric J47 engine &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Top Speed&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: 685 mph&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Armament&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Six .50-caliber machine guns and eight 5-inch rockets&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Dibandingkan  dengan fighter sekarang, keduanya memang kurang hebat dan primitif  namun beberapa dari unit ini telah melaksakan tugasny dengan sangat  baik. Kedua F-86 Sabre dan MiG 15 adalah pesawat terbang yang diciptakan  pada saat yang tepat sepanjang riwayat aviasi.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Keduanya  didesain mencotek sayap sapu khas Jerman dan desain mesin dari  Britania, sehingga untuk inovasi MiG dan Sabre dianggap seimbang.Keduany  diproduksi dengan jumlah yang sangat banyak, tapi MiG selangkah di  depan untuk kategori produktivitas karena desain yang lebih sederhana.  Keduany memiliki catatan terbang yang mirip. Hasil? Mereka adalah tidak  dapat dipisahkan: MiG 15 dan f – 86 imbang untuk tempat ke-5 ke-4.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;3. F-4 Phantom&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://military.discovery.com/technology/vehicles/fighters/images/f4-phantom-625x450.jpg" style="font-family: arial; height: 315px; width: 437px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Manufacturer&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: McDonnell Douglass &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Power Plant&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Two J79 Spey turbojet afterburning engines &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Top Speed&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: 1,485 mph &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Armament&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Four AIM 7 Sparrow and four AIM 9 Sidewinder missiles.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Diproduksi  dengan jumlah banyak, F-4 Phantom memiliki sejarah operasi yang sangat  baik. Tapi pesawat terbang ini patut mendapatkan tempat ketiga dalam hal  kecepatan, masa pakai lama dan mematikan. Phantom  adalah basis pengujian untuk teknologi misil; dan pesawat ini memegang  rekor sebanyak 5 kali untuk kecepatan untuk selama 13 tahun sebelum  dikalahkan oleh fighter yang menempati urutan No. 2 dari daftar top 10  teratas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;2. F-15C Eagle&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://military.discovery.com/technology/vehicles/fighters/images/f-15c-eagle-625x450.jpg" style="font-family: arial; height: 312px; width: 434px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Manufacturer&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: McDonnell Douglass &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Power Plant&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Two Pratt &amp;amp; Whitney F-100-PW-100 afterburning turbofans&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Top Speed&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Mach 2.5&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Armament&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: One 20-mm cannon, four AIM-7F Sparrow and four AIM-9L Sidewinder missiles&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Tak  ada fighter lain dalam sejarah yang bisa mendekati kemampuan jenis  Eagle. F-15 jauh lebih baik dari F-4 untuk akselerasi, manuver, dan  handling. Fakta, reputasi  dari F-15 selama beroperasi di Operasi Pembebasan di Irak, Angkatan  udara Saddam Hussein menolak mengudara. Mereka tahu F-15 akan dengan  mudah menghancurkan mereka dalam sekejap di udara.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-weight: bold;"&gt;1. P-51D Mustang&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://military.discovery.com/technology/vehicles/fighters/images/p-51d-mustang-625x450.jpg" style="font-family: arial; height: 314px; width: 437px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Manufacturer&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: North American Aviation&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Power Plant&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: 1600 hp Packard-built Merlin 61 piston engine&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Top Speed&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: 437 mph&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small; font-style: italic;"&gt;Armament&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial; font-size: x-small;"&gt;: Six wing-mounted .50-caliber machine guns&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Dilengkapi  dengan tangki eksternal memungkinkan Mustang terbang hingga sejauh  2.000 mil, membuatnya menjadi satu-satunya fighter yang mampu melindungi  pesawat bomber sekutu untuk serangan jarak jauh.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Mustang  melaksanakan tugasnya dengan sangat baik pada kemunculanny tahun 1944,  Tingkat kecelakaan dan kematian bisa dikurangi hingga 75%. Pada  kenyataan, P51S Amerika menghancurkan hampir 5,000 pesawat terbang musuh  di Eropa ini membuatny menjadi fighter US yang memiliki skor terbanyak  dalam operasi di Eropa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-5456574301242719012?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/5456574301242719012/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/pesawat-pesawat-tempur-paling-hebat.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/5456574301242719012'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/5456574301242719012'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/pesawat-pesawat-tempur-paling-hebat.html' title='Pesawat-Pesawat Tempur Paling Hebat Pada Zamannya Yang Paling Dikenang di Dunia'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-m4PZtkur5qU/TytguMWF7PI/AAAAAAAAAX4/ur-qFiHejkQ/s72-c/Raptor.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-1965713552671403708</id><published>2011-03-21T08:00:00.001+07:00</published><updated>2012-02-03T11:24:09.158+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>Hutan Batu dan Lemur Putih</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-owVuZm5SVLQ/TythQkNwiPI/AAAAAAAAAYA/Cm_BBuCu_50/s1600/Scarve.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-owVuZm5SVLQ/TythQkNwiPI/AAAAAAAAAYA/Cm_BBuCu_50/s320/Scarve.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Mungkin anda pernah nonton film kartun Madagascar? di Madagascar   itu bukan hanya ada hutan-hutan yang isinya pepohonan, tapi juga ada   hutan bebatuan tajam bernama Tsingy. Tsingy   ini berbentuk hutan dengan barisan-barisan puncak batu kapur. Tepatnya terletak di Madagascar bagian barat. Viewnya mirip blok-blok   di kota padat.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Disamping keanehan kota batunya, di lokasi ini juga terdapat jenis-jenis hewan yang aneh dan langka. Bisa dipastikan apabila anda ditutup matanya dan diletakkan ditengah-tengah hutan batu anda akan kesasar karena luasnya mencakup +/- 752 km persegi. Tidak heran, dengan keindahan alamnya yang menabjubkan, The Tsingy de Bemaraha National Park diklasifikasi sebagai “UNESCO World Heritage Site” di tahun 1990. .&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="Tsingy" height="132" src="http://i1001.photobucket.com/albums/af138/1ns1gn1a/3.jpg" style="height: 299px; width: 451px;" width="200" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" src="http://i1001.photobucket.com/albums/af138/1ns1gn1a/7.jpg" style="height: 300px; width: 451px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Salah satu hewan yang langka adalah Lemur Sifaka. Yaitu Lemur/Monyet berwarna putih. Lemur yang sering meloncat ini sedang beristirahat di sebuah serpihan batu. Tidak   banyak diketahui perilaku dari lemur ini, tapi evolusi telah membuat   mereka memiliki tangan-tangan dan kaki-kaki dengan telapak yang tebal,   untuk membantu mereka hidup di lingkungan yang bergerigi dan tajam.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" src="http://i1001.photobucket.com/albums/af138/1ns1gn1a/4.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Selain   itu juga terdapat jalur-jalur jurang dan goa-goa basah yang bisa   memotong serta bisa menerobos barisan-barisan menara kapur.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" src="http://i1001.photobucket.com/albums/af138/1ns1gn1a/5.jpg" style="height: 299px; width: 451px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tempat ini juga menjadi salah satu tempat favorit para pendaki gunung. Karena tantangan dan keindahannya yang eksotis itu. Dari   foto diatas, terlihat 2 orang pendaki gunung mendaki dan menuruni   sebuah dinding kapur di Taman Nasional Tsingy de Bemaraha di Madagascar   bagian barat.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" src="http://i1001.photobucket.com/albums/af138/1ns1gn1a/8.jpg" style="height: 300px; width: 451px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tidak   hanya hewan hewan langka juga, tetapi tanaman tanaman aneh dan langka   juga banyak terdapat disini. Contohnya tanaman Pachypodium yang hidup  di  tanah kering ditemukan di puncak-puncaknya.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" src="http://i1001.photobucket.com/albums/af138/1ns1gn1a/10.jpg" style="height: 299px; width: 451px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;View   dari atas terlihat formasi-formasi runcing hutan batu ini yang  terlihat  seperti barisan-barisan menara gunung kapur dan jurang yang  curam dan  dalam menyerupai blok-blok di kota padat. Puncak-puncaknya kering dan gundul, sedangkan dasar jurangnya terlindung dari sinar matahari, menampung hujan dan tanah. Hewan-hewan   yang berbeda hidup di ketinggian-ketinggian yang berbeda dalam habitat   vertikal di ketinggian gunung batu. Hewan-hewan adaptasi gurun memilih   berada di ketinggian sementara yang menyukai kelembaban lebih memilih   mencari tempat-tempat sejuk.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" src="http://i1001.photobucket.com/albums/af138/1ns1gn1a/11.jpg" style="height: 302px; width: 452px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Kebanyakan masyarakat lokal di sini mendatangi gunung-gunung kapur ini untuk mencari madu.&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; border: medium none; color: black; overflow: hidden; text-align: left; text-decoration: none;"&gt;&lt;br /&gt;Sumber: dari berbagai sumber dan google. &lt;a href="http://theunik.blogspot.com/2010/09/lemur-putih-penghuni-hutan-batu-pulau.html#ixzz1GivovDGs" style="color: #003399;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-1965713552671403708?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/1965713552671403708/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/hutan-batu-dan-lemur-putih.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/1965713552671403708'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/1965713552671403708'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/hutan-batu-dan-lemur-putih.html' title='Hutan Batu dan Lemur Putih'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-owVuZm5SVLQ/TythQkNwiPI/AAAAAAAAAYA/Cm_BBuCu_50/s72-c/Scarve.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-8590415108369627913</id><published>2011-03-20T08:00:00.003+07:00</published><updated>2011-03-20T08:00:02.015+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>Karrar, Pesawat Pembom Tanpa Awak Iran</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;img alt="foto karrar" src="http://3.bp.blogspot.com/_o_no4M2xEPY/THESyM4LprI/AAAAAAAALIg/vqzfSfVWq80/s400/160296342-792882.jpg"&gt;&lt;br&gt;&lt;span id="more-2097"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Presiden Iran Mahmoud Ahmadinejad memperkenalkan kemajuan teknologi  militernya yaitu sebuah pesawat pembom jarak jauh tanpa awak dengan nama  Karrar. Inilah foto Karrar, pesawat tanpa awak pembom jarak jauh. Presiden Mahmoud Ahamadinejad menyebut pesawat tersebut sebagai &amp;#39;utusan kematian&amp;#39; bagi musuh-musuh Iran. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Garda Revolusi Iran Sabtu mengatakan bahwa pada Maret tahun depan pihaknya akan menyebar pesawat tak berawak buatan dalam negeri, yang mampu melakukan serangan udara. &amp;quot;Pesawat tanpa awak super canggih itu dibuat oleh Garda Revolusi, dan akan dioperasikan pada pertengahan tahun kedua, tahun ini,&amp;quot; kata Komandan Garda, Brigjen Amir Ali Hajizadeh, yang merujuk bahwa akhir tahun Iran akan jatuh pada 20 Maret 2011.&lt;br&gt;&lt;br&gt;AFP melaporkan bahwa Ali Hajizadeh tidak memberikan penjelasan secara detil mengenai pesawat tak berawak itu. Teknologi pesawat tak berawak Iran telah menimbulkan kekhawatiran di Amerika Serikat. Menteri Pertahanan AS, Robert Gates, baru-baru ini memperingatkan mereka akan `mempersulit` bagi kehadiran militer di Afghanistan.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Pada Februari lalu, Iran membuka dua jalur produksi untuk pembuatan pesawat tak berawak itu. Teheran mengatakan, bahwa pesawat tak berawak tersebut akan berkemampuan melakukan serangan dengan ketepatan yang tinggi&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://revorts.blogspot.com/2011/03/karrar-pesawat-pembom-tanpa-awak-iran.html#more"&gt;Read more »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-8590415108369627913?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/8590415108369627913/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/karrar-pesawat-pembom-tanpa-awak-iran.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/8590415108369627913'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/8590415108369627913'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/karrar-pesawat-pembom-tanpa-awak-iran.html' title='Karrar, Pesawat Pembom Tanpa Awak Iran'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_o_no4M2xEPY/THESyM4LprI/AAAAAAAALIg/vqzfSfVWq80/s72-c/160296342-792882.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-1877963812600084095</id><published>2011-03-19T08:00:00.000+07:00</published><updated>2011-03-19T08:00:02.384+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>Origami Membuat Pesawat terbang dari Kertas</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;Waktu kita masih duduk dibangku SD pasti suka banget yang namanya lipat-melipat kertas alias origami. Ternyata ada banyak contoh cara membuat/melipat pesawat dari kertas, mungkin ada diantara anda yang baru tahu, silahkan lihat... &lt;span id="more-2575"&gt;&lt;/span&gt; &lt;br&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5583859393225670242" src="http://1.bp.blogspot.com/-_sHMdvj_tYw/TX3aiJjxvmI/AAAAAAAAM5A/UDb_L8V9DyE/s400/paper-airplanes-making-13.jpg" style="height: 320px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 400px;"&gt;&lt;br&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5583859397946540066" src="http://1.bp.blogspot.com/-WLYsFGj4Bok/TX3aibJUgCI/AAAAAAAAM5Q/jgTI8wDiNMg/s400/paper-airplanes-making-12.jpg" style="height: 400px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 305px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://revorts.blogspot.com/2011/03/origami-membuat-pesawat-terbang-dari.html#more"&gt;Read more »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-1877963812600084095?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/1877963812600084095/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/origami-membuat-pesawat-terbang-dari.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/1877963812600084095'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/1877963812600084095'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/origami-membuat-pesawat-terbang-dari.html' title='Origami Membuat Pesawat terbang dari Kertas'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-_sHMdvj_tYw/TX3aiJjxvmI/AAAAAAAAM5A/UDb_L8V9DyE/s72-c/paper-airplanes-making-13.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-549536470544640227</id><published>2011-03-18T08:00:00.004+07:00</published><updated>2012-02-03T11:45:13.242+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>8 Bandara - Bandara Paling Berbahaya di Dunia</title><content type='html'>&lt;table class="contentpaneopen"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="contentheading" width="100%"&gt;&lt;/td&gt;&lt;td align="right" class="buttonheading" width="100%"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table class="contentpaneopen"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign="top"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-i4yRy8GctWg/TytkDSepKuI/AAAAAAAAAYo/f7XsxAzE3Tk/s1600/kansaiinternationalairpo.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="155" src="http://1.bp.blogspot.com/-i4yRy8GctWg/TytkDSepKuI/AAAAAAAAAYo/f7XsxAzE3Tk/s200/kansaiinternationalairpo.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Pelabuhan udara, bandar udara atau  bandara merupakan sebuah fasilitas tempat pesawat terbang dapat lepas  landas dan mendarat. Bandara yang paling sederhana minimal memiliki  sebuah landas pacu namun bandara-bandara besar biasanya dilengkapi  berbagai fasilitas lain, baik untuk operator layanan penerbangan maupun  bagi penggunanya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menurut Annex 14 dari ICAO (International Civil  Aviation Organization): Bandar udara adalah area tertentu di daratan  atau perairan (termasuk bangunan, instalasi dan peralatan) yang  diperuntukkan baik secara keseluruhan atau sebagian untuk kedatangan,  keberangkatan dan pergerakan pesawat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sedangkan definisi bandar  udara menurut PT (persero) Angkasa Pura adalah "lapangan udara, termasuk  segala bangunan dan peralatan yang merupakan kelengkapan minimal untuk  menjamin tersedianya fasilitas bagi angkutan udara untuk masyarakat"&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dalam keseharian yang serba cepat  sekarang ini, bandara bisa jadi tempat paling sibuk di dunia. Setiap  menit pesawat lepas landas dan mendarat di bandara yang berbeda di  seluruh dunia. Tentunya setiap bandara hampir dipastikan aman dan bebas  dari gangguan untuk mulusnya pesawat mendarat. Tapi ternyata ada  beberapa bandara didunia yang terkenal dengan bahayanya antara lain: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;1. Bandara Internasional Kansai&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="img_caption none" style="float: none; width: 300px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="img_caption"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-i4yRy8GctWg/TytkDSepKuI/AAAAAAAAAYo/f7XsxAzE3Tk/s1600/kansaiinternationalairpo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="248" src="http://1.bp.blogspot.com/-i4yRy8GctWg/TytkDSepKuI/AAAAAAAAAYo/f7XsxAzE3Tk/s320/kansaiinternationalairpo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Bandara Kansai lokasi: Osaka, Jepang tahun berdiri: 1994&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;Bandara internasional Kansai  dibangun di atas sebuah pulau buatan dengan panjang 2,5 mil dan lebar  1,6 mil. Daerah ini cukup besar sehingga dapat dilihat dari angkasa.  Wisatawan dari bandara dapat pergi ke kota utama dengan mobil, kereta  atau feri dengan kecepatan tinggi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Stewart Schreckengast yang  adalah seorang profesor teknologi penerbangan di Purdue University dan  mantan konsultan penerbangan MITRE, mengatakan bahwa bandara ini mungkin  akan berada di bawah air dalam 50 tahun atau lebih karena perubahan  iklim dan kenaikan permukaan air laut akibat pemanasan global. Tetapi  boleh dibilang sebagai salah satu kehebatan manusia di dalam membangun  karya dengan “mengakali alam”, bandar udara tersebut bernama Kansai  International Airport.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bandara tersebut digambarkan memiliki  konstruksi yang dibuat tahan gempa dan juga tahan badai (tapi mungkin  tidak tahan tsunami). Pembangunannya sendiri diberitakan sangat sulit,  karena mesti meng-urug sebuah areal di air dan perancangnya juga mesti  memikirkan bagaimana caranya agar bandara tersebut tidak tenggelam  akibat lapisan tanah yang lembut dibawah permukaan laut yang mendasari  bandara tersebut. Hingga saat ini dikatakan bahwa “amblasnya” bandara  sudah dapat dikurangi dari 5 cm/bulan menjadi kira-kira 5 cm/tahun.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kansai  International Airport juga sering disebut sebagai Black Hole airport  oleh para pilot karena ketika akan melakukan pendaratan pada malam hari,  cahaya hanya datang dari bandara tersebut, sedangkan disekitarnya gelap  gulita.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;2. Bandara Madeira&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="img_caption none" style="float: none; width: 500px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="img_caption"&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-09MggJwZ1Hc/TytktHYk16I/AAAAAAAAAYw/Lx93Fb958Tc/s1600/madeiraairport.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="221" src="http://3.bp.blogspot.com/-09MggJwZ1Hc/TytktHYk16I/AAAAAAAAAYw/Lx93Fb958Tc/s320/madeiraairport.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Madeira internasional Airport yang terletak di Portugal&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Madeira  Airport adalah sebuah bandara internasional. Bandara ini pernah  terkenal dengan landasan pacu pendek yang dikelilingi oleh pegunungan  tinggi dan laut yang membuat pendaratan sulit bahkan untuk pilot  berpengalaman. Landasan yang asli hanya 1.400 meter, namun kemudian  diperpanjang menjadi 2.781 meter (9.124 ft), dimana 1000 meter (3281 ft)  dari landasan didukung oleh 180 pilar. wow. masing-masing pilar  memiliki ketinggian 50 meter (sekitar 17 lantai), mengejutkan, landasan  ini dirancang untuk B-747. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Panjang landasan diperpanjang dua  kali pada tahun 2003 hingga di atas lautan. Karena dibangun menggunakan  sampah, perpanjanganitu dibangun di atas 180 tiang yang tingginya  sekitar 70m.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;3. Bandara Juancho E. Yrausquin&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="img_caption none" style="float: none; width: 300px;"&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-7X58N042DEc/Tytkz-dFHTI/AAAAAAAAAY4/CSBN5P_vKsM/s1600/juanchoeyrausquinairpor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="216" src="http://2.bp.blogspot.com/-7X58N042DEc/Tytkz-dFHTI/AAAAAAAAAY4/CSBN5P_vKsM/s320/juanchoeyrausquinairpor.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Bandara Juancho E. Yrausquin lokasi: Saba, Belanda Tahun berdiri: 1963&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="img_caption"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Satu-satunya  bandara di pulau Saba, Antilles Belanda. Dikenal sebagai bandar udara  komersial dengan landasan terpendek di dunia, hanya 400 meter, di satu  ujung terdapat jurang, dan satu ujung lainnya gunung. Tapi ada saja  pesawat yang mendarat di sini, tentunya berukuran kecil. Satu-satunya  maskapai yang mendarat di bandara ini adalah Windward Islands Airways  yang beroperasi setiap hari ke St. Maarten, St. Eustatius, dan St. Kitts  menggunakan DHC-6 Twin Otter. Terbang ke St. Maarten hanya 12 menit  dari Saba.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Di ujung landasannya diberi tanda X, supaya para pilot  mengetahui Saba hanya digunakan untuk penerbangan komersial saja.  Beberapa pakar penerbangan menyebutnya sebagai bandara paling berbahaya  di dunia, meskipun tidak pernah terjadi kecelakaan di sana.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;4. Landasan Terbang Es&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="img_caption none" style="float: none; width: 300px;"&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-a0zy1UmDkls/Tytk5eEx5kI/AAAAAAAAAZA/BrH71i-uEQ8/s1600/courchevelairport.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://1.bp.blogspot.com/-a0zy1UmDkls/Tytk5eEx5kI/AAAAAAAAAZA/BrH71i-uEQ8/s320/courchevelairport.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Landasan Terbang Es  lokasi: Pulau Ross, Antartika&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="img_caption"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ide untuk menyediakan alat transportasi  yang lebih cepat melalui penerbangan pernah dicetuskan sejak tahun 1928  oleh Sir Hubert Wilkins, dan pada tahun-tahun berikutnya sejak tahun  1946 dilakukan ekspedisi menggunakan transportasi udara. Namun Antartika  adalah tempat yang beriklim ekstrem di dunia, sehingga penerbangan ke  wilayah ini tidak selalu berjalan mulus. Sepanjang tahun, selalu ada  sejumlah pesawat yang hilang akibat badai salju, misalnya pada tahun  1960, dua pesawat yakni Beaver dan DC-3 dinyatakan hilang, akibatnya  selama periode 1960 dan 1970 helikopter dan beberapa pesawat fixed wing  banyak digunakan karena lebih mudah beradaptasi.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Walaupun beberapa kali diadakan  pengkajian termasuk kemungkinan membangun landasan pacu di atas es dekat  stasiun Casey dilakukan, namun selalu gagal. Baru pada tahun 1989,  pengujian terhadap transportasi udara di kawasan Antartika kembali  dilakukan dan hasilnya hanya satu runway besar yang disarankan di  Stasiun Casey, sedangkan jalur ski lebih cocok dibangun di area Stasiun  Davis dan Stasiun Mawson. Pesawat Hercules pertama direncanakan untuk  diterbangkan dari landasan tsb, namun harus batal akibat badai salju.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pada tahun 2002, AAD membuka tender  untuk menemukan operator yang bersedia beroperasi di antara Australia  dan Antartika. Setahun kemudian Skytraders memenangkan kontrak tsb,  dengan dua pesawat CASA 212 dilengkapi papan ski pada roda bawah agar  bisa dioperasikan di atas permukaan es. Selanjutnya tahun 2007 pesawat  Airbus A319 yang dirancang untuk perjalan pulang pergi tanpa harus  transit untuk pengisian bahan bakar serta memiliki kabin yang cukup  besar untuk penumpang dan barang dioperasikan pada rute Hobart-Antartika  dan tahun 2008 A319 mendarat di Wilkins Aerodrome untuk pertama kali  dengan membawa penumpang yang mendarat di atas es yang padat.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Landasan es yang memiliki panjang 4.000  meter ini harus selalu diperhatikan kemiringannya tidak boleh lebih dari  2 persen, ketinggian minimal harus 700 mdpl untuk memastikan bahwa suhu  es berada di bawah 5 derajat celcius. Es memiliki struktur yang sangat  dinamis, karena itu landasan pacu mengalami pergerakan sekitar 12 meter  ke arah barat daya setiap tahunnya, karena itu landasan ini hanya  digunakan pada bulan November hingga pertengahan Februari, selebihnya  banyak ‘istirahat’ sepanjang tahun.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ketika landasan akan digunakan,  salju-salju yang menutupinya harus dibersihkan. Dan biasanya untuk  menghentikan laju pesawat, rem tidak digunakan, tapi cukup dengan  menggunakan spoiler atau melakukan pendorongan laju pesawat kearah  berlawanan. Semua pilot yang terbang ke Antartika menerima pelatihan  khusus agar bisa mendaratkan pesawat di atas permukaan es atau pada  kondisi yang tidak biasa. Di Antartika, jarak pandang akan berkurang dan  tidak ada satupun plang atau petunjuk arah yang bias diandalkan.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dengan jalur penerbangan yang sekarang  ada di Antartika, waktu yang dibutuhkan untuk bepergian menjadi sangat  singkat. Para peneliti pun jadi memiliki lebih banyak waktu untuk  berkutat dengan proyek mereka.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;5. Bandara Internasional Princess Juliana&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="img_caption none" style="float: none; width: 300px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="img_caption"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4dEryVrT3bI/Tytlb8WiphI/AAAAAAAAAZI/mwyQg42CiPo/s1600/princessjulianainternat.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="193" src="http://1.bp.blogspot.com/-4dEryVrT3bI/Tytlb8WiphI/AAAAAAAAAZI/mwyQg42CiPo/s320/princessjulianainternat.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Bandara Internasional Princess Juliana, lokasi Saint Maarten, Karibia timur, tahun berdiri 1942&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bandara  Princess Juliana adalah bandara tersibuk kedua di Karibia Timur.  Bandara ini dinamai Juliana dari Belanda, seorang putrimahkota yang  mendarat di sini tahun 1944. Bandara ini memiloiki landasan yang sangat  pendek, sekitar 2.180 meter yang membuatnya sangat terkenal. Karena  pendeknya landasan ini, pesawat harus mendekati pulau dengan terbang  sangat rendah. Berbagai foto jet yang terbang di atas 10-20 meter atau  30-60 kaki di atas pulau ini diperkirakan palsu tetapi ternyata asli.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Princess Juliana International Airport  dibangun pada tahun 1942, awalnya sebagai landasan udara militer AS  selama Perang Dunia II, Kemudian pada tahun 1943, Princess Juliana  International Airport berubah menjadi bandara sipil pada tahun 1943.  Penerbangan sipil pertama dilakukan oleh Perusahaan Penerbangan KLM  Royal Belanda dengan "Kolibrie" pada Tahun 1943.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Bandara ini  kemudian di renovasi pada tahun 1964. Sebuah bangunan terminal baru dan  Pengendalian operasional Tower dibangun sudut landasan diubah menjadi  pos dari 090/270 derajat dengan panjang 1400 meter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bandar Udara  Internasional Princess Juliana terkenal karena landasannya yang pendek  yang hanya 2.433 meter (7.980 kaki), cukup panjang bagi jet besar untuk  mendarat. Pesawat yang datang mendekati pulau dalam short final menuju  Runway 10 harus terbang sangat rendah, lewat hanya 10-20 meter (30-60  kaki) di atas para turis di Maho Beach. Sebuah hal menantang yang  disajikan dan akses yang cukup mudah untuk memotret sejumlah gambar  spektakuler, menjadikan bandara ini sebagai salah satu tempat pilihan  para pemburu pesawat di dunia. Untuk memenuhi peraturan internasional  dan lokal, sebuah perpanjangan keamanan 150 meter dibangun.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sampai  saat ini, meskipun bandara ini terbilang bandara yang cukup ekstrim  tapi belum ada sebuah insiden yang teramat parah. Namun, banyak turis  “nyeleneh” yang sengaja berdiri di pinggir pantai Maho ketika pesawat  sedang akan lepas landas sehingga dorongan mesin menyebabkan pasir  pantai beterbangan ke arah mereka dan mereka juga dapat terlempar ke  air.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;6. Bandara Courchevel&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="img_caption none" style="float: none; width: 300px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="img_caption"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-2QN_43-UWc0/TytlmgD2m8I/AAAAAAAAAZQ/ZRXkWO2JZ7M/s1600/courchevelairport.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://4.bp.blogspot.com/-2QN_43-UWc0/TytlmgD2m8I/AAAAAAAAAZQ/ZRXkWO2JZ7M/s320/courchevelairport.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Bandara Courchevel di Prancis&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Chourchevel  adalah nama daerah ski terbesar di Perancis. Daerah ini memiliki  bandara dengan landasan pacu yang sangat pendek sehingga pilot harus  mendarat di sebuah strip pelambat dan lepas landas di strip penolak  untuk mendapatkan kecepatan yang cukup. Hanya pesawat pribadi atau  charter dan helikopter diperbolehkan mendarat. Kalau anda belum sempat  melihat bandara ini anda bisa melihatnya di film Tomorrow Never Dies.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bandara ini memiliki area pribadi untuk  penerbangan swasta terbesar dari semua bandar udara di daerah ski di  dunia.&amp;nbsp; Courchevel juga merujuk pada kota Courchevel 1300 (Le Praz -  desa asal), Courchevel 1550, Courchevel 1650 (Moriond), dan Courchevel  1850, penamaan daerah diikuti dgn ketinggian daerah masing - masing  dalam satuan meter.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bandara Courchevel juga memiliki catatan  buruk dalam industri penerbangan sebagai salah satu bandara dengan  landasan pacu terpendek di dunia, dengan panjang hanya 525 meter dan  gradien sebesar 18,5% untuk membantu pesawat kecil mendarat. Bandar  udara ini memiliki area pendekatan (approach) yang berbahaya melalui  lembah-lembah curam yang hanya dapat dilakukan oleh pilot khusus  bersertifikat.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tidak ada prosedur go-around seperti  layaknya bandara-bandara lain, karena terdapat lembah curam yang sangat  dekat dan telah menjadi saksi beberapa kecelakaan sejak bandara dibuka.  Pesawat propeller yang lebih besar seperti Twin Otter dan Dash 7  (membawa hingga 50 orang) telah biasa menggunakan bandara ini selama  bertahun-tahun, tetapi saat ini telah dilbatasi penggunaannya, hanya  sejenis Cessna dan helikopter yang sering terlihat saat ini. Runway  bandara ini termasuk runway yg tersulit di dunia.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;7. Bandara Internasional Barra&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="img_caption none" style="float: none; width: 300px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="img_caption"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UUoanDcLReo/Tytl_7vEuBI/AAAAAAAAAZY/mA4MSLDwKNo/s1600/barrainternationalairpo.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-UUoanDcLReo/Tytl_7vEuBI/AAAAAAAAAZY/mA4MSLDwKNo/s320/barrainternationalairpo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Bandara Internasional Barra  Lokasi: Barra, Skotlandia tahun berdiri: 1975&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bandara  Barra adalah satu-satunya bandara di dunia dimana pesawat harus  mendarat di pantai. Bandara ini terletak di pantai di Pulau Barra,  Skotlandia yang sangat luas. Bandara ini tersapu habis oleh gelombang  sekali sehari.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Barra International Airport adalah salah  satu dari "Bandara Spektakuler dan Terindah" kenapa bisa disebut  demikian? karena&amp;nbsp; landasan pacunya pendek tetapi berada di bibir pantai.  Barra International Airport satu-satunya "beach airport" (artinya  "bandara pantai") di dunia yang masih tetap di gunakan hingga sekarang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jika  malam tiba atau air pasang tiba pihak bandara akan menggunakan "  reflective strips " (kalau di kita semacam spotlight) yg di tempelkan di  permukaan pantai dan menerjunkan mobil dengan lampu penanda di atasnya  agar lebih membantu pilot untuk mendarat di malam hari.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;8. Bandara Lukla&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="img_caption none" style="float: none; width: 300px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="img_caption"&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-JWjAxNG5x6Y/TytmJkl423I/AAAAAAAAAZg/iL2WM2SXHgM/s1600/luklaairport.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="236" src="http://4.bp.blogspot.com/-JWjAxNG5x6Y/TytmJkl423I/AAAAAAAAAZg/iL2WM2SXHgM/s320/luklaairport.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Bandara Lukla  Lokasi: Nepal Timur&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bandara  Lukla adalah bandara kecil di Kota Lukla di Nepal Timur. Bandara ini  terletak pada ketinggian 2.900 meter dan cukup populer karena memiliki  gunung yang sangat besar di satu sisinya dan 1000 meter turunan di sisi  lainnya.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pada tahun 2008, pemerintah Nepal mengumumkan bahwa bandara  akan berganti nama untuk menghormati Sir Edmund Hillary, orang pertama  yang mencapai puncak Gunung Everest, yang meninggal dunia pada 11  Januari 2008. Bandara Lukla cukup populer sebagai tempat di mana  kebanyakan orang memulai perjalanan mereka untuk naik Gunung Everest.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Umumnya penerbangan hanya bisa dilakukan  pagi hari mulai pukul 7 hingga maksimum pukul 12. Jadi begitu cuaca  baik, bergegas penerbangan ke Lukla jadi supersibuk. Dalam satu jam bisa  2-3 pesawat, baik take off dan landing.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Kemiringannya yang hampir 20% panjang  hanya 527m dan lebar 20m ditambahi kabut tebal yang selalu datang  membuat kombinasi yang berbahaya. Bandara Lukla merupakan warisan dari  perlombaan menaklukan Everest pada awal ekplorasi di abad 20. Ketika  Hillary dan Tenzing membawa bendera GB ke puncak (1953), bandara ini  kemudian mengalami perubahan besar setelah program pembangunan sekolah  di daerah terpencil. Sebuah program yang dilaksanakan Hillary sebagai  wujud terimakasih untuk penduduk Himalaya.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;sumber: &lt;a href="http://www.bakauheni.com/en/tahukah-anda/779-8-bandara-paling-berbahaya-di-dunia.html"&gt;www.bakauheni.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-549536470544640227?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/549536470544640227/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/8-bandara-paling-berbahaya-dan.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/549536470544640227'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/549536470544640227'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/8-bandara-paling-berbahaya-dan.html' title='8 Bandara - Bandara Paling Berbahaya di Dunia'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-i4yRy8GctWg/TytkDSepKuI/AAAAAAAAAYo/f7XsxAzE3Tk/s72-c/kansaiinternationalairpo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-857346289095014287</id><published>2011-03-17T08:00:00.010+07:00</published><updated>2012-02-07T16:24:47.540+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>10 Ikan Raksasa Air Tawar yang Terancam Punah</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;b&gt;10. Dog Eating Catfish:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_S-LE7WcVQ3U/TTj2splAe1I/AAAAAAAAAXw/IUpSX-phKIo/s400/hooked_10_dog-eating-catfish.jpg" width="550" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Jaman dulu ikan ini dipancing orang dengan menggunakan daging anjing karenanya namanya “Dog Eating Catfish”&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;9. Giant Carp:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_S-LE7WcVQ3U/TTj2pshE4LI/AAAAAAAAAXc/qdkHZgQty8w/s400/giant-carp.jpg" width="550" /&gt;&lt;/div&gt;Dulu ikan ini banyak ditemukan di sungai mae klong, thailand (sungai  mekong) tapi ikan berbobot 600 pon ini adalah salah satu ikan yang  hilang begitu cepat di Asia Tenggara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;8. White Sturgeon:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_S-LE7WcVQ3U/TTj2obLObeI/AAAAAAAAAXU/PvCHBtoeLmI/s400/biggest-fish-sturgeon.jpg" width="550" /&gt;&lt;/div&gt;Ikan ini hidup lebih lama dari dinosaurus dan sudah sulit untuk  bertahan hidup di populasi yang berada di laut pasifik bagian barat daya  dan di Kanada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;7. Freshwater Sawfish:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_S-LE7WcVQ3U/TTj2sMcARbI/AAAAAAAAAXs/C6ecP53EiqM/s400/hooked_7_freshwater-sawfish.jpg" width="550" /&gt;&lt;/div&gt;Ikan ini sering disebut campuran antara ikan hiu dan gergaji. Ikan ini terancam punah karena seringkali moncongnya yang berbentuk gergaji itu tersangkut di jaring nelayan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;6. Giant Stingray:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_S-LE7WcVQ3U/TTj2o86zlqI/AAAAAAAAAXY/t6yHM-CznG0/s400/giant_stingray.jpg" width="550" /&gt;&lt;/div&gt;Ikan pari-pari ini adalah salah satu ikan air tawar yang terbesar dan  paling berbahaya yang pernah ada. Walaupun begitu, ikan ini mudah  dilatih seperti anjing laut dan lumba-lumba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;5. Pirarucu:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_S-LE7WcVQ3U/TTj2n-0Y66I/AAAAAAAAAXQ/hU3OzpsNZJ8/s400/arapaima-796984.jpg" width="550" /&gt;&lt;/div&gt;Ikan amazon ini adalah salah satu ikan air tawar yang terbesar yang pernah ada! ada di Seaworld Ancol deh kalo ga salah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;4. Mekong Giant Catfish:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_S-LE7WcVQ3U/TTj2m8QLv-I/AAAAAAAAAXI/tscjXT8GSho/s400/1_461.jpg" width="550" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://news.nationalgeographic.com/news/2007/11/photogalleries/catfish-pictures/images/primary/3_461.jpg" width="550" /&gt;&lt;/div&gt;Walaupun pernah dijuluki ikan terbesar air tawar yang pernah ada, ikan ini terlihat seperti sedih setiap saat. Mungkin karena populasinya menurun hingga 90% !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;3. Bagarius Yarrelli:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_S-LE7WcVQ3U/TTj2qMlm-lI/AAAAAAAAAXg/0C2cssujsHs/s400/goonch2.jpg" width="550" /&gt;&lt;/div&gt;Sering juga disebut “River Yeti” atau yeti yang berada di sungai. Ikan ini diceritakan oleh warga sekitar pernah memakan manusia!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;2. Alligator Gar:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_S-LE7WcVQ3U/TTj2rXwClXI/AAAAAAAAAXo/UqKjxbUBonc/s400/hooked_2_alligator-gar.jpg" width="550" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Terkadang dipanggil “ikan terjelek di amerika utara” ikan ini seperti  buaya dengan ekor ikan. ikan ini hanya memakan ikan lain yang besarnya  sebesar mulutnya sendiri. Di Februari 2007 ikan ini ditemukan di dekat  wilayah Jakarta sebesar 1.5m setelah Jakarta terkena banjir (menurut  wikipedia), ternyata ikan juga pilih-pilih makanan kayak anak kecil.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;1. Chinese Paddlefish:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_S-LE7WcVQ3U/TTj2tRFXn7I/AAAAAAAAAX0/JrCMrgg0L5k/s400/paddlefish.jpg" width="550" /&gt;&lt;/div&gt;Ikan ini dulu dijuluki “Raja Sungai Yangtze” sayangnya ikan ini sangat sulit untuk ditemukan sehingga diperkirakan sudah punah.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-857346289095014287?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/857346289095014287/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/10-ikan-raksasa-air-tawar-yang-terancam.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/857346289095014287'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/857346289095014287'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/10-ikan-raksasa-air-tawar-yang-terancam.html' title='10 Ikan Raksasa Air Tawar yang Terancam Punah'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_S-LE7WcVQ3U/TTj2splAe1I/AAAAAAAAAXw/IUpSX-phKIo/s72-c/hooked_10_dog-eating-catfish.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-879978192833958750</id><published>2011-03-16T16:32:00.002+07:00</published><updated>2012-02-03T11:32:33.896+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>Courchevel Airport, Bandar Udara Unik Dengan Landasan Yang Naik Turun</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;h3 class="post-title entry-title" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-header" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-klTVYru2JDE/TytjUDEyATI/AAAAAAAAAYg/SvqbHdkHaZo/s1600/Kansai.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-klTVYru2JDE/TytjUDEyATI/AAAAAAAAAYg/SvqbHdkHaZo/s320/Kansai.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px;"&gt;Courchevel  adalah nama sebuah daerah ski yang terletak di Lembah Tarentaise ,  Savoie di Alpen Perancis , dan bagian dari Les Trois Vallées , ski area  ini merupakan yang terbesar di dunia. Courchevel memiliki sebuah bandar  udara ( Bandara Courchevel ). Bandara ini memiliki area pribadi untuk  penerbangan swasta terbesar dari semua bandar udara di daerah ski di  dunia.&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px;"&gt;Courchevel  juga merujuk pada kota Courchevel 1300 (Le Praz - desa asal),  Courchevel 1550, Courchevel 1650 (Moriond), dan Courchevel 1850,  penamaan daerah diikuti dgn ketinggian daerah masing - masing dalam  satuan meter.&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px;"&gt;Bandara  Courchevel juga memiliki catatan buruk dalam industri penerbangan  sebagai salah satu bandara dengan landasan pacu terpendek di dunia,  dengan panjang hanya 525 meter dan gradien sebesar 18,5% untuk membantu  pesawat kecil mendarat. Bandar udara ini memiliki area pendekatan  (approach) yang berbahaya melalui lembah-lembah curam yang hanya dapat  dilakukan oleh pilot khusus bersertifikat. Tidak ada prosedur go-around  seperti layaknya bandara2 lain, karena terdapat lembah curam yang sangat  dekat dan telah menjadi saksi beberapa kecelakaan sejak bandara dibuka.  Pesawat propeller yang lebih besar seperti Twin Otter dan Dash 7  (membawa hingga 50 orang) telah biasa menggunakan bandara ini selama  bertahun-tahun, tetapi saat ini telah dilbatasi penggunaannya, hanya  sejenis Cessna dan helikopter yang sering terlihat saat ini. Runway  bandara ini termasuk runway yg tersulit di dunia.&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="photo photo_none" style="border-width: 0px; clear: both; color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; padding: 0px;"&gt;&lt;div class="photo_img" style="border-width: 0px; clear: none; line-height: 14px; margin: 0px; padding: 0px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="photo photo_none" style="border-width: 0px; clear: both; color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; padding: 0px;"&gt;&lt;div class="photo_img" style="border-width: 0px; clear: none; line-height: 14px; margin: 0px; padding: 0px;"&gt;&lt;img class="  img" src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs294.snc3/28357_10150224805555121_393227185120_13085224_3232004_n.jpg" style="border-width: 0px; display: block; margin: 0px; width: 460px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="photo photo_none" style="border-width: 0px; clear: both; color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; padding: 0px;"&gt;&lt;div class="photo_img" style="border-width: 0px; clear: none; line-height: 14px; margin: 0px; padding: 0px;"&gt;&lt;img class="  img" src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs324.ash1/28357_10150224805725121_393227185120_13085228_3708080_n.jpg" style="border-width: 0px; display: block; margin: 0px; width: 460px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="photo photo_none" style="border-width: 0px; clear: both; color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; padding: 0px;"&gt;&lt;div class="photo_img" style="border-width: 0px; clear: none; line-height: 14px; margin: 0px; padding: 0px;"&gt;&lt;img class="  img" src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs314.snc3/28357_10150224805905121_393227185120_13085236_4427795_n.jpg" style="border-width: 0px; display: block; margin: 0px; width: 460px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="photo photo_none" style="border-width: 0px; clear: both; color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; padding: 0px;"&gt;&lt;div class="photo_img" style="border-width: 0px; clear: none; line-height: 14px; margin: 0px; padding: 0px;"&gt;&lt;img class="  img" src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs294.snc3/28357_10150224806025121_393227185120_13085238_7067926_n.jpg" style="border-width: 0px; display: block; margin: 0px; width: 460px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="photo photo_none" style="border-width: 0px; clear: both; color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; padding: 0px;"&gt;&lt;div class="photo_img" style="border-width: 0px; clear: none; line-height: 14px; margin: 0px; padding: 0px;"&gt;&lt;img class="  img" src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs314.snc3/28357_10150224806575121_393227185120_13085271_2861779_n.jpg" style="border-width: 0px; display: block; margin: 0px; width: 460px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="photo photo_none" style="border-width: 0px; clear: both; color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; padding: 0px;"&gt;&lt;div class="photo_img" style="border-width: 0px; clear: none; line-height: 14px; margin: 0px; padding: 0px;"&gt;&lt;img class="  img" src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs324.ash1/28357_10150224806840121_393227185120_13085295_7573692_n.jpg" style="border-width: 0px; display: block; margin: 0px; width: 460px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="photo photo_none" style="border-width: 0px; clear: both; color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; padding: 0px;"&gt;&lt;div class="photo_img" style="border-width: 0px; clear: none; line-height: 14px; margin: 0px; padding: 0px;"&gt;&lt;img class="  img" src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs324.ash1/28357_10150224807010121_393227185120_13085313_7669770_n.jpg" style="border-width: 0px; display: block; margin: 0px; width: 460px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="photo photo_none" style="border-width: 0px; clear: both; color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; padding: 0px;"&gt;&lt;div class="photo_img" style="border-width: 0px; clear: none; line-height: 14px; margin: 0px; padding: 0px;"&gt;&lt;img class="  img" src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs294.snc3/28357_10150224807575121_393227185120_13085326_6337261_n.jpg" style="border-width: 0px; display: block; margin: 0px; width: 460px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="photo photo_none" style="border-width: 0px; clear: both; color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; padding: 0px;"&gt;&lt;div class="photo_img" style="border-width: 0px; clear: none; line-height: 14px; margin: 0px; padding: 0px;"&gt;&lt;img class="  img" src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs294.snc3/28357_10150224807955121_393227185120_13085329_2412958_n.jpg" style="border-width: 0px; display: block; margin: 0px; width: 460px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: 'lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-879978192833958750?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/879978192833958750/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/courchevel-airport-bandar-udara-unik.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/879978192833958750'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/879978192833958750'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/courchevel-airport-bandar-udara-unik.html' title='Courchevel Airport, Bandar Udara Unik Dengan Landasan Yang Naik Turun'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-klTVYru2JDE/TytjUDEyATI/AAAAAAAAAYg/SvqbHdkHaZo/s72-c/Kansai.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-5170468115393237580</id><published>2011-03-16T08:00:00.001+07:00</published><updated>2012-02-03T11:27:33.750+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>10 Rekaman dunia paling bersejarah</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-DCnn31RBwtA/TytiIVKVCjI/AAAAAAAAAYI/Js9MkjSmpB8/s1600/moreschilj7.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-DCnn31RBwtA/TytiIVKVCjI/AAAAAAAAAYI/Js9MkjSmpB8/s1600/moreschilj7.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;10. Alessandro Moreschi (Rekaman nyanyian seorang Castrati)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Castrati   adalah pria-pria yang secara paksa dikebiri (potong kelamin) sejak   anak-anak untuk menjaga keaslian suara mereka (soprano anak-anak)..   Alessandro Moreschi satu-satunya suara seorang Castrati yang terekam di   usia 50 tahunan, sebelum pembunuhan massal pada orang-orang Castrati.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;9. Ted Bundy (Rekaman Pengakuan)&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img141.imageshack.us/img141/862/bundytedtmax7.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ted   Bundy adalah seorang pembunuh berantai yang kejam, Pengakuannya  direkam  oleh FBI dan Kepolisian setempat dimana dia menjelaskan  membakar  tengkorak kepala dari salah satu korbannya.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=7942970724500575107&amp;amp;postID=5170468115393237580&amp;amp;from=pencil" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;8. Albert Einstein (Rekaman E=MC)&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img301.imageshack.us/img301/2570/einsteintmzx9.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;br /&gt;Rekaman penjelasan Einstein tentang E=MC&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Russian Exorcism WARNING! (Rekaman Pengusiran Setan)&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img405.imageshack.us/img405/8779/videorussianexorcismtm1ts6.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Exorcism   adalah pengusiran setan dari orang kesurupan, yang dilakukan oleh   gereja ortodoks dan gereja katholik Roma. Dalam rekaman di bawah ini,   anda dapat mendengar suara dari pendeta yang membacakan doa dan suara   orang-orang yang sedang kesurupan (entah cowo atau cewe) yang berteriak   dengan bermacam suara.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;6. The Exorcism (Rekaman Kesurupan Anneliese Michel)&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img301.imageshack.us/img301/9492/emilyrosetmap0.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ini   adalah rekaman asli yang terjadi di Jerman yang mengarah pada   pengadilan setempat, yang akhirnya mengilhami Film “The Exorcism of   Emily Rose”. Anneliese Michel pun meninggal dalam ritual exorcism ini.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;5. Neville Chamberlain (Pernyataan Perang Terhadap Jerman)&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img301.imageshack.us/img301/3939/chamberlain2tmcs4.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;br /&gt;Setelah   Jerman menginvasi Polandia, Chamberlain PM Inggris menyatakan perang   terhadap Jerman. Dan akhirnya pecahlah Perang Dunia ke-II.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Istruksi Jim Jones (Bunuh Diri Massal di Jonestown)&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img141.imageshack.us/img141/333/bigjonestowntm1az3.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Jim   Jones adalah pendiri kelompok “People’s Temple”, kelompok ini terkenal   setelah terjadinya bunuh diri massal di Guyana pada tanggal 18 Nov  1978.  Rekaman di bawah ini  adalah instruksi dia  kepada kelompoknya untuk melakukan bunuh diri  massal. Setelah membunuh  seorang Kongres AS bernama Leo Ryan.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;3. Thomas Edison (Suara Manusia Pertama Yang Terekam)&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img405.imageshack.us/img405/6938/thomasedisonpicturetmsp0.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ini   adalah rekaman pertama manusia dalam sejarah pada tahun 1877. Dalam   rekaman ini terdengar suara Edison mengucapkan “Mary had a Little Lamb”. Mary had a little lamb adalah sebuah judul dari pantun anak-anak.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;2. Georgia Brown (Suara-oktaf tertinggi)&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img218.imageshack.us/img218/8070/blacknaturetmev1.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;br /&gt;Menurut   Guinesse Book of Record Georgia Brown mempunyai suara dengan oktaf   tertinggi dalam sejarah manusai.. dibawah ini adalah rekaman Brown   sedang bernyanyi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Adolf Hitler (Pernyataan Pembantaian Yahudi)&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://img218.imageshack.us/img218/9885/image9tmna5.jpg" style="font-family: arial;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Banyak   perdebatan tentang Holocaust. Rekaman ini sangat penting karena dalam   rekaman ini Hitler menyatakan akan membantai Yahudi.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Translate ke dalam bahasa Inggris seperti ini:&lt;br /&gt;And   one more thing I would like now to state on this day memorable perhaps   not only for us Germans. I have often been a prophet in my life and  was  generally laughed at. During my struggle for power, the Jews  primarily  received with laughter my prophecies that I would someday  assume the  leadership of the state and thereby of the entire nation and  then, among  many other things, achieve a solution of the Jewish  problem. I suppose  that meanwhile the laughter of Jewry in Germany that  resounded then is  probably already choking in their throats.  [applause; Hitler coughs]&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;“Today  I want to be a prophet again. If  international finance Jewry within  Europe and abroad should succeed  once more in plunging the peoples into a  world war, then the  consequence will be not the Bolshevization of the  world and therewith a  victory of Jewry, but on the contrary, the  destruction of the Jewish  race in Europe.”&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-5170468115393237580?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/5170468115393237580/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/10-rekaman-dunia-paling-bersejarah.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/5170468115393237580'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/5170468115393237580'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/10-rekaman-dunia-paling-bersejarah.html' title='10 Rekaman dunia paling bersejarah'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-DCnn31RBwtA/TytiIVKVCjI/AAAAAAAAAYI/Js9MkjSmpB8/s72-c/moreschilj7.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-6396269064767967950</id><published>2011-03-15T08:00:00.015+07:00</published><updated>2011-03-15T08:00:00.298+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>9 Tanaman Langka yang Jarang di Lihat Manusia</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;     Berikut adalah tanaman- yang unik di alam semesta kita, namun saking  unik dan langkanya, bentuknya terlihat menyeramkan, tetapi masih segar  bila dipandang&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;1.Bleeding Tooth Fungus (Jamur Gigi Berdarah)&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_NbNw1PvEVLI/TUYsWONCtrI/AAAAAAAAEF0/hCmB7juyXPY/s400/keringat%2Bdarah2.jpg"&gt;&lt;br&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tumbuhan ini juga disebut stroberi dan krim, jus gigi merah, dan gigi  iblis. seperti keringat darah kan?? tumbuhan ini bisa dimakan. jika anda  di hutan dan sedang membayangkan segarnya ice cream silahkan  menjilatnya.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://revorts.blogspot.com/2011/03/9-tanaman-langka-yang-jarang-di-lihat.html#more"&gt;Read more »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;TES&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7942970724500575107-6396269064767967950?l=revorts.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://revorts.blogspot.com/feeds/6396269064767967950/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/9-tanaman-langka-yang-jarang-di-lihat.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/6396269064767967950'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7942970724500575107/posts/default/6396269064767967950'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://revorts.blogspot.com/2011/03/9-tanaman-langka-yang-jarang-di-lihat.html' title='9 Tanaman Langka yang Jarang di Lihat Manusia'/><author><name>Revort's</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09704237209187413083</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_NbNw1PvEVLI/TUYsWONCtrI/AAAAAAAAEF0/hCmB7juyXPY/s72-c/keringat%2Bdarah2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7942970724500575107.post-993286371917003613</id><published>2011-03-14T09:43:00.001+07:00</published><updated>2012-02-03T11:29:38.135+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unik dan Ilmu'/><title type='text'>10 JENIS IKAN TERCANTIK DI DUNIA</title><content type='html'>&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-bfhYpacMKYg/TytikojquMI/AAAAAAAAAYQ/qWEmWEMyMag/s1600/ahli-m-tm.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="188" src="http://3.bp.blogspot.com/-bfhYpacMKYg/TytikojquMI/AAAAAAAAAYQ/qWEmWEMyMag/s320/ahli-m-tm.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="alt2" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;10. African Cichlids&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: arial; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Ikan  ini diucapkan  sebagai "Sick-Lids". Ikan ini ditemukan di 3 danau di  Afrika: Malawi,  Tanganyika, dan Victoria. Spesies yg ada di Danau  Victoria jumlahnya  kurang beragam dan kurang berwarna-warni  dibandingkan dengan lainnya.  Biasanya mereka tumbuh hingga 6-7 inchi,  dengan pengecualian untuk  Spesies Frontosoa, yg bisa tumbuh sampe 12-14  inchi. Ikan2 ini adalah  ikan2 air tawar yg bisa dengan gampang dipiara  di akuarium rumahan.  Selain di Afrika, ada juga spesies ikan ini yg  idup di perairan Amazon,  tapi ukurannya lebih besar dan lebih agresif  dari yg di Afrika.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;9. Parrotfish&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: arial; text-align: justify;"&gt;&lt;div class="alt2"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://listverse.files.wordpress.com/2008/08/mez-d8-bullethead-parrotfish-chlorurus-sordidus-2-tm.jpg?w=400&amp;amp;h=300" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: arial; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Dinamakan  demikian  karena bentuk mulutnya yg mirip paruh burung. Ikan ini  menggunakan  mulutnya yg seperti paruh itu untuk memecah dan memakan  invertebrata  kecil yg hidup di daerah koral. Biasanya mereka akan  memakan utuh2  bebatuan koral atau pasir2 laut lalu mengunyah  invertebrata yg ada di  dalamnya, lalu membuang sisa2nya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;8. Regal Tang&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="alt2"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://listverse.files.wordpress.com/2008/08/blue-hippo-tang-tm.jpg?w=400&amp;amp;h=300" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: arial; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Ini  ikan yang ada di  Finding Nemo bukan sih? Btw, ikan ini tergolong dalam  family  Surgeonfish, yg memiliki pisau kecil dari zat kapur yg dapat   disembunyikan di depan sirip ekornya. Pisau kecil ini digunakan terutama   untuk sistem pertahanan dalam menghadapi predator.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;7. Coral Beauty&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: arial; text-align: justify;"&gt;&lt;div class="alt2"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://listverse.files.wordpress.com/2008/08/02-angel-coral-beauty-centropyge-bispinosus.jpg?w=400&amp;amp;h=303" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: arial; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Ikan  ini tergolong  dalam Angelfish. Ikan2 ini bisa disimpan dalam akuarium2  rumahan dan  dapat bertahan hidup dengan baik di dalam habitatnya  (hardy).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;6. Flame Angel&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: arial; text-align: justify;"&gt;&lt;div class="alt2"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://listverse.files.wordpress.com/2008/08/flameangelwma-ap8sa.jpg?w=400&amp;amp;h=291" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: arial; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Ikan  ini memikiki  hubungan dekat dengan Coral Beauty. Sifatnya sama seperti  Coral Beauty,  tapi sifatnya tidak 'seteguh' Coral Beauty.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;5. Koi&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: arial; text-align: justify;"&gt;&lt;div class="alt2"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://listverse.files.wordpress.com/2008/08/koi1-tm.jpg?w=400&amp;amp;h=266" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: arial; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Ada  banyak variasi  warna dari ikan koi (sekitar 100an). Koi dapat memiliki  warna oranye,  merah, putih, keemasan, atau hitam. Beberapa penggemar  koi rela membayar  ribuan dolar untuk seekor koi hanya untuk mencari  pola warna koi yg  langka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;4. Moorish Idol&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="alt2"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://listverse.files.wordpress.com/2008/08/moorish-idol-zanclus-cornutus-tm.jpg?w=400&amp;amp;h=235" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: arial; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Ikan ini tergolong  susah untuk dipiara di akuarium rumahan, dan juga sangat mahal harganya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;3. Lionfish&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: arial; text-align: justify;"&gt;&lt;div class="alt2"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://listverse.files.wordpress.com/2008/08/75378513.cvfnhicy.lionfish02-tm.jpg?w=400&amp;amp;h=300" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: arial; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Ikan  ini disebut juga  Zebrafish. Tulang belakangnya itu memiliki racun yg  sangat menyakitkan  dan cukup efektif. Orang yg memeliharanya pastinya  harus ati2 kalo mo  membersihkan akuariumnya&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;2.  Discus&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: arial; text-align: justify;"&gt;&lt;div class="alt2"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://listverse.files.wordpress.com/2008/08/pompadour-discus-tm.jpg?w=400&amp;amp;h=352" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: arial; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;Ikan  ini merupakan  spesies ikan air tawar yg mungkin merupakan ikan air  tawar yg paling  cantik. Harganya juga mahal banget: anakan yg  panjangnya 3 inchi  berkisar antara $50-$80.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;1.  Mandarinfish&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://listverse.files.wordpress.com/2008/08/mandarinfish3-28-77-636x4-tm.jpg?w=400&amp;amp;h=256" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-s
